南昌公交203路（Nanchang Public Transportation Line 203）運營於中國江西省南昌市南昌縣、青雲譜區、西湖區、東湖區，於1951年7月開通，為近郊線路，由江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司負責運營。
截至2023年1月，南昌公交203路上下行長度約為24.6千米，上下行均設38個車站，起於鴻城綜合大市場站，途經蓮武路、蓮塘南大道、蓮塘中大道、蓮塘北大道、南蓮路、井岡山大道、八一大道、青山南路、青山北路，到達塘山站。
截至2023年1月，南昌公交203路鴻城綜合大市場站首末班為05:30-22:30，塘山站首末班為05:30-23:30；實行無人售票一票制，票價為2元/人次。
基本介紹
- 中文名：南昌公交203路
- 外文名：Nanchang Public Transportation Line 203
- 開通日期：1951年7月
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：近郊線路
- 線路長度：24.6 km
- 車站數量：38個
- 起止站點：鴻城綜合大市場站-塘山站
- 起點首末班時間：05:30-22:30
- 終點首末班時間：05:30-23:30
- 車票價格：2 元
- 運營機構：江西南昌公共運輸運輸集團有限責任公司
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運營時間,票務指南,客運流量,設備設施,文化特色,價值意義,
歷史沿革
- 原南昌公交3路
1951年7月，由廣益昌商場開往蓮塘的南昌公交3路開通運營，運營線路沿八一大道、南蓮路，基本上筆直的線路到蓮塘火車站，再原路返回廣益昌。
1996年5月，南昌公交3路貫穿南昌縣蓮塘鎮，線路延長至迎賓大道，走何坊西路返回老福山，改稱南昌公交3路內線；由老福山始發，從何坊西路沿迎賓大道，穿過蓮塘鎮後從南蓮路返回老福山的則稱南昌公交3路外線。
- 南昌公交203路
2003年7月1日，南昌公交3路內外線升級為無人售票線路；購置了67輛全新的新“黃海牌”柴油公車，並將線路改稱南昌公交203路內、外線，早班時間提前到5點40分，末班時間推後到晚上10點。
2011年7月18日，南昌公交購置的60台油電混合新能源空調車，在南昌公交203路上啟用，同時，為方便乘客辨識度，而將南昌公交203路外線改名為南昌公交201路，班次由原先的370班增加到390班，收班時間延長至晚上23時，維持1元1票制。
2016年4月1日，南昌公交203路票價由1元1票制上調至2元1票制。
2020年12月26日，南昌公交203路最佳化調整，線路由蓮武路公交停車場至老福山南，由於當時蓮武路首末站未交付，營運區間由老福山花園東至萬湖陽光家園。
2022年4月1日，南昌公交203路最佳化調整，線路由老福山花園東至萬湖陽光家園調整為鴻城綜合大市場至老福山南；8月20日，南昌公交203路最佳化調整，集並南昌公交88路。
2023年1月17日，南昌公交203路最佳化調整延伸至塘山。
線路站點
線路走向
截至2023年1月，南昌公交203路上下行長度約為24.6千米，起於鴻城綜合大市場站，途經蓮武路、蓮塘南大道、蓮塘中大道、蓮塘北大道、南蓮路、井岡山大道、八一大道、青山南路、青山北路，到達塘山站。
沿線車站
截至2023年1月，南昌公交203路上下行均設38個車站。
- 上行車站
序號 | 站點 | 換乘線路 | 換乘站點 |
|---|---|---|---|
1 | 鴻誠綜合大市場站 | / | / |
2 | 蓮武路龔南路口站 | / | / |
3 | 蓮塘南大道新蓮武路口站 | / | / |
4 | 蓮塘南大道五一路口站 | / | / |
5 | 蓮塘南大道老蓮武路口站 | / | / |
6 | 蓮塘中大道府前東路口站 | / | / |
7 | 璽園站 | / | / |
8 | 八一鄉橋頭站 | / | / |
9 | 省農科院站 | / | / |
10 | 江西生物學院站 | / | / |
11 | 蓮塘北大道站 | / | / |
12 | 蓮塘北大道小藍北路口站 | / | / |
13 | 墨山立交南站 | / | / |
14 | 墨山立交北站 | / | / |
15 | 朱橋東路口站 | / | / |
16 | 熊坊站 | / | / |
17 | 南蓮社區北站 | / | / |
18 | 包家花園站 | / | / |
19 | 何家坊站 | / | / |
20 | 井岡山大道三店西路口站 | / | / |
21 | 新溪橋站 | / | / |
22 | 徐坊客運站 | / | / |
23 | 罈子口立交南站 | / | / |
24 | 自來水公司站 | ||
25 | 老福山北站 | ||
26 | 八一大道永叔路口站 | ||
27 | 八一廣場南站 | / | / |
28 | 八一廣場北站 | ||
南昌捷運2號線 | |||
29 | 南昌大學附屬眼科醫院站 | ||
30 | 青山南路南口站 | ||
31 | 藍海購物廣場站 | / | / |
32 | 青山南路佘山路口站 | 南昌捷運3號線 | |
南昌捷運4號線 | |||
33 | 長巷村站 | ||
34 | 青山北路南口站 | / | / |
35 | 青山北路李莊路口站 | 南昌捷運4號線 | |
36 | 七里捷運站 | ||
37 | 青山北路湖濱西路口站 | / | / |
38 | 塘山站 | / | / |
參考資料： | |||
- 下行車站
序號 | 站點 | 換乘線路 | 換乘站點 |
|---|---|---|---|
1 | 塘山站 | / | / |
2 | 青山北路湖濱西路口站 | / | / |
3 | 七里捷運站 | 南昌捷運4號線 | 七里站 |
4 | 青山北路李莊路口站 | ||
5 | 青山北路南口站 | / | / |
6 | 長巷村站 | 南昌捷運4號線 | 起鳳路站 |
7 | 青山南路佘山路口站 | 上沙溝站 | |
南昌捷運3號線 | |||
8 | 藍海購物廣場站 | / | / |
9 | 青山南路南口站 | 南昌捷運3號線 | 青山路口站 |
10 | 南昌大學附屬眼科醫院站 | 南昌捷運2號線 | |
福州路站 | |||
11 | 八一廣場北站 | 八一廣場站 | |
南昌捷運1號線 | |||
12 | 八一廣場南站 | / | / |
13 | 八一大道永叔路口站 | 南昌捷運2號線 | 永叔路站 |
14 | 老福山北站 | 丁公路南站 | |
南昌捷運4號線 | |||
15 | 自來水公司站 | 罈子口站 | |
16 | 罈子口立交南站 | / | / |
17 | 徐坊客運站 | / | / |
18 | 新溪橋站 | / | / |
19 | 井岡山大道三店西路口站 | / | / |
20 | 何家坊站 | / | / |
21 | 包家花園站 | / | / |
22 | 南蓮社區北站 | / | / |
23 | 熊坊站 | / | / |
24 | 朱橋東路口站 | / | / |
25 | 墨山立交北站 | / | / |
26 | 墨山立交南站 | / | / |
27 | 蓮塘北大道小藍北路口站 | / | / |
28 | 蓮塘北大道站 | / | / |
29 | 江西生物學院站 | / | / |
30 | 省農科院站 | / | / |
31 | 八一鄉橋頭站 | / | / |
32 | 璽園站 | / | / |
33 | 蓮塘中大道府前東路口站 | / | / |
34 | 蓮塘南大道老蓮武路口站 | / | / |
35 | 蓮塘南大道五一路口站 | / | / |
36 | 蓮塘南大道新蓮武路口站 | / | / |
37 | 蓮武路龔南路口站 | / | / |
38 | 鴻誠綜合大市場站 | / | / |
參考資料： | |||
運營情況
運營時間
截至2023年1月，南昌公交203路鴻城綜合大市場站首末班為05:30-22:30，塘山站首末班為05:30-23:30。
票務指南
截至2023年1月，南昌公交203路實行無人售票一票制，票價為2元/人次。
客運流量
截至1998年，南昌公交3路（現南昌公交203路）日發班120餘班，單日客運量近9000餘人。
截至2008年，南昌公交203路日發班數最高峰達到400餘班。
設備設施
- 車輛設施
2020年，南昌公交203路再次更換了48台純電動公車（百路佳JXK6107BEV、百路佳JXK6108BEV、江鈴晶馬JMV6105GRBEV8）；為保證雷雨天車輛出勤，南昌公交203路預留了12輛柴油公車，以備不時之需。
文化特色
- 車輛文化
2003年7月1日，南昌公交3路內外線（現南昌公交203路）升級為無人售票線路；購置了67輛全新的新“黃海牌”柴油公車，新公車車身的大片綠葉塗裝，為習慣了原來綠白相間條紋塗裝的乘客們帶來一絲清涼。
2003年上線的南昌公交203路黃海牌柴油公車
價值意義
南昌公交3路外線（現南昌公交203路）的開通方便了青雲譜區迎賓大道沿線，如八一麻紡廠、罐頭啤酒廠、江鈴汽車廠、採礦機械廠等廠區的居民，線路營收節節上升，成為南昌公交舉足輕重的一條近郊線路。（南昌公交運輸集團 評）
南昌公交203路最佳化調整至蓮武路公交停車場發車，滿足了市民換乘捷運3號線的出行需求。（人民網 評）
南昌公交203路最佳化調整延伸至塘山，提升了線路通達性，形成了貫穿南北主幹線。（中國江西網 評）
