中國鐵路南昌局集團有限公司南昌機務段於2011年12月19日成立。法定代表人黃玉丹,公司經營範圍包括:鐵路運輸設備製造及修理;鐵路運輸所需的生產資料的採購、倉儲、供應;鐵路設備的維修及保養;鐵路運輸諮詢;自有房屋、場地及設備設施租賃...
南昌鐵路局4個:南昌機務段(客運機務段)、福州機務段、向塘機務段、鷹潭機務段;成都鐵路局4個:重慶機務段、貴陽機務段、西昌機務段、成都機務段;蘭州鐵路局3個:蘭州西機務段、嘉峪關機務段、迎水橋機務段;南寧鐵路局2個:南寧...
《南昌鐵路局九江機務段志》是九江機務段志編纂委員會編纂的地方志。內容簡介 本志包括機車檢修、安全管理、技術管理、經營管理、黨群工作等章。作品目錄 封面 南昌鐵路局九江機務段志 九江機務段志編委會名單 凡例 圖片 九江機務段位置圖...
機務段4個:南昌機務段、向塘機務段、鷹潭機務段、福州機務段。供電段4個:南昌供電段、鷹潭供電段、福州供電段、廈門供電段。工務(橋工、機械)段12個:南昌工務段、南昌高鐵基礎設施段、九江橋工段、鷹潭工務段、贛州工務段、萍鄉...
鷹潭機務段隸屬中國鐵路南昌局集團有限公司,位於江西省鷹潭市月湖區東四村29棟付124號;鷹潭機務段主要擔當滬昆、皖贛線及部分峰福、鷹廈線的列車交路。將向塘機務段鷹潭運用一車間、鷹潭運用二車間、萍鄉運用車間、景德鎮運用車間、鷹潭...
Z188/185、Z186/187次列車由中國鐵路瀋陽局集團有限公司瀋陽機務段使用和諧3D型電力機車擔當瀋陽北至阜陽間機務交路,瀋陽機務段/天津機務段/濟南機務段三段機車乘務員分別在山海關站/聊城站輪乘;阜陽至南昌由中國鐵路南昌局集團有限公司...
5月18日,經江西省人民政府批准,在南昌市郊徵用829.89畝土地用於南昌機務段、客車整備場建設(包括新建鐵路八村住宅用地)。當年南昌鐵路局支付購地費1400萬元,平均每畝1.69萬元。其中菜地每畝2萬元以上。1984年元月完成拆遷後施工。1987...
T396/397、T398/395次由濟南鐵路局濟南機務段的和諧3D型電力機車擔當青島至南昌間,其中青島至濟南間乘務交路由濟南機務段青島運用車間擔當,濟南至阜陽間由濟南機務段擔當,阜陽至南昌間由南昌機務段擔當;南昌至深圳間由南昌鐵路局南昌...
機務運用 Z107/108次列車全程由中國鐵路南昌局集團有限公司南昌機務段使用和諧1D型電力機車或和諧3D型電力機車擔當深圳至北京西間機務交路,中途在南昌站換掛。其中深圳至南昌間由南昌機務段機車乘務員值乘,南昌至北京西間南昌司機與北京...
Z66次列車開行於2007年4月18日,是D736的前身。使用25T型新型提速客車,本務機車為DF11G型固定重聯內燃機車,由南昌機務段擔當乘務。2014年更換本務機車為HXD1D/HXD3D型,列車冠名中國建設銀行號。2019年12月30日,列車升級為D736...
Z296/297、Z298/295次列車由呼和浩特鐵路局使用集寧機務段的和諧3D型電力機車擔當包頭至豐臺南信號間機車交路,豐臺南信號至南昌間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段和諧3D型電力機車擔當,南昌至贛州間機車交路均由南昌鐵路局南昌機務段...
南昌鐵路局(4個):南昌機務段(南局南段)、向塘機務段(南局向段)、福州機務段(南局福段)、鷹潭機務段(南局鷹段);成都鐵路局(4個):成都機務段(成局成段)、重慶機務段(成局重段)、貴陽機務段(成局貴段)、...
車輛配屬:南昌鐵路局南昌車輛段(現有少數為福州車輛段25G借用)途經城市:南昌,向塘,進賢,東鄉,鷹潭,萬年,貴溪,樂平,景德鎮 機車交路:南昌機務段DF11擔當全程 車底:25G(AC380V)25DT(九江號動車組拖車)性能特點 K8729/30...
2012年7月1日起,Z59/58、Z60/57次列車改由DC600V供電的南昌鐵路局南昌機務段東風11G型內燃機車全程擔當,機車交路調整為南昌站換掛,取消鷹潭站補油;而在東風11G型內燃機車大修時,會採用同屬南局南段的韶山9型電力機車代替。20...
2012年7月1日起,Z59/58、Z60/57次列車改由DC600V供電的南昌鐵路局南昌機務段東風11G型內燃機車全程擔當,機車交路調整為南昌站換掛,取消鷹潭站補油;而在東風11G型內燃機車大修時,會採用同屬南局南段的韶山9型電力機車代替。 2014...
空調發電車和行李車各1節。機務運用 T221/220、T219/222次列車由南昌鐵路局南昌機務段使用和諧1D型電力機車擔當廣州東至向塘間機務交路,向塘至合肥間由上海鐵路局合肥機務段使用東風11型內燃機車擔當。時刻表 數據截至2021年6月9日:
1992年3月21日凌晨,上海鐵路局南昌機務段的ND2型0232號機車,牽引由南京西開往廣州的211次旅客列車(今K527/528次列車)經由浙贛鐵路運行,計畫在株洲市郊的五里墩站交會由向塘機務段東風4B型3346號機車牽引的1310次貨物列車。五里墩站...
殷俊明,凱倫股份獨立董事。殷俊明先生:1972年出生,博士,中國國籍,無境外居留權。歷任南昌鋼鐵有限責任公司助理工程師;南昌鐵路局南昌機務段會計師;淮陰工學院經濟管理系講師;鄭州大學西亞斯學院副教授。現任南京審計大學教授、會計學院黨委...
1982年畢業於上海鐵道學院內燃機車專業工學學士,教授級高級工程師。歷任上海鐵路局南昌機務段副段長,段長,南昌鐵路局機務處處長、南昌鐵路局局長助理、副局長、鐵道部安全監察司司長,鐵道部運輸指揮中心(運輸局)副主任(副局長)兼...
1993年8月,戚墅堰機車車輛廠試製完成第二台東風11型機車(0002);同時,0001號機車在南昌機務段進行了夏季高溫冷卻能力試驗。1994年3月至6月,東風11型0001號機車在北京環行鐵道繼續進行牽引性能、動力學性能和制動性能等各種鑑定試驗和綜合...
2012年7月1日起,Z59/58、Z60/57次列車改由DC600V供電的南昌鐵路局南昌機務段東風11G型內燃機車全程擔當,機車交路調整為南昌站換掛,取消鷹潭站補油;而在東風11G型內燃機車大修時,會採用同屬南局南段的韶山9型電力機車代替。 終到...
Z296/297、Z298/295次列車由呼和浩特鐵路局使用集寧機務段的和諧3D型電力機車擔當包頭至豐臺南信號間機車交路,豐臺南信號至南昌間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段和諧3D型電力機車擔當,南昌至贛州間機車交路均由南昌鐵路局南昌機務段和諧...
滬九直通車發生繼2008年雪災之後的另一次嚴重晚點,當日途經該路段的T100次滬九直通車停靠江西新余站,後改道經京九線、銅九線、寧銅線及宣杭線運行,並臨時調整了機車交路,韶山9型電力機車在南昌站摘掛,換掛南昌機務段的東風4D型...