南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們

《南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們》是孫淺、劉德樞主編的報告文學，首次出版於1997年11月。

《南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們》抓住南昆鐵路建設這一重大題材，真實地再現了南昆鐵路建設者們可歌可泣的英雄事跡，全面深刻地反映了南昆鐵路建設對於加快開發建設大西南、造福西南人民的重要作用和輝煌成就；充分表現了南昆鐵路建設者們為國分憂，為民造福，為工人階級爭光的責任感、使命感和光榮感，展現了築路工人勇於攻難克險，甘願吃苦奉獻的崇高精神；同時，也生動反映了西南三省區和沿線各族人民對南昆鐵路建設的熱情關注和巨大支援。

基本介紹

• 作品名稱：南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們
• 文學體裁：報告文學
• 字數：40萬字
• 首版時間：1997年11月
• 編者：孫淺、劉德樞

內容簡介

《南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們》 反映了南昆鐵路建設者的英雄事跡，描繪出了路地雙方齊心協力共建南昆扶貧線、致富線的動人情景。人們不僅可以了解南昆鐵路建設的概況，而且可以通過南昆鐵路建設感受時代大潮的涌動，而且可以在南昆人身上讀懂什麼是奉獻、什麼是崇高。

作品目錄

重塑南高原 曾瀑

恢宏的歷史大穿越——南昆鐵路建設紀實 田永元

山樣的情懷——記好人馬鴻臣總工程師 建華

風雨南昆路 馬有舉

南昆壯年華 建基

“長院監理” 李松 張驚濤

情注大西南——訪鐵五局南昆指揮長廖少華 陳奇若

鐵骨男兒 姬妮

無悔的追求 楊楠

鐵血雄風 姜書范

隧道情痴 王合項

超越 方楚晶

與大山較量的人——謝金康和黨員敢死隊鏖戰草庵隧遒紀實 丁志強

情真意切電化人 周金禪 曹利

穿越迷宮 王立武

為了你，家竹箐 陳奇若

雲嶺大鵬 郭瑞民

夕陽無限 李慶安

南昆楊連第 姚祖強 嚴文成

人生的支撐 任碧江

生命，與紅土地同在——記鐵十五局二處原南昆鐵路指揮長石安邦 陳雪儒

為了南昆線 胡安超

創作背景

建設南昆鐵路，是黨中央、國務院的一項重大決策，是中國繼成昆鐵路之後，在西南艱險山區修建的又一條長大鐵路幹線。東起南寧，西至昆明，北接貴州紅果，全長898.6公里。在鐵道部的正確部署指揮下，在滇、黔、桂三省區和各族人民的大力支持下，十一個鐵路設計、施工單位的6萬名幹部職工在地形極為險峻，地質極其複雜，施工極端艱難的紅土地上，風餐露宿，頑強拼搏。1997年3月18日，南昆鐵路全線鋪通。

南昆鐵路建設者“為造福人民勇於攻難克險，甘願吃苦奉獻”的南昆精神，感召激勵著鐵路新聞和文學工作者們。他們以滿腔的熱情深入到火熱的建設工地，體驗生活，以敏銳的觸角，獨特的視野，飽蘸激情的筆墨，創作了一大批反映南昆鐵路建設的典型報導作品。《南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們》就是從這些作品中挑選而成的，由孫淺、劉德樞主編。

作品鑑賞

作為反映鐵路建設的報告文學，《南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們》具有一般鐵路文學的特色。就每一篇具體作品來看，其主人公活動的環境，不是勘測設計、現場施工、開鑿隧道，就是鋪軌架橋，不出乎南昆鐵路建設的某一階段或某項具體工程。但如果放開視野，把南昆鐵路建設作為一個整體放在時代大背景上觀察，該書所展示的鐵路建設不同於以往任何一條鐵路建設，它具有鮮明的時代特色：20世紀90年代是深化改革、擴大開放、加速經濟發展的年代，建設南昆鐵路是改善大西南交通運輸條件、促進大西南改革開放、振興大西南經濟的重要舉措，改革開放為南昆鐵路建設提供了千載難逢的機遇，南昆鐵路建設體現了改革開放的歷史進程；南昆鐵路是開放大西南的工程，它所面臨的地質、地形條件的險峻複雜程度也是罕見的，全長898.6公里線路的單向高差達2010米，往返高差達5200米，沿線群山連綿，江河縱橫，溝谷深邃，有些地方山窮水惡，老林莽莽，僅就岩溶、滑坡、土石流、膨脹岩土、大斷裂帶構造、煤質地層高瓦斯地段600多公里、七度以上高裂度地震區200多公里而言，給鐵路建設帶來的困難也是無法估量的；改革就是跨躍障礙，改革就得高速發展，改革就要提高科技水平，作為改革開放的代表作，南昆鐵路建成了一大批創紀錄的科技攻關工程，不論是全長9392米的單線鐵路隧道——木花嶺隧道，還是“天下第一險洞”——家竹箐隧道，不論是橋高183米的世界鐵路第一高橋——清水河大橋，還是中國第一座鐵路彎梁橋——板其二號大橋，也不論是中國最高的V形支撐大橋——八渡南盤江大橋，還是中國第一座雙臂橫聯式輕型墩橋樑——喜舊溪大橋等等，都展示了中國20世紀90年代鐵路建設的水平。作者們雖然著筆於鐵路建設，但卻向人們展示了20世紀90年代中國改革事業的偉大進程。南昆鐵路建設者們既經歷了改革的艱辛，又創造了改革的輝煌，南昆鐵路建設就是20世紀90年代在改革中前進的中國的縮影。

《南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們》是以寫人為主的報告文學，書中所著力刻劃的人物，都是南昆鐵路建設中的先進典型。在他們當中，有從總指揮部到具體項目的各級指揮長，也有從設計、施工到監理的各級技術負責人，有在一線組織施工的工程隊長，也有默默無聞的普通工人。作為20世紀90年代的先進人物，他們愛妻子、愛丈夫、愛父母、愛兒女，都有豐富的感情世界；作為20世紀90年代的先進人物，他們懂得科學管理，善於科學施工，敢於進行科學實驗和科技攻關活動，都有求實的態度和科學的頭腦。南昆鐵路畢竟是“世界性浩大的艱巨工程”，要在極端惡劣的地質、地理條件下施工，沒有拼搏精神是不行的。因此，作者們在敘寫英模們的感情世界和科學態度的同時，主要凸現的是他們搏難斗險的奉獻精神。作者們在著力刻劃典型人物的時候，常常花費大量筆墨去敘寫英模周圍的普通工人，寫那些炊事員、化驗員、安全員，還有獻了青春獻終身、獻了終身獻兒孫的築路工。南昆鐵路建設者是一個英雄的群體。懂科學，有人情味，敢拼搏，講無私奉獻，不僅是那些先進典型的共同特徵，也是這個英雄的群體的即南昆人的共同特徵。編者將書名取作“南昆人風采”，或許就有這層意思。

作品評價

鐵道部原副部長蔡慶華：作品成功地塑造了南昆線建設過程中一批有血有肉、可歌可泣、感人至深的典型人物形象：有懂管理、善指揮的年輕幹部，也有默默奉獻、老當益壯的老英雄、老模範；有不怕苦、不怕死的熱血男兒，也有不讓鬚眉的巾幗英雄。這些典型形象以其強烈的藝術感染力，給人以鼓舞奮進的力量。突出表現了南昆鐵路建設的典型環境和鐵路特色，是這部作品的又一鮮明特點。作者通過歷史的回顧、環境的渲染、背景的烘托、細節的描寫等藝術手法，將大西南神奇的地形地貌、險峻的大山河谷、瑰麗的風土人情，以及南昆鐵路建設大氣磅礴的氣勢、恢宏壯觀的場景、驚天動地的壯舉藝術地再現出來，如一幅幅引人入勝的壯麗畫卷，向人們展示出南昆鐵路建設不同於以往任何一條鐵路建設的艱辛與輝煌。藝術表現形式頗具多樣化，有歷史地全景式地鳥瞰，也有近距離體察入微地描寫。語言文字也各有特點，有精工細刻，也有寫意潑墨，表現出作者們不同的藝術感受、創作風格和寫作功力。

出版信息

書名	編者	出版社	ISBN	出版時間
南昆人風采——記建設南昆鐵路的人們	孫淺、劉德樞	陝西人民出版社	7224045209	1997年11月