歷史沿革
1941年秋,南京特別市立第一職業中學創建。
1945年,更名為南京市立第一職業學校。
1947年,更名為南京市立商業學校。
1950年,更名為南京市立財經學校。
1953年,私立常州城北商業學校中技班和上海輕工業學校(黃炎培先生創建的原中華職業學校)會計科併入,更名為南京工業會計統計學校,隸屬輕工業部。
1955年,學校劃歸鐵道部,更名為南京鐵路運輸學校。
1958年,擴建為南京鐵道學院,保留中專部。
1959年,撤銷南京鐵道學院建制,復名南京鐵路運輸學校。
2002年6月28日,經江蘇省人民政府批准成立南京鐵道職業技術學院。
2004年3月,學院成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。
2007年8月,蘇州機電高等職業技術學校併入學院,設立蘇州校區。
2010年9月,學院浦口新校區(珍珠南路65號)一期工程建成投入使用。
2011年8月,新校區全面建成並投入使用。
2012年2月29日,蘇州校區併入蘇州大學。
辦學條件
師資力量
截至2015年1月,學校有專兼職教師531人,其中專任教師325人,校內兼課教師16人,校外兼職教師155人,校外兼課教師35人,在專任教師中,高級職稱111人,碩士學位198人,博士學位12人,江蘇省“青藍工程”優秀青年骨幹教師培養對象1人,江蘇省高等學校優秀教學團隊1個。
江蘇省“青藍工程”優秀青年骨幹教師培養對象:於淑萍
江蘇省高等學校優秀教學團隊:高速鐵路運輸信號實訓基地教學團隊(錢藝)
院系設定
截至2015年1月,學校有運輸管理學院、通信信號學院、動力工程學院、經貿學院、軟體與藝術設計學院5個二級學院和社會科學部(素質教育中心)、思政部、體育部、國際合作部(外語教學)4個教學部,及繼續教育學院和捷運學院,開設套用型本科專業5個,專科專業29個。
套用型本科專業:
專業 | 備註 |
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| 與南京工業大學“3+1”聯合培養本科套用型人才 |
| 與蘇州大學3+2“”高職本科分段聯合培養 |
| 與南京林業大學“3+2”高職本科分段培養 |
| 與南京工業大學“3+2”高職本科分段培養 |
車輛工程技術 | 與大連交通大學軌道交通創新型技術人才培養 |
資料來源: |
專科專業:
院系 | 專業 |
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運輸管理學院 | |
通信信號學院 | |
動力工程學院 | |
經貿學院 | |
軟體與藝術設計學院 | |
資料來源: |
教學建設
截至2015年1月,學校有中央財政支持建設重點專業2個,全國鐵道行業高職高專教學改革試點專業1個,江蘇省級重點專業群3個,江蘇省品牌專業2個,江蘇省級示範高職院重點建設專業3個,江蘇省特色專業3個,省級精品課程6門,教指委精品課程2門,中央財政支持立項建設實訓基地2個,省級實訓基地4個;教育指導委員會精品課程2個,江蘇省級精品課程6個。
中央財政支持建設重點專業:鐵道通信信號、高速動車檢修技術
全國鐵道行業高職高專教學改革試點專業:鐵道交通運營管理
江蘇省級重點專業群:鐵道交通運營管理、鐵道信號與控制、鐵道機車車輛
江蘇省級示範高職院重點建設專業:鐵道交通運營管理、鐵道通信信號、鐵道機車車輛
江蘇省品牌專業:鐵道通信信號、鐵道機車車輛
江蘇省特色專業:鐵道交通運營管理、通信技術、會計
江蘇省省級實訓基地:軌道運輸綜合實訓基地、高速鐵路機車車輛實訓基地、計算機套用與軟體技術實訓基地、數控技術實訓基地
中央財政支持立項建設實訓基地:高速鐵路綜合實訓基地、高速鐵路列車調度指揮實訓基地
教育指導委員會精品課程:車站信號聯鎖設備維護、會計原理與技能
江蘇省級精品課程:車站信號聯鎖設備維護、計算機組網技術、會計原理與技能、區間閉塞設備施工與維護、可程式邏輯器件系統設計與測試、模具數控加工
截至2015年1月,學校和南京捷運公司聯合申報的《從訂單班到捷運學院----校企一體化辦學模式與探索》項目獲得2014年國家教學成果二等獎。《以電子設計競賽為抓手,提升學生實踐創新能力的探索與實踐》江蘇省高等教育教學成果二等獎1項。2013年,學校獲得江蘇省教學成果獎4項。
學校榮譽
截至2015年1月,學校先後獲得全國職業技術教育先進單位、江蘇省文明單位、鐵道部職業技術教育先進單位、江蘇省職業教育先進單位、歐洲與亞太鐵路院校聯合會副主席單位、中國職教學會軌道交通委員會常務副主任單位、軌道交通委員會高職教育研究會主任單位、
中國高等教育學會高職高專美育協作委員會副秘書長單位、教育部高職高專人才培養水平評估優秀學校、江蘇省省級示範性高職院建設單位、江蘇省高校師資隊伍建設先進單位、江蘇省高校畢業生就業工作先進單位、江蘇省五一勞動獎狀等榮譽稱號。
交流合作
截至2015年1月,學校與上海鐵路局及有關站段、南京、上海、蘇州、無錫、杭州、寧波等捷運公司,以及浦鎮車輛公司、蘇寧雲商、蘇果公司等一批大型企業,簽訂了相關協定,建立了129家校外實習實訓基地。
學術研究
科研平台
截至2015年1月,學校與上海鐵路局等企業共建了江蘇省軌道交通工程控制研發中心等省市級研究(工程)中心,有軌道交通運營技術研究所等校級科研平台。
江蘇省級研究中心:江蘇省軌道交通工程控制研發中心
南京市級工程中心:南京國鐵軌道交通電氣工程中心
校級研究所:軌道交通運營技術研究所、機車車輛研究所、軌道信號技術研究所、智慧型技套用研究所、現代廣告技術研究所等
科研成果
2014年,學校教職工發表論文302篇,其中核心期刊發表43篇;承接省級及以上縱向課題83 項,課題經費總計92.13萬元;與企事業合作的橫向課題104項,到賬科研經費達 689.15萬元;開展“四技”服務項目66個,累計到賬經費840萬餘元;申報專利135項,其中已獲得授權的125項。
學術資源
截至2015年1月,南京鐵道職業技術學院圖書館館藏紙質圖書58.79萬冊,多媒體教室112間,計算機2950台,電子圖書13314.56GB,專業期刊:中文紙質410種,電子專業期刊2000種。
文化傳統
求真勵行
南京鐵道職業技術學院校徽如右圖所示:
釋義:
1、校徽以
漢語拼音字母“NT”(簡稱:南鐵)作幾何變化,通過刺線、弧道及1941的勾白結合於圓構成。
2、圖形中飛馳的列車,體現鐵道和軌道交通的行業特徵。
3、校徽造型呈振翅飛鳥之形,在色韻體現下,寓意南鐵院學子開拓進取、與時俱進的精神,展示學院培養人才、服務社會的風采。
4、校徽整體為圓形,刺道有速度感,表達南鐵院莘莘學子團結敬業、進取跨越、挑戰未來。
夢想飛翔藍天,青春綻放笑臉,
任憑光陰如梭歲月如箭,責任在心信念不變。
啊,南鐵院人,南鐵院人。
求真勵行,志存高遠,
鐵院是夢開始的地方,
是我美麗的明天,是我一生的眷戀。
耕耘奉獻給大地,學子飲水思源,
何懼寒窗苦讀任重道遠,團結奮進心手相連。
啊,南鐵院人,南鐵院人。
開闊創新,實現夙願,
鐵院是夢開始的地方,
是我美麗的明天,是我一生的眷戀。
是我一生的眷戀。
校園環境
南京鐵道職業技術學院位於江蘇省南京市浦口區珍珠南路65號,學校占地面積1145畝,總建築面積29.9萬平方米,教學行政用房15.5萬平方米,教科研儀器設備總值10119.76萬元,圖書館建築面積達2.36萬平方米,館藏紙質圖書58.79萬冊。
現任領導
黨委書記:王虹
院長:錢吉奎
黨委副書記、副院長:陸勇
黨委紀委書記:王慧
副院長:都國雄、劉盛烺、曹國紅