半減卻扶助

半減卻扶助（ half aids） 馬術運動術語。指騎手為了使馬變換步法和步速， 而預先施於馬的扶助。馬術俱樂部的圖形騎乘同樣需要保持馬匹注意力、聽話和服從。 半減卻在馬術教學中經常用到。

目的

半減卻（ THE HALF-HALT）半減卻的實施是騎手與馬匹之間不易觀察到的信號。使用它是為了平衡馬匹、使它的後軀有力量、使馬的前軀變輕鬆、在變換馬匹的步伐前做準備。

馬術俱樂部的圖形騎乘同樣需要保持馬匹注意力、聽話和服從。 半減卻在馬術教學中經常用到，例如馬場馬術每次隅角迴轉前、每次的動作轉換之前。

半減卻扶助

要領

扶助要領：騎手上體瞬間坐直，同時增強背部肌肉力量；使用雙腿的扶助；擠壓、放鬆雙手。如果馬匹有輕微的抗拒騎手馬上放鬆。這可能是使用兩根韁繩的原因，有時只使用外韁非常有效。記著做完半減卻後立即放鬆，讓馬匹向前。

馬匹具備條件

向前

這是學習半減卻的第一條件。不是簡單說馬匹步伐大就是向前，而是指馬匹思想上要向前。檢查

你的馬匹是否能夠向前，就用你的小腿輔助，看看馬匹是否立即充分的給予反應。如果沒有，不要教它更多的東西，繼續使用你的腿輔助，必要時使用鞭子和尖銳的聲音。然後再單獨使用腿輔助，直到馬匹對於腿輔助產生100%的反應。這個再檢查很重要，確信馬匹不是對你的鞭子和聲音做出反應。馬匹外型輪廓也決定了是否正確運動，一匹背部塌陷的馬匹必然是孱弱的不適合運動。不過沒關係，我們可以訓練馬匹的引擎—後肢工作改變這個狀況。如何讓你的馬匹走在你的腿輔助前面：馬匹要學會接受輕的腿輔助，我們的輔助好象在追趕著馬匹向前，而不是費力推著它向前。當使用更強的腿輔助，馬匹就會產生100%的反應。

半減卻扶助

正直

我們經常見到由於騎手的過分輔助，馬匹會出現內方或者外方過度的彎曲，這可以在直道和圈線上出現，馬匹的肩膀偏離了運動的軌跡。我們一定要確定馬匹可以在直道和彎道上都可以正直前進，騎手要給出正確的腿輔助並保持外方韁，通過內方腿和外方韁保持正確的屈撓和軌跡。

韻律

任何馬匹都會有自己的節奏，但不一定是好的節奏。什麼是好的節奏，那就是令人和馬都舒服的節奏。過快、過慢以及不規則的步伐都是錯誤的。我們要學會數節奏，馬匹每一個運動節拍我們可以清楚的看到並數出來，那么我們就可以判斷是否過快、過慢，是否規則。我們要在頭腦中保留好的節奏。

聯繫

什麼是好的聯繫？韁繩是一條直線；穩固的；一致的；有彈性的；對稱的。

直線好理解，就是從銜鐵到騎手的手是一根直線，不能彎曲；穩固的是指這個力度和後肢運動關聯，不能太松或者太緊。這樣後肢能夠有正確的踏進。一致的是指手隨著馬匹的頭部運動始終跟隨，不能時緊時松。有彈性是指騎手的手在耆甲上方有一個前後的區域活動，騎手的肩、肘、手指放鬆是關鍵。失去這個彈性，馬匹會從漫步變為停止，從跑步變為快步，輕快步失去彈性，馬匹就會變得僵硬。對稱的是指你握韁的長度和手部的位置和姿勢左右是一致的。

半減卻扶助

構成要素

驅動輔助；外方韁；屈撓輔助；持續3秒。驅動輔助包括你的騎坐和你的腿，這裡我們先僅僅要求腿。首先是使用你的腿輔助靠壓，外方手腕向內翻轉扣住並高於內方手，當你使用外方韁的時候，馬頭會向外方彎曲，此時你的內方手指開合將馬頭誘導回正直，這就是屈撓輔助。馬頭偏離多少就使用多少內方手指輔助，不偏離就不使用。整個過程持續的時間不超過3秒。順序是腿輔助、外方韁、內方韁（必要的時候）

常見的錯誤。如果你過多的使用內方手，馬匹的脖子向內方過分屈撓。同樣的過度也會出現在外方。騎手的雙手向後拉，而不是外方手腕和內方手指的工作。另外一個錯誤是你的腿輔助力度不均，馬匹出現橫向的移動離開原來的軌跡。

當然隨著你的進步，你可以在原來的位置同時施加腿輔助和外方韁輔助。當你需要馬匹加快，使用半減卻可以保持平衡，那么更多的使用你的腿輔助；當你需要馬匹減速，同樣使用半減卻保持平衡，更多的使用你的外方韁輔助。馬匹避銜和騎手左右磋韁都是錯誤的，馬頭勾回來你就沒有辦法控制。

半減卻扶助

騎坐。正如前面所說，半減卻其實是很簡單的。我們開始只使用了腿輔助，現在加入騎坐，作為驅動輔助。我們這裡所說的是深騎坐，區別於重騎坐。這兩個區別在於接觸面積不同，如果你穿的全皮馬褲，深騎坐的接觸面積最遠到坐骨的位置，而重騎坐就是整個皮子的面積。深騎坐又分延遲騎坐和驅動騎坐。延遲騎坐的作用：減低速度；收縮步幅；放慢節奏；向下轉換。你需要教會馬匹接受延遲騎坐，當你使用延遲騎坐和韁繩的時候，首先發生的是馬匹的後肢不再馬匹身體下面深踏。另外就是背部塌陷。驅動騎坐的作用：更加向前；伸長步幅；加快節奏；實施半減卻。這樣，在我們前面所說的步驟裡面加入騎坐，就是完整的半減卻。

馬匹只有受銜才能夠安靜、服從和自我承載。馬匹在做各種轉換的時候，保持受銜的狀態很關鍵，半減卻可以起到這個作用。無論舞步還是障礙的項目，都離不開半減卻。我們可以通過馬匹的外型輪廓結構來觀察是否受銜。

馬匹的結構

當一匹馬受銜的時候，馬匹的背線是圓潤飽滿的，無論馬頭處於高昂、平的或者低下去。也許平衡更靠近前肢，也許鼻子在垂直線之後，也許平衡是水平的，鼻子垂直於地面，也許是向上的平衡，鼻子垂直於地面，都是受銜的狀態，只是馬匹處於不同的調教階段。如果馬匹的背線顯示脖子是僵硬的和背部是塌陷的，那么肯定不是受銜。有的馬匹看上去是受銜的，但是鼻子略後於垂直線，重要的是背部塌陷，那么它是在避銜。馬匹出現這個情況，是因為騎手忘記了驅動輔助，向前不夠。騎手反覆錯韁，馬匹就不可能有穩定的銜鐵依靠，也不是受銜。馬匹同樣低頭，真假受銜有一個區別，受銜的馬匹是有一個長的頸部和長的韁繩。假受銜的馬匹是弓起來的頸部和短的韁繩。

檢查你的馬匹是否真的受銜。半減卻可以讓馬匹的動力由後肢傳導到你的手裡，可以讓你感覺馬匹是由後面開始向前運動，好象一輛後驅的汽車。可以讓你感覺到韁繩是馬匹送到你的手裡。當你使用半減卻的時候，把你的內方韁給出去，馬匹沒有什麼改變，說明馬匹正確的依靠在外方銜鐵上面。

半減卻扶助

解決的問題

1）步幅調整2）內方後肢的踏進，更多運用飛節3）更多的半減卻，也就是當馬匹接受半減卻之後，你能不斷使用半減卻達到不同目的。 結合性的半減卻：比如實施半減卻實現步伐伸長，接著實施半減卻實現步伐收縮；比如實施半減卻由漫步轉換為快步，接著半減卻轉換為跑步，再接著半減卻從跑步轉換為快步。比如屈撓的轉換，正直轉換為肩向內。半減卻是實現轉換的鑰匙，當你需要轉換的時候，往往會失去平衡，半減卻可以使轉換保持好的聯繫，使馬匹保持注意力和受銜。

轉換左右屈撓的方向，馬匹往往會抬頭。騎手實施半減卻，外方手在兩個韁繩之間互換，輔助的方式也互換，保持腿輔助，馬匹安靜地實現屈撓方向的轉換。

向高級轉換：靜止-漫步-快步-跑步，沒有使用半減卻，馬匹會抬頭並且塌背。使用半減卻，馬匹保持受銜的姿態，安靜服從。所以這種轉換要從半減卻開始。

向低級轉換：跑步-快步-漫步-停止。這時我們要使用延遲騎坐並且保持受銜。我們做兩件事情，開始半減卻，騎坐停止推進並向下坐進鞍子裡。

伸長和收縮。前面已經說過了。橫向運動。