區域一體化：高質量發展有效路徑

內容簡介

隨著我國經濟發展進入新階段，跨地區要素流動和人員往來日益頻繁，經濟、社會聯繫更加緊密。以城市群、都市圈為載體推動區域一體化發展，有助於打造高質量發展動力系統，助力我國實現更加高效、包容、可持續的發展。全書從新技術革命、交通基礎設施、都故頸牛市圈、空間規劃、地方政府以及國際經驗等方面探討區域一體化發展的一般性政策問題，並將粵港澳大灣區、成渝城市群作為典型地區深入探討邁向區域一體化發展的具體路徑。

圖書目錄

總報告

以區域一體化構建高質量發展動力系統

一、如何認識區域一體化發展

二、區域一體化發展是新時期構建高質量發展動力系統的重要路徑

三、推進區域一體化發展的機制和對策

專題報告一

新技術革命與整乘茅體區域一體化發展

一、經濟數位化正重塑我國區域經濟的空間結構

二、未來我國要素流動和空間結構演變將呈現三大兆笑腿新趨勢

三、適應空間結構演變新趨勢，調整完善區域政策，更好推動區域

一體化發展

專題報告二

交通基礎設施互聯互通與區域一體化發展

一、基礎設施互聯互通是區域一體化發展的必要物質前提

二、交通基礎設施互聯互通不足掣肘區域一體化進程

三、三、區域一體化進程中交通鑽愉腳基礎設施“斷頭路”的成因多元32

四、推動區域交通基礎設施互聯互通應多措並舉協同發展

專題報告三

以都市圈為載體推動區域一體化發展

一、我國正進入城鎮化 2.0階段

二、都市圈是城鎮化 2.0階段的重要空間載體

三、大潤霉樂幾數據視角下的城鎮化新特徵

四、結論與建議

專題報告四

分類推動都市圈發展，促進區域經濟一體化

一、中國城鎮人口空間分布的基本趨勢

二、中國重要都市圈的界定與識別

三、中國重要都市圈的基本特徵

四、促進中國重要都市圈發展的措施

專題報告五

空間規劃與區域一體化發展

一、區域一體化發展藍圖：空間規劃

二、我國現行空間規劃體系與“多規合一”探索

三、已開發國家空間規劃體系發展的經驗

四、構建區域一體化空間規劃體系的建議

專題報告六

地方司法保護與區域一體化發展

一、地方司法保護是阻礙區域一體化發展的隱性壁壘

二、當前我國的地方司法保護問題不容忽視

三、地方司法保護的形成原因相當複雜

四、促進區域一體化發展需要消除地方司法保護

專題報告七

地方政府行為與區域一體化發展

一、地區競爭模式下的地方政府行為與區域一體化發展

二、塑造地方政府行為的制度因素分析

三、政策建議

專題報告八

區域一體化發展的國際經驗與啟示

一、典型國家區域一體化發展的道路和政策

二、各國區域一體化發展的經驗

三、對中國的啟示

專題報告九

打造多層次合作發展平台促進粵港澳大灣區一體化建設

一、大灣區內部的制度差異是影響粵港澳一體化發展的最大區情

二、粵港澳大灣區的多中心空間結構使其一體化發展面臨多種

流向的複雜性

二、粵港澳大灣區一體化發展應具有更多樣化的目標和任務

三、應重點建設各類合作平台促進粵港澳大灣區一體化發展

五、依據戰略定位構建多層次的粵港澳合作發展平台

專題報告十

成渝城市群一體化發展研究

一、成渝城市群與長三角城市群一體化發展的差距

二、成渝城市群一體化發展面臨的特殊困難

三、成渝城市群邁向一體化的階段性目標

四、政策建議

附錄區域交通基礎設施一體化的國際案例

作者簡介

侯永志，安徽阜陽人，生於1963年4月，國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部部長，研究員，2006年國務院政府特殊津貼獲得者，第三批國家“萬人計畫”哲學社會科學領軍人才和2017年文化名家暨“四個一批”理論界人才。

劉培林，國務院妹格符發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部一級巡視員，經匙循濟學博士，研究員。

區域一體化：高質量發展有效路徑

基本介紹

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作者簡介

作者簡介

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