基本介紹
- 中文名：南寧有軌電車
- 外文名：Nanning Streetcar
- 軌道類型：有軌電車系統
- 所屬地區：中國廣西壯族自治區南寧市
- 報站語言：國語、英語
- 車票價格：一票制2元
- 管理規章：《南寧市城市軌道交通管理條例》
- 運營機構：南寧軌道交通集團有限責任公司
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歷史沿革
2014年12月24日召開的南寧現代有軌電車示範線選線方案評審會上，專家組審閱通過《南寧市現代有軌電車示範線選線方案》。
2017年2月24日，根據《南寧市“十三五”新型城鎮化規劃》（2016-2020），至2020年前將推進現代有軌電車線網規劃及試點線路建設，建設1—2條現代有軌電車試點線路。
2018年7月24日，上海市城建院到南寧市匯報武鳴區和廣西-東協經濟技術開發區有軌電車線網規劃（初稿）的編製成果。
2022年8月30日，南寧市自然資源局發布《南寧市低運量軌道交通線網規劃（2022-2032）》的公示。
建設規劃
總體規劃
規劃期（2022-2032年）線網方案以建設“軌道上的南寧”為總目標，構建與需求相匹配、與大中運量軌道交通相協調、功能層次清晰的低運量軌道交通網路，重構綜合交通體系、整合公共運輸資源，引導城市出行結構向綠色、可持續方向發展。分區域、分功能構建低運量軌道線網，與城市生活圈緊密融合，與捷運線網便捷換乘，低運量軌道線路靈活運營，適度預留未來發展條件。規劃期線網方案由14條線路組成，總長度約205千米。
南寧市低運量軌道交通線網規劃
規劃線路
線路 | 里程（km） | 所屬區 |
|---|---|---|
南寧有軌電車D1線 | 16.3 | 青秀區 |
南寧有軌電車D2線 | 12.9 | 西鄉塘區、高新區 |
南寧有軌電車D3線 | 13.5 | 良慶區、邕寧區 |
南寧有軌電車D4線 | 11.3 | 西鄉塘區、高新區 |
南寧有軌電車D5線 | 13.1 | 江南區 |
南寧有軌電車D6線 | 8.1 | 邕寧區 |
南寧有軌電車D6線支線 | 1.9 | 邕寧區 |
南寧有軌電車D7線 | 19.7 | 良慶區 |
南寧有軌電車D8線 | 11.1 | 興寧區、青秀區 |
南寧有軌電車D9線 | 13.7 | 經開區 |
南寧有軌電車DD1線 | 19.2 | 青秀區、橫州市 |
南寧有軌電車DD2線 | 8.3 | 青秀區、橫州市 |
南寧有軌電車WD1線 | 18.7 | 武鳴區、東協經開區 |
南寧有軌電車WD1線支線 | 2.5 | 武鳴區、東協經開區 |
南寧有軌電車WD2線 | 21 | 武鳴區、東協經開區 |
南寧有軌電車LD1線 | 13.7 | 江南區 |
價值意義
武鳴區、廣西-東協經濟技術開發區有軌電車線網規劃具有重要意義，是增強城市組團之間的對接，實現武鳴與南寧主城區的快速聯繫的重要抓手，有利於打造“公交都市”的公共運輸體系、促進區域的協調發展。
南寧軌道交通
