南京航空航天大學航空宇航工程研究院於2018年2月28日成立。
基本介紹
- 中文名:南京航空航天大學航空宇航工程研究院
- 成立時間:2018年2月28日
- 所屬院校:南京航空航天大學
- 所屬地區:江蘇省南京市江寧區
南京航空航天大學航空宇航工程研究院於2018年2月28日成立。
南京航空航天大學航空宇航工程研究院於2018年2月28日成立。2018年2月28日,南京航空航天大學航空宇航工程研究院簽約儀式在江蘇省南京市江寧會展中心舉行。南京航空航天大學校長聶宏,副校長許希武,中國科學院院士、南京航空航天大學航空宇航...
南京航空航天大學航空航天交叉研究院隸屬於南京航空航天大航空宇航學院,成立於2016年10月28日,主要從事航空航天交叉學科和新興前沿學科的科學研究,產生高水平研究成果,培養高層次青年拔尖人才,開展高水平國內外學術交流。南京航空航天大學...
南京航空航天大學航天學院(School of Astronautics NUAA)是南京航空航天大學二級學院,校內簡稱南京航空航天大學15院。南京航空航天大學航天學院創建於2006年。建院後相繼成立了航天控制系、航天信息與套用系、空間科學與套用系。2013年,原...
南京航空航天大學航空學院是南京航空航天大學的二級學院。航空學院的前身是飛機系,創建於1952年。2000年10月,南京航空航天大學將原飛行器系、空氣動力學系以及智慧型材料與結構研究所、材料力學和理論力學教研室合併組建成為航空宇航學院;2019...
南京航空航天大學民航科學技術研究院是南京航空航天大學下轄機構。2011年7月,針對民航行業的高技術套用型特點,成立了南京航空航天大學民用航空科學技術研究院,包括8個研究所和研究中心:空中交通管理研究所,民航軟科學研究所,航空安全與...
南京航空航天大學(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics),簡稱南航(NUAA),位於江蘇省南京市,是中華人民共和國工業和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學,是國家“雙一流”建設...
2000年教育部批准南京航空航天大學試辦研究生院,南京航空航天大學學位與研究生教育進入了全面發展階段。在校研究生5641人,其中博士生1161 人,碩士生4480人,在冊工程碩士生1122人。其中已授予博士學位818人,碩士學位5939人(其中同等學力...
主要專業課程:運籌學、統計學、航空公司運營與管理、航空運輸生產計畫、航空運輸組織、收益管理、飛行計畫、機場運行管理等。1.3交通運輸(民航電子電氣工程)專業方向 本專業方向是南京航空航天大學民航特色重點專業、江蘇省特色專業,屬國民...
可靠性與適航技術研究中心坐落於南京航空航天大學江寧校區,中心設施完備,擁有雄厚的科研師資力量。自2011年成立以來,本中心在我國航空領域重大飛機型號的可靠性與適航技術的研究工作中做出巨大貢獻,主持了多項國家自然科學基金,先後承擔了...
南京航空航天大學高新技術研究院成立於2004年7月,同年9月正式掛牌運行。 2005年7月正式啟動組建工作。研究院簡介 高新院是以重大基礎研究、套用基礎研究和新型交叉學科高層次人才培養為主的專業科學研究實體,旨在培育學校未來重大科學研究...
省部級科研平台(名單不全):江蘇省數位化醫療裝備技術重點實驗室、江蘇省航空航天先進制造技術與裝備工程研究中心、江蘇省精密與微細製造技術重點實驗室 校地研究院:溧航研究院、江蘇三維智慧型製造研究院、南京航空航天大學浦口先進制造研究...
南京航空航天大學無人機研究院,即362研究所,位於江蘇省南京市,自1958年起開始無人機技術研究,是我國最早開展無人機研製的單位之一。機構簡介 南京航空航天大學無人機研究院(362研究所),位於六朝古都——江蘇南京。1979年經第三...
南京航空航天大學信息工程研究所面向國家戰略需求,在信息技術與信息安全科技領域,開展基礎理論與前沿技術研究,為國家信息安全提供理論指導和技術支撐,對基礎性和前瞻性信息安全相關科學問題和技術進行創新性研究,以促進和推動學科發展。研究...
南京航空航天大學無錫研究生院成立於2010年5月21日, 南京航空航天大學與無錫市有著良好的全面合作關係,此次共建南航無錫研究生院,將成為雙方全方位合作的紐帶,將全面推進和提升雙方的建設和發展水平以及技術和服務功能,對提高核心競爭力...
南京航空航天大學飛行控制研究所是國內唯一的國防科工委高新工程定點建設單位,建設經費1750萬元。八五以來,科研經費總額達4000萬元,型號生產經費總額達3500萬元。榮獲國家科技進步獎 3次,榮獲省部級科技進步獎12次。飛行控制研究所具有各多...
江蘇省工程實驗室:江蘇省中小型綠色動力裝置工程實驗室 其他科研機構:航空宇航動力研究所、微型發動機研究所、飛/推綜合控制研究所、脈衝爆震發動機研究所、航空發動機國際聯合實驗室(與俄羅斯薩馬拉國立航空航天大學共建)科研成果 2015年,...
南京航空航天大學,簡稱“南航”,創建於1952年10月,是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學;1981年經國務院批准成為全國首批具有博士學位授予權的高校;1996年進入國家“211工程”建設;2000年經教育...
郭榮偉,男,南京航空航天大學航空宇航學院教授,航空宇航推進理論與工程專業博士研究生導師。共培養博士生15名,碩士生22名;現指導博士生6名,碩士生5名。研究領域 1.飛行器進氣道設計 2.內流氣動力仿真與流場控制 3.高超聲速氣動熱力...
南京航空航天大學結構強度研究所以航空宇航科技為依託,以創新成果推動我國國防事業的發展為宗旨,主要承擔結構力學和強度等方面的科研和教學工作,取得了一批重要成果。獲省部級科技進步獎30多項,多項成果已被套用於型號工程;發表論文300餘...
南京航空航天大學電子工程研究所長期致力於微波毫米波射頻晶片、組件和微系統技術研究,在微波毫米波射頻MMIC和RFIC晶片電路設計技術、器件建模和測試技術、組件/微系統集成和先進封裝技術等方向成功研製了一系列軍民兩用的工程化產品,實現...
南京航空航天大學振動工程研究所創建於1978年,由著名航空結構力學家張阿舟教授(英國布里斯托大學哲學博士)擔任首任所長。l 1981年,首批獲得固體力學學科博士、碩士學位授予權;l 1990年,被批准為力學學科博士後流動站;l 1990年,獲得...
研究所正以學科建設和人才隊伍建設為龍頭,提升科學研究水平,促進科學研究、本科教育、研究生教育的緊密結合,將以更高的標準成為我國信息與通信領域的科學研究基地、技術開發基地和人才培養基地。 研究方向 移動通信 衛星通信與導航 ...
南京航空航天大學微波工程研究所主要研究電磁場與微波技術屬於電子科學與技術學科,以電磁場理論為核心,研究電磁波的產生、作用、傳播以及信息攜載等過程中的各種物理現象,並在此基礎上研究各類新型微波元器件天線、電路、晶片,電磁算法,...
多年來,數學系與我校航空宇航學院的力學博士點和經濟與管理學院的管理科學與工程博士點聯合培養博士生;套用物理系與我校航空宇航學院的固體力學博士點和自動化學院的儀器科學與技術博士點聯合培養博士生。 理學院師資力量雄厚,有一支知識...
南京航空航天大學電子信息工程學院(CEIE NUAA)是南京航空航天大學的二級學院,是國家工科基礎課程電工電子教學基地。南京航空航天大學電子信息工程學院前身為1960年2月根據國家發展需要成立的南京航空學院無線電系,2000年10月調整為學院。2010...
南京航空航天大學信息光電子工程研究所依託學科為物理與電子工程學,是專業從事先進的光網路技術在各種通信中套用的校級研究機構,研究包括下一代的高速節能的光纖到戶技術,支持未來行動網路(5G)融合服務以及迅猛發展的雲計算的傳輸網路技術...
依託力學一級國家重點學科以及振動工程部門開放實驗室、風洞實驗室和智慧型材料與控制實驗室等優勢資源,經過多年學科建設,南航土木工程系已形成了一支中青年教師為主體、充滿了活力的學術隊伍,其中96%教師具有博士學位。依託力學一級國家重點...
1989年9月,學校決定檢測技術與儀表專業(302教研室)調出三系與材料力學等合併組成測試工程系(14系)。2000年10月,南京航空航天大學進行新的體制改革,實行校、院、系三級管理,測控技術與儀表專業又重新與三系組建了自動化學院。辦學...
2010年畢業於西北工業大學飛行器製造工程專業,獲工學學士學位;2015年畢業於西北工業大學航空宇航製造工程專業,獲工學博士學位;同年底於南京航空航天大學參加工作,現任航空宇航製造工程專業副教授。研究方向 飛機裝配技術,複合材料切削/...