北極航線問題的國際協調機制研究

《北極航線問題的國際協調機制研究》是2015年4月清華大學出版社出版的圖書，作者是李振福。

基本介紹

• 中文名：北極航線問題的國際協調機制研究
• 作者：李振福
• 出版社：清華大學出版社
• 出版時間：2015年4月
• 頁數：1 頁
• 定價：48 元
• 開本：16 開
• ISBN：9787302390688

內容簡介

由於全球氣候變暖加速，北極問題持續不斷升溫。北極航線問題既是北極問題中的敏感問題，也是北極問題國際協調的*佳切入點。本書在系統介紹北極航線問題進展以及主要北極國家的北極航線立場和政策的基礎上，分析了世界各主要國家在北極航線問題上的利益衝突，研究了北極航線的地緣政治格局演變，探討了北極航線問題國際協調的現有主要國際法規和國際組織以及北極航線問題國際協調面臨的主要問題，進而構建了北極航線問題國際協調機制，提出了面向北極航線問題的中國戰略。

圖書目錄

第1章 北極航線問題與國際協調機制概述

1.1 北極及北極航線問題

1.1.1 北極的自然狀況

1.1.2 北極的開發和利用

1.1.3 北極航線問題的背景

1.1.4 北極航線的現狀和展望

1.1.5 北極航線的戰略意義

1.1.6 北極及北極航線相關概念的規範

1.2 北極航線開通與全球經濟格局

1.2.1 北極航線開通與全球海運格局的演變

1.2.2 北極航線開通與全球經濟格局的演變

1.3 北極航線的海運經濟效益分析

1.3.1 北極航線的航行時間分析

1.3.2 北極航線的海運燃油成本分析

1.3.3 北極航線的船舶周轉分析

1.3.4 北極航線的碳排放分析

1.3.5 北極航線的航行安全與貨損分析

1.4 機制及國際協調機制

1.4.1 機制的含義

1.4.2 國際協調

1.4.3 國際協調機制

1.4.4 國際協調機制的特點

1.5 國際協調機制發展趨向

第2章 主要國家的北極航線問題立場和戰略措施

2.1 美國的北極航線問題立場和戰略措施

2.1.1 美國的北極航線問題立場

2.1.2 美國的北極航線問題戰略措施

2.1.3 美國的北極地區國家戰略

2.2 加拿大的北極航線問題立場和戰略措施

2.2.1 加拿大的北極航線問題立場

2.2.2 加拿大的北極航線問題戰略措施

2.3 俄羅斯的北極航線問題立場和戰略措施

2.3.1 俄羅斯的北極航線問題立場

2.3.2 俄羅斯的北極航線問題戰略措施

2.4 其他國家的北極航線問題立場和政策

2.4.1 環北冰洋其他國家的北極航線問題立場和戰略措施

2.4.2 其他非北極國家的北極航線問題立場和戰略措施

第3章 北極航線問題的各國利益衝突

3.1 航線利益衝突

3.1.1 東北航線之爭

3.1.2 西北航線之爭

3.1.3 中央航線之爭

3.2 領海劃界利益衝突

3.2.1 波弗特海海域劃界衝突

3.2.2 漢斯島主權及附近海域衝突

3.2.3 斯瓦爾巴群島海域衝突

3.2.4 大陸架延伸衝突

3.3 資源利益衝突

3.4 軍事利益衝突

第4章 北極航線的地緣政治格局演變

4.1 地緣政治理論演變與北極航線地緣政治理論假設

4.1.1 地緣政治理論的演變

4.1.2 地緣政治理論的評價

4.1.3 北極航線地緣政治理論假設

4.2 北極航線地緣政治的複雜網路特徵

4.3 北極航線地緣政治格局的人工魚群模糊聚類分析

4.3.1 北極航線地緣政治格局的含義

4.3.2 人工魚群模糊聚類分析方法

4.3.3 北極航線地緣政治格局分析

4.4 北極航線地緣政治格局演變的能量地形仿真

4.4.1 北極航線地緣政治格局現狀

4.4.2 能量地形模型

4.4.3 北極航線地緣政治格局演變仿真

4.5 北極航線地緣政治的規範博弈機制分析

4.5.1 北極航線地緣政治權益的國家間博弈

4.5.2 北極航線地緣政治的規範博弈機制

第5章 北極航線問題國際協調的現有主要國際法規和國際組織

5.1 北極航線問題的國際協調

5.1.1 北極航線問題國際協調的價值

5.1.2 北極航線問題國際協調的規則

5.1.3 北極航線問題國際協調的主體

5.1.4 北極航線問題國際協調的客體

5.1.5 北極航線問題國際協調的效果

5.2 北極航線問題國際協調的現有主要國際法規

5.2.1 北極權益爭奪的相關國際法規

5.2.2 航線安全與管理的相關國際法規

5.2.3 現有值得借鑑的相關國際法規——《南極條約》

5.3 針對北極航線問題的現有國際組織

5.3.1 北極理事會

5.3.2 聯合國大陸架界限委員會

5.3.3 國際海事組織

5.3.4 國際北極科學委員會

5.3.5 北歐理事會

5.3.6 波羅的海國家理事會

5.3.7 巴倫支歐洲-北極理事會

第6章 北極航線問題國際協調面臨的主要問題

6.1 現有國際法規無法協調各國北極利益要求

6.1.1 《聯合國海洋法公約》的模糊性加劇了各國的權益紛爭

6.1.2 《斯瓦爾巴德條約》的較差適應性阻礙了各國矛盾處理

6.1.3 《大陸架公約》的局限性限制了北極外大陸架問題的解決

6.1.4 《鹿特丹規則》的特定性妨礙了北極航線歸屬權問題界定

6.2 現有國際組織無法緩解各國矛盾

6.2.1 北極理事會存在職能空白且缺少約束力

6.2.2 聯合國大陸架界限委員會存在缺陷

6.2.3 國際海事組織缺少針對北極航線的條文

6.3 現有北極傳統安全隱患極其嚴重

6.4 北極相關國家形成內部協商機制

6.5 現有北極非傳統安全問題特別突出

6.6 現有北極航線問題國際協調機制缺乏

第7章 北極航線問題國際協調機制的構建

7.1 北極航線問題國際協調的意義

7.1.1 加快北極航線全面通航，實現全人類的共同利益

7.1.2 利於北極權益爭端解決，維護人類社會的穩定

7.1.3 加強國家間交流合作，促進北極地區的共同發展

7.1.4 合理利用北極資源，利於北極地區的可持續發展

7.2 《南極條約》對北極航線問題國際協調的啟示

7.2.1 《南極條約》產生的背景和過程

7.2.2 《南極條約》的宗旨和主要內容

7.2.3 《南極條約》體系及其運行

7.2.4 《南極條約》體系的局限性

7.2.5 北極航線問題與南極問題的對比

7.2.6 《南極條約》體系對北極航線問題國際協調的啟示

7.3 北極航線問題協調機制建立的原則

7.4 北極航線問題國際協調機制的構成要素

7.4.1 北極航線問題協調的國際組織

7.4.2 北極航線問題協調的國際法律條約

7.4.3 北極航線問題協調的政策制度

7.5 北極航線問題國際協調組織的建立

7.5.1 完善已有組織——北極理事會的改革

7.5.2 創立新的組織——“北極航線問題協調組織”

7.6 北極航線問題國際協調的法律、法規

7.6.1 北極航線問題的國際法律現狀

7.6.2 北極航線問題的國際法律、法規體系構建

7.7 北極航線問題國際協調機制的運行

7.7.1 北極航線問題國際協調機制的運行要素

7.7.2 北極航線問題國際協調機制的運行過程

第8章 北極航線問題的中國戰略研究

8.1 大北極概念和範圍的界定

8.1.1 界定大北極概念的意義和價值

8.1.2 大北極概念及範圍

8.2 北極航線問題對我國的影響

8.2.1 北極航線開通對我國經濟的影響

8.2.2 北極航線開通對我國相關行業的影響

8.3 我國的北極航線問題環境分析

8.3.1 我國北極航線問題面臨的環境分析

8.3.2 我國北極航線問題面臨的機會分析

8.3.3 我國北極航線問題面臨的威脅分析

8.4 我國北極航線問題的掌控條件分析

8.4.1 我國國力的迅速增強

8.4.2 我國北極航線問題的優勢增多

8.4.3 我國北極航線問題的劣勢明顯

8.5 北極航線問題的戰略選擇

8.5.1 我國北極航線問題的戰略目標和原則

8.5.2 我國北極航線問題的戰略分析

8.5.3 我國北極航線問題的策略分析

第9章 結論

致謝