南充高坪機場是一座中國民用機場，位於四川省南充市，飛行區等級4C級，於2004年5月15日首航成功。2011年3月，南充機場正式啟動擴建工程，總投資27.41億元，總占地面積207.5公頃（3,112畝）。包括：航站樓及停機坪1.38萬平方米，新建跑道2800×60米，導航台站及助航燈光設施。2012年底將正式完成並啟用。新跑道可供波音757、空中客車A321等大型客機起降，投入使用後每小時起降飛機可達27架次。原有跑道（2400×45米）則改為平行滑行道繼續使用 。
基本介紹
- 中文名：南充火花機場
- 占地：80.6萬平方米
- 原名：南充都尉壩機場
- 建成時間：1941年（軍用機場）
- 改建時間：1958年（民用機場）
歷史簡介,新中國時期,
歷史簡介
南充火花機場建成於1941年，原名南充都尉壩機場，占地80.6萬平方米，當時屬軍用機場，但未投入使用。中華人民共和國成立後，1958年改建為民用機場並通航，1983年停航；1989年2月擴建復航；1999年4月再次停航。
新中國時期
2004年3月29日，南充火花機場和成都雙流國際機場、西昌青山機場、達州河市壩機場等民航機場正式由中國民用航空總局移交四川省人民政府管理。同時，在此四個機場和九寨黃龍機場的基礎上組建的四川省機場集團有限公司掛牌成立，包括火花機場在內的這5個機場正式由地方經營管理，具體由四川省機場集團直接領導，接受民航總局的行業管理和監督。同年7月，四川省機場集團公司正式將南充火花機場移交南充市人民政府管理，該機場因此成為第一個經營管理權下放地方的省直管機場。根據移交協定，移交後，南充市人民政府對機場實行監督和管理，民航總局和民航西南地區管理局實施行業管理。
2004年南充高坪機場建成後，南充火花機場退出歷史舞台。
