半柔性路面套用技術指南

內容簡介

半柔性路面是在大空隙基體瀝青混合料（空隙率高達20%～28%）中灌人特殊的水泥基砂漿而形成的路面。半柔性路面具有高於水泥混凝土路面的柔性和高於瀝青混凝土路面的剛性，兼具瀝青路面和水泥路面二者之所長。半柔性路面具有抗車轍、抗推移、減少伸縮、提高路面材料的應力鬆弛性能等優良的路用性能。同時，還具有耐油、耐酸、耐熱、耐水、抗滑以及景觀裝飾效果等功能。

本指南結合西部交通建設科技項目（2006 318 814 78）“高性能半柔性複合路面與基層的開發套用研究”的研究成果，並在重慶、山西、廣西等地修築半柔性路面試驗路段的施工經驗基礎上，參考國內外相關技術標準與指南編寫而成。其主要內容包括：半柔性路面的材料要求、施工技術及質量控制與驗收標準。

本指南可供設計、施工、監理、質量監督等單位使用，可作為半柔性路面施工的質量控制及驗收依據。

圖書目錄

1 總則

2 術語

3 材料

3.1 水泥

3.2 瀝青

3.3 礦料

3.4 粉煤灰

3.5 聚合物乳液

4 混合料配合比設計

4.1 基體瀝青混合料級配要求範圍

4.2 基體瀝青混合料的馬歇爾設計指標

4.3 水泥基砂漿的性能指標

4.4 聚灰比

4.5 半柔性路面混合料的技術標準值

4.6 基體瀝青混合料配合比設計

5 施工工藝

5.1 施工程式

5.2 基體瀝青混合料的鋪築

5.3 水泥基砂漿的製作與灌漿

5.4 養生及其他

6 施工技術質量驗收標準

6.1 基體瀝青混合料指標

6.2 水泥基砂漿及灌注施工質量控制指標

6.3 半柔性路面路面質量控制指標

附錄A 抗拉強度結構係數與材料設計參數建議值

附錄B 水泥基砂漿流動度的測定

附屬檔案《半柔性路面套用技術指南》條文說明