北海-東海運河是著名的國際通航運河，位於德國北部日德蘭半島上,溝通波羅的海和北海，從易北河口的布龍斯比爾科克到基爾的赫爾德瑙人東海，全長98.6km,於1887年始建，1895年完成，此後經過兩次拓寬加深,使運河底寬達90m,水深11m。運河兩端各與北海、東海連線處，分別建有雙向船閘3座，允許通航的最大船舶為3.5萬噸級，晝夜通航無阻。船舶通過運河的時間一般需6.5〜9h。最早被稱為凱薩-威勒爾木運河。
基本介紹
- 中文名：北海-東海運河
- 性質：國際通航運河
- 地理位置：德國北部日德蘭半島上
- 連線：波羅的海和北海
- 全長：98.6km
德國修建這條運河，原為避免軍艦繞道丹麥半島航行，中國海軍152艦艇編隊益陽艦在基爾運河建成後，北海到波羅的海的航程縮短了756公里之多。在商業上，現為北海與波羅的海之間最安全、最便捷和最經濟的水道。1907年開始對河床進行拓寬和加深工程，於1914年第一次世界大戰爆發前幾周完成，已能通行大型艦船。2015年12日13時至23時30分，正在前往環球訪問第七站—葡萄牙里斯本的中國海軍152艦艇編隊濟南艦、益陽艦和千島湖艦依次由東向西通過基爾運河，進入德國易北河。這是中國海軍艦艇首次通過基爾運河。
