十字槽沉頭螺釘

十字槽沉頭螺釘

十字槽沉頭螺釘是屬於螺釘的一種,頭部是平頭的,也是沉頭的,或者半沉頭的。沉頭螺釘也可叫平頭螺釘,沉頭螺絲,半沉頭螺釘,半沉頭螺絲。一般沉頭螺釘都是十字槽的。

基本介紹

  • 中文名:十字槽沉頭螺釘
  • 外文名:Cross recessed countersunk flat head screws
  • 國家標準:GB/T 819-2016
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運用範圍

十字槽沉頭螺釘一般常用於電力設備,電子機械,機械設備,家用電器,數碼產品,水利工程,裝修建設等等,沉頭螺釘一般是金屬螺絲線材墩打而成,成形後在搓牙,呈圓筒形,頭部為平頭的,如一個環繞螺絲側面的傾斜面,讓螺絲可緊鎖著螺絲帽或其他物件。沉頭螺絲的頂部直徑較大,可呈圓形或等六邊形,讓工具如螺絲起子或扳手可轉動螺絲。較突出的頂部亦令螺絲不會鑽得太深入而穿過物料,及提高螺絲對物料的壓力。沉頭螺釘通常可隨意移除或重新嵌緊而不損其效率,亦比釘提供更大的力量,也可重覆使用。沉頭螺釘使用的產品物料上面,頭部能完全沉下去,螺絲頭部不會起阻礙作用。

標準規格尺寸

十字槽沉頭螺釘也屬於精密螺絲,一般市場上常用的都是比較小的規格型號尺寸。沉頭螺釘規格為M2,M3,M4,M5,M6,M8。這個指的是沉頭螺釘的直徑大小。沉頭螺釘長度有4,5,6,8,10,12,14,16,20,25,30,35,40,45,50等等。沉頭螺釘長度的測量就包括沉頭部厚度的,也就是說沉頭螺釘長度是包括頭部厚度的總長。

使用方法

沉頭螺釘大多用在需要安裝後,零件的表面不能有凸起的地方,所緊固的零件又有厚薄兩種,所謂厚的,就是說被緊固的零件厚度大於沉頭螺釘頭部的厚度,螺釘上緊後,尚有一部分螺釘的螺紋沒有進入螺紋孔中,這種情況,沉頭螺釘肯定可以擰緊。通常還有一種情況,就是被緊固的零件厚度小於沉頭螺釘頭部的高度,這在機械設備中常見於鈑金零件,如機箱的合頁與門和箱體的聯結;設備的鈑金外罩與設備的聯結等等。由於零件的厚度小,被緊固的鈑金零件,螺釘過孔完全成了一個圓錐孔,在這種情況下,當沉頭螺釘被擰緊時,螺釘頭部並不是錐面壓緊鈑金件,而是螺釘頭根底部與螺紋孔的頂部擠死,雖然感覺螺釘是擰緊了,但是鈑金件是被卡住而不是被壓住,在這種情況下,雖然感覺螺釘擰緊了,但是鈑金件確實沒有被擰緊。這是非常常見的情況。再說一下加工上的原因:沉頭螺釘的頭部圓椎體呈90°圓錐角,通常新買來的鑽頭的頂角呈118°-120°,一些缺乏培訓的工人根本不知道這個角度差,常常直接用120°的鑽頭擴孔,這就造成沉頭螺釘擰緊時並不是頭部圓錐面吃力,而是螺釘頭底部的一條線吃力,這也是所謂沉頭螺釘緊不住的的原因之一。

注意事項

1、擴孔錐度應該90°,要給與保證,寧可小於90°,而不可大於90 °這可是一關鍵絕招。
2、如果鈑金厚度小於沉頭螺釘頭部的厚度,可以換小一號的螺釘,或是寧可擴孔小一些也不可擴孔使底孔直徑變大造成零件壓不緊。
3、零件上如有多個沉頭螺釘孔,加工時要精確些,一旦鑽歪,裝配起來很難看,但是只要誤差不大完全是可以擰緊的,因為在擰緊時,如果螺釘的直徑不是很大(大約不超過8mm),孔距有誤差時,螺釘頭在被緊時會由於受力而變形還是會擰松的。

國家標準

國家標準:GB/T 819.1-2000十字槽沉頭螺釘 第1部分:4.8級(2001-02-01實施,代替GB/T 819-1985)
GB/T 819.2-1997十字槽沉頭螺釘 第2部分:8.8級、不鏽鋼及有色金屬螺釘(1998-04-01實施)

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