《千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術》,是依託於中交公路規劃設計院有限公司等單位,由張喜剛等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術
- 完成人:張喜剛等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎一等獎
- 依託單位:中交公路規劃設計院有限公司等
《千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術》,是依託於中交公路規劃設計院有限公司等單位,由張喜剛等人完成的科研項目。
《千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術》,是依託於中交公路規劃設計院有限公司等單位,由張喜剛等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:張喜剛,游慶仲,張 鴻,陳艾榮,袁 洪,吳壽昌,歐陽效勇,丁峰,劉先鵬,裴岷...
《千米級斜拉橋施工關鍵技術研究與實踐》是2015年人民交通出版社出版的圖書,作者是張鴻。內容簡介 《千米級斜拉橋施工關鍵技術研究與實踐》全面系統介紹了蘇通大橋施工技術及控制理論研究和工程實踐過程,內容涵蓋基礎、索塔、上部結構施工...
本指南包括總則,術語與符號,設計理論、方法與過程,設計作用,橋樑總體設計,結構細節設計,結構靜力計算分析,施工控制,結構抗震設計,結構抗風設計,結構防抗船撞設計,極端作用的機率評估以及用詞說明13章內容。本指南豐要供橋樑設計...
斜拉橋(cable-stayed bridge)又稱斜張橋,是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低...
《大跨度桁架式鋼筋混凝土預應力橋斜拉掛籃施工工法》的工藝原理是: 1.工藝原理 為保證大橋下水運的正常通航,故採用懸臂掛藍施工的工藝,掛籃的設計、製作及安全操作施工是該工藝的關鍵技術。掛籃是實施懸澆施工的主要設備,懸臂掛在已完成...
第二節 結構敏感性分析 第三節 全過程參數識別 第四節 斜拉橋施工全過程結構行為預測及誤差處理理論研究 第五章 斜拉橋關鍵構件製造安裝數位化控制體系 第一節 關鍵控制內容及總體控制思路 第二節 鋼箱梁製造控制子系統 第三節 ...
2011年1月14日,蘇通長江公路大橋建設工程“千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術”獲中國國家科技進步一等獎。2011年2月,蘇通長江公路大橋獲得第十屆中國土木工程詹天佑獎。2011年11月,蘇通長江公路大橋獲得2010至2011年度中國...
(1)2010年度國家科技進步一等獎“千米級斜拉橋結構體系及設計施工關鍵技術”。(2)2009年度中國公路學會科技進步特等獎,同上課題。(3)2011年度中國公路學會科技進步特等獎“超大跨混合梁斜拉橋建設關鍵技術”。(4)2008年度四川省...
2011年 《強潮海域跨海大橋建設關鍵技術》國家科技進步二等獎(排名第九)2011年 《杭州灣大橋風環境對行車安全的影響和對策研究》浙江省科技進步二等獎(排名第一)2010年 《千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術》,國家科技...
法爾勝纜索公司參與的科研項目“千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術”獲得2010年度國家科技進步一等獎。承擔的“耐久型超高強度平行鋼絲拉索關鍵技術及產業化項目”項目榮獲“國家科技進步二等獎”,成為江陰企業界第一批獲國家科技...
獲獎項目名稱:“千米級斜拉橋施工全過程幾何自適應控制技術”)、鐵道部“青年科技拔尖人才”、四川省優秀軟體二等獎(獲獎項目名稱:“結構分析與繪圖管理系統SAD-89”)、鐵道部優秀教材榮譽獎(獲獎項目名稱:“結構矩陣分析與程式設計...
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