南京江北海港樞紐經濟區保稅物流中心有限公司於2017年03月21日成立。法定代表人朱品先，公司經營範圍包括：道路普通貨物的運輸（須取得許可或批准後方可經營）、倉儲、裝卸、包裝、配送及相關信息處理和有關貨運代理業務；普貨倉儲；代辦貨櫃、貨物的報關及報檢服務（須取得許可或批准後方可經營）；船舶配件、建築材料、機械設備、電氣設備、五金器材、通訊器材銷售；自營和代理各類商品及技術的進出口業務等。
南京江北海港樞紐經濟區保稅物流中心有限公司於2017年03月21日成立。法定代表人朱品先，公司經營範圍包括：道路普通貨物的運輸（須取得許可或批准後方可經營）、倉儲、裝卸、包裝、配送及相關信息處理和有關貨運代理業務；普貨倉...
南京江北新區“十四五”發展規劃 南京江北新區於2015年6月由國務院批覆設立，是全國第13個、全省唯一的國家級新區，位於南京市長江以北，包括南京市浦口區、六合區和棲霞區八卦洲街道，規劃面積788平方公里。自設立以來，南京江北新區認真貫徹中央決策工作和省委、省政府工作要求，努力建設自主創新先導區、新型城鎮化示範...
南京港（Nanjing Port），是中國江蘇省南京市港口，位於長江中下游，距吳淞口400餘千米，港區北岸岸線110千米、南岸岸線98千米。南京港所處江面最寬處達2.5千米，最窄處1.5千米，主槽水深5-30米。在南京長江大橋下主航道水深超過10米。南京港是中國沿海主要港口、主樞紐港和對外開放一類口岸，是長江流域水陸聯運和...
海港水域由長江口和杭州灣水域、黃浦江水域、洋山港區水域，以及長江口錨地水域、綠華山錨地水域組成。上海港口的間接經濟腹地主要有浙江南部、江蘇北部、安徽、江西，以及湖北、湖南、四川等省。港口物資流向腹地：包括浙江、江蘇、安徽、江西、湖北、湖南、四川、福建、河南、陝西、青海、甘肅、寧夏和新疆等地。氣候條件 ...
積極推動跨國公司來寧設立地區總部、投資性公司、採購和結算中心等外資功能性機構。進一步推進省級開發區權力下放工作，加快園區轉型發展，繼續推進開發園區“擴容”工作。南京綜合保稅區封關運作，金陵海關全面運行。實施“科技興貿”戰略，培育特色產業鏈和創新集聚區，擴大高附加值產品出口，培育外貿出口新增長點。大力發展...
聊城經濟技術開發區地處聊城市區東部，1995年啟動建設，2013年3月被國務院批准為國家級經濟技術開發區，現轄2個街道和1個物流產業園區，管轄面積126平方公里，人口20萬。聊城位於冀魯豫三省交界，北接京津冀、南連長三角，先後被納入中原經濟區和山東省會城市群經濟圈、京津冀協同發展區，特別是被納入山東省新舊動能轉換...
南京江北海港樞紐經濟區保稅物流中心有限公司於2017年03月21日成立。法定代表人朱品先，公司經營範圍包括：道路普通貨物的運輸（須取得許可或批准後方可經營）、倉儲、裝卸、包裝、配送及相關信息處理和有關貨運代理業務；普貨倉儲；代辦貨櫃、貨物的報關及報檢服務（須取得許可或批准後方可經營）；船舶配件、建築材料...
銅陵港（Tongling Port），是中國安徽省銅陵市港口，劃分為橫港、長山、永豐、江北、樅陽等5個港區。銅陵港是國家一類水運口岸，是安徽省重要港口，是皖中南地區綜合交通運輸體系的重要樞紐，是促進區域資源最佳化配置和經濟合作、建設皖江城市帶承接產業轉移示範區的重要依託。共規劃港口岸線30.24km，其中已開發利用岸線8...
武漢新港將建設綜合保稅區、經濟開發區、物流加工區等產業園區，形成物流、鋼鐵、化工、能源、造船、新型建材、光電通信和現代製造業等產業集群，並發展成為集納高速公路、航空、鐵路和水運於一體的大型綜合交通樞紐。武漢新港是湖北省、武漢城市圈人口和產業最為密集的區域，人口約1163.24萬人，占全省總人口的19.1%。
