《南京師範大學差旅費管理辦法》是南京師範大學的一個管理辦法。
基本介紹
- 中文名：南京師範大學差旅費管理辦法
- 來源地：南京師範大學
- 性質：地方機構法規
第一章 總則,第二章 城市間交通費,
第一章 總則
第一條 為進一步規範差旅費管理，根據江蘇省財政廳、教育廳相關檔案規定，按照勤儉、必需、嚴緊、易行的原則結合學校實際情況，制定本辦法。
第二條 差旅費是指離開南京市城區﹝即行政區劃調整後的城區，不含所屬縣（市），下同﹞開展公務活動所必須的費用（不含出國出境），其範圍包括城市間交通費、住宿費、一伙食補助費和公雜費。差旅費實行憑據報銷與定額包乾相結合、節約獎勵、超支自付的辦法。
第三條 差旅費支出辦法
（一）教學差旅費在學校核定下撥的學院業務費中列支。教學專項從對應的項目經費列支。學生畢業實習（見習）歸入實習專項經費。
（二）科研差旅費在各個項目經費中列支，節約開支，合理使用。
（三）行政差旅費在各行政部門的行政辦公費中列支。行政辦公經費實行總額控制，超支不補。
（四）任何單位不得使用公務費和業務費進行旅遊或變相旅遊活動。
第四條 各學院、部門要切實貫徹勤儉節約、艱苦奮鬥的精神，建立健全並嚴格執行出差、報銷審批制度，嚴格控制出差人數和天數；嚴肅財經紀律，加強廉政建設，不得向下級或其他單位轉嫁差旅費。
第二章 城市間交通費
第五條 出差人員要按照規定等級乘坐交通工具（不含計程車和旅遊船，下同），憑據報銷城市間交通費。未按規定等級乘坐交通工具的，超支部分自理。
乘坐車、船、飛機的等級標準：
（一）副省級職務的人員、院士可以乘坐火車軟席（軟座、軟臥）、輪船一等艙、飛機頭等（公務）艙或其他交通工具。
（二）正、副校級職務及相當級別人員、正高職稱人員可以乘坐火車軟席（軟座、軟臥）、輪船二等艙、飛機經濟（普通）艙或其他交通工具。
（三）其餘工作人員（含進入流動站的博士後，參加學習任務外的科研及其他指定工作的研究生）可以乘坐火車硬席（硬座、硬臥）、輪船三等艙、飛機經濟（普通）艙或其他交通工具。
（四）學生（含研究生）可以乘坐火車硬席（硬座、硬臥）、輪船五等艙或其他交通工具。
第六條 副省級職務人員、院士出差，因工作需要，隨行一人可以乘坐火車軟席或輪船一等艙、飛機頭等（公務）艙，憑據報銷。
第七條 出差人員乘坐飛機要從嚴控制，出差路途較遠或出差任務緊急，經單位領導批准方可乘坐飛機，憑據報銷。
我校乘坐飛機的審批工作，具體實施辦法為：
（一）可以乘坐飛機出差的人員包括：副省級職務的人員、院士；正、副校級職務以及相當級別的人員；正高職稱人員。
（二）正處級人員出差，符合下列條件之一可乘坐飛機：
（1）有重要事務急待處理；
（2）路途遙遠，連續乘快車20小時以上；
（3）需要中途換車，換乘後的乘車時間超過8小時；
（4）陪同外國客人來校的；
（5）省級及省級以上黨政主管部門組織的集體出差並指定乘坐飛機的。
（三）其他工作人員出差，符合下列條件之一可乘坐飛機：
（1）學校派給特急任務並經分管校領導同意乘機的；
（2）需中轉換車，且機票價格同火車票與一天中轉旅差費之和相當；
（3）陪同外國客人來校的；
（4）橫向科研項目負責人執行項目過程中需乘機的；
（5）代管項目負責人執行項目過程中需乘機的。
（四）不符合上述條件的出差人員，一般不得乘坐飛機，確因特殊情況出差乘坐飛機的，須事先填報“乘坐飛機出差申請表”，經相關經費負責人和財務處長審批同意後方可購票。凡未經規定程式批准乘飛機的，原則上經所在單位批准後只可以報支相應的車、船票費用，超過部分自付。
（五）兩地之間有夕發朝至火車的，沒有特殊情況均不得乘坐飛機。
（六）符合上述乘機條件出差人員經費支出渠道及審批程式：
（1）使用業務費、公務費報銷飛機票，須經學院、部門負責人審批；
（2）使用重點學科、學科建設等專項資金報銷飛機票的，須由學科項目負責人審批；
（3）使用科研經費報銷飛機票的，由項目經費負責人審批；
（4）使用其他經費，如代管經費、學院發展基金、主任基金等報銷飛機票的，由代管經費項目負責人或學院負責人審批。
