南寧鐵路局桂林車務段

南寧鐵路局桂林車務段，簡稱桂林車務段，位於桂林市疊彩區水塔路南巷2號。行政職能機構設辦公室（保衛科、人民武裝部）、勞動人事科、職工教育科、計畫財務科、業務科、技術科、安全科、信息技術科等8個職能科室及生產調度指揮中心；下設東安、全州、興安、永福、鹿寨5個車間。黨群組織機構設黨委、紀委、工會、團委，內設黨群工作辦公室。2015年，全段有職工1030人，其中幹部90人、工人940人。

基本介紹

• 中文名：南寧鐵路局桂林車務段
• 地址：廣西桂林市疊彩區水塔路南巷2號
• 黨群組織機構：黨委、紀委、工會、團委
• 職工數量：1030人（2015年）

概況

2015年，桂林車務段管轄湘桂線藍家村站—龍塘站間的38個車站，衡柳線東安東站—柳州西站（不含桂林、桂林北）間的11個車站，共49個車站。其中，三等站5個（東安東站、全州南站、興安北站、永福南站、鹿寨北站），四等站32個，五等站1個，衡柳線11個車站等級未定。營業里程667千米，其中湘桂線367千米，衡柳線300千米。

運營狀況

2015年，桂林車務段全年傳送旅客190.05萬人，增長35.3%；客運收入16150.8萬元，增長40.2%；停時25.0小時。至2015年末，全段實現行車無特別重大、重大、較大事故24105天，無一般A類事故13324天，無一般B類事故15045天，無一般C類事故8067天，無一般D類事故3212天。

2016年7月1日到8月3日期間，桂林車務段總計傳送旅客18.6萬人次。

大事記

南寧鐵路局梧州車務段正式成立

2011年3月18日，南寧鐵路局梧州車務段正式成立，原由桂林車務段承擔的益湛線零陵站至長灘站間的車務生產業務，劃歸梧州車務段管理。

2014年4月26日，南寧鐵路局桂林車務段管內的興安北站正式開通運營辦理客運業務。

2015年1月4日，南寧鐵路局調整車務段管界及機構編制，將原由桂林車務段管轄的鷓鴣江站劃歸柳州車務段管理。為此，桂林車務段對全段車間設定進行調整。

2015年1月6日起，柳州西站、青茅站劃歸鹿寨車間管轄。

2015年2月1日起，原由鹿寨車間管轄的黃臘站劃歸永福車間管轄。

2015年9月15日開始，桂林車務段管內湘桂線石祥站、軍田村站、四季田站、田心鋪站、新塘坪站、夏馬站等6站陸續撤銷，9月23日撤站完畢。

2015年11月1日，桂林車務段將原由興安車間管轄的百里村站劃歸全州車間管轄。

2017年7月1日至2日，南寧鐵路局桂林車務段遭遇2017年以來最大範圍強降雨，管內的全州南站候車室和進站過道進水，全州南站站前廣場水深近1米，旅客無法通行。

獲獎情況：

2017年11月訊息，近日在北京召開的全國精神文明建設表彰大會上，南寧鐵路局桂林車務段被評為全國文明單位。