合肥市規劃局透露:將在省城北面建立北城換乘中心,初步選址位於鳳棱路與稽三路交口,將與北城高鐵站對接。除此之外,未來幾年內,合肥勝利路沿線的汽車站也將陸續向二環路外搬遷。
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業務
岳西、壽縣專線(包括迎河、板橋、隱賢、安豐、堰口等方向)、巢湖南線(白山、北閘、盛橋等方向)。
肥東(店埠、肖鳳、費集、青龍、白龍等方向)、肥西(新倉、防虎、劉河、濱湖、豐樂等方向)、長豐(雙墩、杜集、土拐、朱巷、陶樓、楊廟、莊墓、吳山、下塘、造甲等方向)
肥東(店埠、肖鳳、費集、青龍、白龍等方向)、肥西(新倉、防虎、劉河、濱湖、豐樂等方向)、長豐(雙墩、杜集、土拐、朱巷、陶樓、楊廟、莊墓、吳山、下塘、造甲等方向)
歷史
翻開合肥地圖,很多市民會發現,合肥的東西南三個出城方向均已建成大型換乘中心,“為什麼唯獨缺了北門換乘中心? ”隨著合肥區域性特大城市的建設,位於北一環與站西路交口處的新亞汽車站被不少市民默認為“北門換乘中心”。而這個車站附近還有旅遊汽車站、客運總站,所以一到過年過節,這個區域的道路總是堵得厲害。
一位熱心市民就在合肥市政府網站政民直通車上發出強烈建議:“位於北一環處的新亞汽車站,也就是北門的換乘中心,嚴重阻礙市區多條道路的交通,建議儘快搬遷至二環以外地區。此處居住人口眾多,可以把原站址建成市民休閒廣場,不但可以減少新站附近人流壓力,還將大大改善該地區面貌。 ”
對於這位市民的建議,合肥市規劃局回復表示:規劃中北城換乘中心,初步選址與北城高鐵站對接,位於鳳棱路與稽三路交口。(實習生 楊勇銀 記者 姜志遠)
新聞附屬檔案
根據公路運輸總體規劃,在“十二五”期間,勝利路沿線的汽車站將陸續向二環路外搬遷。其中,明光路汽車站將搬遷至合肥高鐵南站長途汽車站,目前已開展前期工作。