北安—漠河高速公路,簡稱“北漠高速”,又稱“北漠高速公路”,是中國黑龍江境內的高速公路線路,為中國國家高速公路網聯絡線之一。
北漠高速公路起點為黑河市北安市建華互通(樞紐),與吉林—黑河高速公路(吉黑高速公路,國家高速G1211)黑龍江段相交。截至2020年9月,北漠高速公路暫時止於五大連池永豐執法站。
基本介紹
- 中文名:北安—漠河高速公路
- 外文名:Beian–Mohe Expressway
- 起點:黑河市北安市建華互通(樞紐)
- 終點:大興安嶺地區漠河市
- 公路等級:高速公路
- 編號:國家高速G1213
歷史沿革,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,輔助設施,運營情況,票制票價,通行事項,
歷史沿革
2005年1月13日,中華人民共和國原交通部(今交通運輸部)頒布《中國高速公路網規劃》(“7918工程”) 。
2006年初,原黑龍江省交通廳組織編制了《黑龍江省骨架公路網規劃(2006~2020)》,該規劃方案歸納為“二環、七射、六縱、三橫“(“2763網”)。其中第二橫為前鋒農場—嫩江公路,主要控制點為前鋒農場、富錦、綏濱、名山、鶴崗、伊春、北安、五大連池、嫩江(其中北安—五大連池段為支線),組成段包括高速公路、一級公路、二級公路。
2008年3月,黑龍江省交通運輸廳成立前嫩指揮部,該指揮部負責修建前嫩公路伊春—北安—五大連池段,該線起自伊春市翠巒區崑崙氣林場,止於五大連池風景區段,規劃為高速公路,名稱為前鋒農場—嫩江高速公路(簡稱“前嫩高速公路”)。(後續建成的北安—嫩江高速公路地方線路名稱為“北安—古城高速公路”,簡稱“北古高速公路”。)
2010年5月,前嫩高速公路北安—五大連池段開工建設。
2011年3月26日,黑河市人民政府召開前嫩公路風景區支線項目征地協調會。同年10月,北安—五大連池高速公路暨前嫩公路風景區支線通車。
2013年6月20日,中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃(酷刪櫻虹2013—2030年)》(“71118工程”),新增琿春—烏蘭諒講煮浩嫌獄頁特高速公路(琿烏高速公路,國家高速G12)的聯絡線二條,包括北安—漠河高速公路(簡稱“北漠高速公路”,編號“國家高速G1213”),該線路全線位於黑龍江省境內,起自黑河市北安市,止於大興安嶺地區漠河市;黑龍江省前鋒農場—嫩江高速公路(前嫩高速公路,原黑高速S12)風景區支線(北安—五大連池段)歸屬北漠高速公路。
2017年9月7日,中華人民共和國原戶紙己潤國家質量監督檢驗檢疫總局頒布《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017,取代GB/T 917—2009),北漠高速公路命名、編號不變。
2019年3月,北漠高速公路北安—五大連池段路牌更換完畢。
2021年5月18–20日,北漠高速公路五大連池—嫩江段項目工程可行性研究報告諮詢審查會議在五大連池市召開。北漠高速公路五嫩段已列入《黑龍江省現代綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》及中華人民共和國交通運輸部2021年重點工程建設計畫,是北漠高速公路的最後一個斷點。
線路設計
線路走向
- 途經場所
截至2020年12月,北安—漠河高速公路沿線途經的主要場所為:
北安—漠河高速公路途經場所一覽(由南向北) | ||
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互通名稱 | 所屬區域 | |
五大連池收費站 | 黑河市 | 五大連池市 |
五大連池風景區收費站 | ||
參考資料: |
線路互通
截至2020年12月,北安—漠河高速公路沿線互通為:
北安—漠河高速公路互通一覽(由南向北) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
建華互通(洪嘗樞紐) | 黑河市 | 北安市 | |
五大連池立交(互通) | 五大連池市 | 蘿北—額布都格公路(332國道) | |
五大連池風景區平交 | |||
註:截至2020年12月, ① 北漠高速公路僅通車北安—五大連池段 ② 五大連池風景區平交所在地實際位於五大連池市永豐農場,處於五大連池風景區管理委員會轄區之外 | |||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | ||
---|---|---|
公路等級 | 高速公路 | |
荷載等級 | 公路–I級 | |
線路里程 | 42.48千米 | |
路基寬度 | / | |
車道設定 | 雙向四車道 | |
設計速度 | / | |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 | |
橋隧數量 | / | |
註:本表僅包含(截至2020年12月)已通車段(北安—五大連池段) | ||
參考資料: |
輔助設施
截至2020年12月,北漠高速公路已通車段設有超速抓拍等電子監控設施。
運營情況
票制票價
- 基本費率
截至2021年7月,北漠高速公路已通車段收費標準為:
車型 | 類別 | 收費標準 |
---|---|---|
一類車 | 車長<6米、9座以下客車蘭頌精 | 0.45元/千米 |
車長<6米、4.5噸以下2軸貨車 | 0.35元/千米 | |
二類車 | 車長<6米、10座至19座客車以及乘用車列車 | 0.80元/千米 |
車長≥6米、4.5噸以上2軸貨車 | 0.61元/千米 | |
三類車 | 車長≥6米、39座以下客車 | 1.10元/千米 |
3軸貨車 | 0.80元/千米 | |
四類車 | 車長≥6米、40座以上客車 | 1.45元/千米 |
4軸貨車 | 1.07元/千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.20元/千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 1.50元/千米 | |
註: ① 六軸以上超限運輸貨車,在六軸貨車收費係數的基礎上,按照每增加一軸,收費係數增加0.3的方法計收 ② 貨車列車按照牽引車和掛車的合計軸數計費 | ||
參考資料: |
- ETC優惠
截至2020年12月,北漠高速公路黑龍江段執行中華人民共和國關於高速公路通行費優惠的統一規定,除國務院另有規定外,未安裝ETC的用戶(包括客車、貨車單卡用戶)不再享受通行費減免等優惠政策。
- 收費取整
截至2020年12月,北漠高速公路已通車段對單省MTC車輛計費應收金額按途經ETC門架通行費累加計算並按“四捨五入”取整到元,單省ETC車輛計費應收金額按途經ETC門架通行費累加(尾數小於0.5元則捨去)基礎上再按相關優惠政策精確到分。
通行事項
2019年10月25日,北漠高速公路北五段因暴風雪暫時封閉。
線路互通
截至2020年12月,北安—漠河高速公路沿線互通為:
北安—漠河高速公路互通一覽(由南向北) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
建華互通(樞紐) | 黑河市 | 北安市 | |
五大連池立交(互通) | 五大連池市 | 蘿北—額布都格公路(332國道) | |
五大連池風景區平交 | |||
註:截至2020年12月, ① 北漠高速公路僅通車北安—五大連池段 ② 五大連池風景區平交所在地實際位於五大連池市永豐農場,處於五大連池風景區管理委員會轄區之外 | |||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | ||
---|---|---|
公路等級 | 高速公路 | |
荷載等級 | 公路–I級 | |
線路里程 | 42.48千米 | |
路基寬度 | / | |
車道設定 | 雙向四車道 | |
設計速度 | / | |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 | |
橋隧數量 | / | |
註:本表僅包含(截至2020年12月)已通車段(北安—五大連池段) | ||
參考資料: |
輔助設施
截至2020年12月,北漠高速公路已通車段設有超速抓拍等電子監控設施。
運營情況
票制票價
- 基本費率
截至2021年7月,北漠高速公路已通車段收費標準為:
車型 | 類別 | 收費標準 |
---|---|---|
一類車 | 車長<6米、9座以下客車 | 0.45元/千米 |
車長<6米、4.5噸以下2軸貨車 | 0.35元/千米 | |
二類車 | 車長<6米、10座至19座客車以及乘用車列車 | 0.80元/千米 |
車長≥6米、4.5噸以上2軸貨車 | 0.61元/千米 | |
三類車 | 車長≥6米、39座以下客車 | 1.10元/千米 |
3軸貨車 | 0.80元/千米 | |
四類車 | 車長≥6米、40座以上客車 | 1.45元/千米 |
4軸貨車 | 1.07元/千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.20元/千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 1.50元/千米 | |
註: ① 六軸以上超限運輸貨車,在六軸貨車收費係數的基礎上,按照每增加一軸,收費係數增加0.3的方法計收 ② 貨車列車按照牽引車和掛車的合計軸數計費 | ||
參考資料: |
- ETC優惠
截至2020年12月,北漠高速公路黑龍江段執行中華人民共和國關於高速公路通行費優惠的統一規定,除國務院另有規定外,未安裝ETC的用戶(包括客車、貨車單卡用戶)不再享受通行費減免等優惠政策。
- 收費取整
截至2020年12月,北漠高速公路已通車段對單省MTC車輛計費應收金額按途經ETC門架通行費累加計算並按“四捨五入”取整到元,單省ETC車輛計費應收金額按途經ETC門架通行費累加(尾數小於0.5元則捨去)基礎上再按相關優惠政策精確到分。
通行事項
2019年10月25日,北漠高速公路北五段因暴風雪暫時封閉。