北海大爆炸

事故經過

英國的派珀·阿爾法鑽井平台是北海產量最高的石油平台之一，12年來它為英國創造了巨額利潤。但在 1988年7月6日晚九時四十五分，這座平台突然發生連環大爆炸，上百萬噸重的採油平台隨即沉入海底，短短一個半小時內，167人失去了生命！

派珀·阿爾法如同一座海上城市，每天有兩百多名工人在這裡日夜不停地工作著。它高出海面200米，可以承受28.5米的巨浪。事發當天，主控制室里的操作人員曾聽到過漏油警報，工作人員迅速開始維修，但於事無補。

由於派珀·阿爾法鑽井平台上的機械技術先進，幾乎不存在漏油的可能，而最先起火的區域還裝有耐火性極好的防火板。那么，最初的石油泄漏警報是如何響起的呢？火勢又是如何蔓延到整個平台的呢？

專家們在分析事故原因時，驚訝地發現：事故起因源於一個接一個的小小疏忽！

一個已拆下安全閥的泵被當作備用泵啟動，液化石油氣從堵板處泄漏，引起爆炸。這只是一次小型爆炸，平台上的工作模組防火牆可以隔離大火。

但是，能夠承受住高溫的工作模組防火牆卻不能經住爆炸的衝擊力，碎片撞斷了一根天然氣管道，引發了第二次爆炸，大火的高溫熔斷了輸送管道，導致原油泄露。

燃燒的原油淌進格線式潛水平台，本來事故到此可以縮小，著火的原油由此流進大海。卻不料工作人員覺得格線平台硌腳，在上面大面積鋪設了一層厚厚的腳墊，漏下的原油堆積在腳墊上，著火的原油不能流進大海，上竄的火苗炙烤另一根高壓天然氣輸出管，引起更大的爆炸和火勢，滅頂之災發生了。

那么，最開始的問題泵是如何被當作安全泵起動的呢？原來發生事故當晚，問題泵已拆下安全閥，辦理了出口管道安全閥工作票。但這張安全閥工作票是放在柜子中的，當班的人員只找到泵體維修票，並不知道安全閥已拆，於是下令起動了問題泵。

最終的原因不是科技故障，而是簡單的一紙文書！許可證制度的不完善最終導致了悲劇。如果把維修單據放在一起，問題泵就不會起動爆炸；如果防火牆能擋住爆炸，原油就不會泄露；如果原油泄漏時沒有被腳墊阻擋起火，高壓管道就不會爆炸。悲劇是環環相扣的，只要有一個環節不成立，災難就不會發生。