基本介紹
- 中文名：南充有軌電車
- 外文名：Nanchong tram
- 規劃線路：1條
- 開工時間：2018年
- 開通時間：2019年
評審會議,規劃,論證,車站,參數,
評審會議
2014年5月20日，嘉陵區召開現代有軌電車預可研專家評審會議。嘉陵區領導邱穎、夏季、陳更、陳沛、簡金城，市規劃局黨組成員、嘉陵區規劃分局局長李霞，市發改委、國土局、環保局、交通局、地震局、質監局、安監局、重點辦、軌道公司有關方面負責人以及嘉陵區管委會、國資公司有關部門單位負責人等參加會議。會上，成都市城市建設設計研究總院與四川交通科學研究院兩家編制單位匯報了嘉陵區有軌電車預可研方案，以重慶市軌道公司副總經理、高級工程師胡今強為組長的6名專家評審團對預可研方案進行了評審。
規劃
2014年8月19日，《南充市嘉陵區有軌電車工程環境影響報告書全本》在市環保局網站上公示。該公示中披露的信息顯示，嘉陵區將建設一條長17.9公里的有軌電車，有望在年內開工。嘉陵區1線將連線嘉陵區內行政辦公、商務金融、居住生活、文化教育、會展體育等設施。
論證
隨著南充未來幾年人口的增長和城區面積的擴大，我市現有道路已經遠遠不能滿足市民出行的需求，城市交通問題必將嚴重影響市民出行。為了緩解這種狀況，按照“公交先行”的原則，市規劃局特地組織專家，並邀請國內和美國著名的軌道交通專家對我市實行軌道交通進行研究和討論，使城市交通發展與城市人口增長和城區面積擴大能夠實現同步。
車站
共設站27座，全為地面線。
參數
軌道鋼軌區間採用槽型軌，道床採用整體道床。
採用雙線行車制，設計最高行車速度為80 km/h，實際行駛速度為40-50 km/h。
