南京捷運17號線

原南京捷運17號線，現名為南京捷運S3號線，途徑雨花台區、建鄴區和浦口區，線路東起南京南站，途徑鐵心橋地區，河西奧南片區和雨花經開區，隨後向西行駛大勝關長江大橋兩側預留的通道跨越長江，進入橋林新城，西至高家沖站。該線路已於2017年12月6日開通運營。

據南京最新規劃，原17號線更名為S3號線，而一條新規劃軌道交通線路（中華門站-五華路站）被命名為南京捷運17號線。新南京捷運17號線不在南京捷運2030建設規劃範圍內。

基本介紹

• 中文名：南京捷運17號線
• 外文名：Nanjing Metro Line 17
• 標誌色：未知
• 開通日期：計畫於2030年以後
• 運營時間：未知
• 起訖站：中華門站，五華路站
• 線路長度：約20km
• 車站數量：13座
• 車輛編組：未知
• 運營速度：未知

線路參數

基本信息
類　型	城市軌道交通（捷運）
系　統	南京捷運
狀　態	規劃中
起訖站	中華門站，五華路站
線路數據
線路長度	約20千米
車站數量	13座
控制中心	未知
禁止門	所有站台均裝設
類　型	未定
車輛段	未定
停車場	未定
運營信息
開通日期	計畫於2030年以後
運營單位	南京捷運運營有限責任公司
購　票	乘坐捷運除了使用公交卡"金陵通"外，還可以在捷運站現場購買單程票
軌道車輛
軌道數	2
軌　距	1435毫米
鋼軌規格	60公斤/米，捷運重軌
線路形式	隧道線路
車輛編組	未定
運營速度	未定
配車數量	未定
製造單位	未定
電力供應
電氣化	隧道使用鋼性懸掛接觸網，直流1.5kV
主變電站	捷運供電系統採用110-35kV兩級供電方式

沿線車站

車站列表

站名	車站形式	換乘線路
中華門站	地下四層雙島式	南京捷運1號線（運營中）; 南京捷運8號線（規劃中）
鳳台南路站	地下二層島式
東青石站	地下三層島式	南京捷運7號線（建設中）
奧體東站	地下三層島式	南京捷運2號線（運營中）; 南京河西有軌電車（運營中）
奧體中心站	地下二層島式	南京捷運10號線（運營中）
濱江公園站	地下三層島式	南京捷運9號線（前期準備）
江心洲南站	地下二層島式	江心洲有軌電車（規劃中）
五橋站	地下二層島式	南京捷運15號線（規劃中）
廟東路站	地下三層島式	南京捷運11號線（前期準備）
立新路站	地下二層島式
雨山路站	地下三層島式	南京捷運10號線（運營中）
新北路站	地下二層島式
五華路站	地下二層島式
註：換乘線路欄中粗體部分為現有換乘。南京河西有軌電車、江心洲有軌電車屬於站外換乘。

線路走向

根據《南京市2018年捷運線網修編》內容，南京捷運17號線東起中華門站（可與1號線、8號線換乘），沿應天大街、鳳台南路、夢都大街、黃山路、新安江街敷設，在穿越奧體中心和江蘇大劇院後，下穿長江夾江支流，在江心洲南端設江心洲南站；線路繼續向西，以隧道方式下穿長江主航道，隨後沿卓越路、廟東路、光明路、禮泉路敷設，西至位於老山腳下的五華路站，全長約20千米。全線設中華門站、鳳台南路站、東青石站、奧體東站、奧體中心站、濱江公園站、江心洲南站、五橋站、廟東路站、立新路站、雨山路站、新北路站和五華路站等13座車站。

該線路連線了江北新區、奧體中部組團和中華門組團，是南京市規劃的第9條捷運過江線路。作為南京市新規劃的重點捷運支線，該線路對於海峽工業園、江北新區研創園以及奧體新城的擁江發展具有重要的推動作用，同時對江心洲、老山沿線旅遊經濟也具有拉動、帶頭作用，非常有利於江北新區捷運線網的發展和延伸，有利於緩解過江難、過江通道少的困境與現狀。