南京翔東龍飛機研發中心

2021年11月29日，南京翔東龍飛機研發中心在南京臨空經濟示範區舉行揭牌儀式。

基本介紹

• 中文名：南京翔東龍飛機研發中心
• 社團地址：南京臨空經濟示範區
• 成立時間：2021年11月29日

發展歷史

作為服務構建“雙循環”新格局的重大平台、擴大對外開放的重要視窗、提升城市能級的強力引擎，南京臨空經濟示範區以“一核兩翼、一廊雙芯、一網六區”為總體空間布局，著力打造“臨空先導產業+航空核心產業+臨空未來產業”現代臨空產業體系，奮力建設“一帶一路”國際開放樞紐、全國現代化臨空產業高地、國內一流民航科技創新區、長三角綠色智慧空港新城。

組織體系

該研發中心匯聚了南航、北航、西工大、廈大、國防科大等高校航空專業，眾多從事通航研發、製造、適航業務的優秀人才，已形成包括飛機總體氣動、結構強度、系統航電、工藝等專業研發隊伍，研發能力基本覆蓋通用飛機設計、製造、試驗、試飛和適航的全專業範圍。

地理位置

翔東龍飛機布局在湖南郴州，主要以通用飛機、無人機的研發製造為主業，依託全球化供應鏈體系，協同產業鏈上下游夥伴，己形成6個型號全譜系產品。其中，2020年研發出首款輕型運動類全金屬固定翼飛機XL100，先後取得中國民航型號合格證（TC）和生產許可證（PC），已實現常態化小批量生產。目前在研的XDL200高原飛機已完成地面試驗，進入適航取證階段；XDL300水上飛機已成功下水試滑，進入強度試驗、取證階段；XDL500工業無人機進入改裝試飛、XDL600多用途公務機前期構型、論證已經結束並全面開啟設計、試驗工作。

社會影響

針對我國通用航空飛機原材料及標準件、發動機、螺旋槳、航電等成附屬檔案依靠進口的現狀。南京翔東龍飛機研發中心負責人黃天明介紹說，適航審定和符合性驗證能力是通航產業發展的關鍵。他們按照國家民航局新的適航審定體系，組建核心團隊，系統研究一套合理有效符合性驗證新方法，為通航製造數萬家中小企業提供適航認證技術服務。