北郊農場橋，小區名，北郊農場橋周邊小區。
基本介紹
- 中文名：北郊農場橋
- 地理位置：八達嶺高速回龍觀出口處
北郊農場橋周邊小區,北郊農場橋周邊環境及配套設施,交通,委員建議北郊農場橋改為單向道（北青報）,
北郊農場橋周邊小區
周邊500米| 1000米| 2000米 |
北郊農場橋周邊環境及配套設施
| 類型 | 名稱 | 地址 | 直線距離 |
|---|---|---|---|
商業(7) | 回龍觀永輝超市 | 335米 | |
回龍觀建材城 | G6京藏高速 | 361米 | |
回龍觀購好電子商城 | 455米 | ||
華聯商廈回龍觀店 | 516米 | ||
北京歐德寶汽車城 | 回龍觀大街 | 521米 | |
回龍觀美廉美超市 | 842米 | ||
回龍觀大中電器 | 940米 | ||
醫療(1) | 北京龍禧醫院 | 642米 | |
教育(4) | 國營北京市北郊農場幼稚園 | 755米 | |
昌平區新世紀幼稚園 | 773米 | ||
昌平區回龍觀中學 | 892米 | ||
北京市昌平區育龍幼稚園 | 962米 | ||
賓館(4) | 回龍觀西大街107號 | 619米 | |
717米 | |||
龍城麗宮國際賓館 | 756米 | ||
和悅賓館 | 1,117米 | ||
公共場所(1) | 1,200米 | ||
站場碼頭(1) | 龍澤捷運站 | 同成街 | 545米 |
服務(2) | 中國移動昌平南口門市 | 399米 | |
回龍觀地方稅務所 | 1,278米 | ||
地名(2) | 回龍觀鎮回龍觀村 | 705米 | |
京昌高速公路 | 940米 | ||
其他(1) | 回龍觀鎮國際信息產業基地 | 987米 |
交通
- 北郊農場橋東站
307路344路快407路442路462路519路543路548路618路625路699路753路882路996路昌平21路昌平61路 - 北郊農場橋西站
462路548路 - 回龍觀北站站
昌平20路 - 城鐵龍澤苑站站
307路 - 龍澤城鐵站(城鐵13線)站
機場8線
委員建議北郊農場橋改為單向道（北青報）
民意調研
多條市民熱線反映回龍觀居民出行交通擁堵問題———
本報柳劍詔報導 “如果我在早上6點半以前出門，可以很順利地從北郊農場橋進城，但如果我耽擱一會兒，6點40分就會被堵在北郊農場橋，沒有一兩個小時根本進不了城。”家住回龍觀的市政協委員常紀文說。
為了證實他的親身感受是否是回龍觀居民共同關注的問題，他在回龍觀社區網上發了一條名為《市政協委員徵集有關促進回龍觀繁榮的提案》的帖子，徵求網友對社區發展的建議。
“總共收到了大約500條建議，相當一部分提到了北郊農場橋的問題，看來這是大家普遍的感受。”常紀文分析說。除了城鐵之外，八達嶺高速公路是連線回龍觀地區與城區的唯一通道，而進入高速必須走北郊農場橋，將近50萬人的出行都走這一條路，可想而知會有多堵了。
另外，即使過了橋，在輔路上也快不起來，因為從回龍觀到清河短短的幾公里，就要收5元錢的高速費，所以車主都擠在了輔路上，導致清河小營橋、西三旗橋也非常擁堵。
常紀文建議說，要改善回龍觀的進出問題，一是將八達嶺高速清河收費站北移到回龍觀北，緩解回龍觀至清河的交通擁堵問題，另外，將北郊農場橋改為單向路，拓寬出行通道，同時，再建一座新橋，解決回程問題。
此外，回龍觀內應開通觀內快速擺渡公交，在觀內通行，把觀內各個小區與城鐵站連線起來，早晚尖峰時間應減少發車間隔。
“回龍觀的出行問題是一個老問題了，但既然還有這么多居民提出意見，希望能夠解決這個問題，而且也沒有什麼過激言論，這不僅是對我這個政協委員的信任，也是對我背後的政協組織、市委市政府的信任。所以，我會把居民的意見帶到即將召開的政協會議上，希望推動這個問題的迅速解決。” 常紀文說。
■攝影/實習記者 王曄
委託徵集
常紀文，市政協委員。博士研究生學歷。現任中國社會科學院法學所社會法室主任、研究員，國家特邀國土資源監察專員，北京市政府特約監察員。
徵集有關促進回龍觀地區經濟發展、交通、衛星城建設等方面的建議線索。
