北奔V3重卡

北奔V3重卡是包頭北奔重型汽車有限公司出產的新一代重卡。

基本介紹

• 中文名：北奔V3重卡
• 車型簡介：重卡類商用車
• 技術特點：獨立的自主智慧財產權
• 公告型號：ND4250B38J7

企業介紹

包頭北奔重型汽車有限公司是由中國兵器工業集團公司、中國北方工業公司、內蒙古第一機械製造(集團)有限公司、中國華融資產管理公司、重慶鐵馬集團公司、包頭市工業國有資產有限公司、山東小峰實業有限公司共同出資組建的國有股份制汽車企業，是80年代後期，國家為改變汽車工業“缺重”局面，打造國內重車品牌，實施“高起點、高標準、高品質”戰略決策，全套引進德國賓士許可證重車生產技術建設的重點項目。

北奔V3

北奔V3

公司累計投資20億元人民幣，建成了汽車總裝、車橋加工、分動箱加工，大型駕駛室覆蓋件和車架成型衝壓、艾森曼噴漆、車輛檢測等大型生產線。2003年北奔重汽實現了在兵器系統內部對重型車的整合以及和山東煙臺民營企業合資組成大型客車生產企業，實現了包頭、重慶、煙臺全國範圍內的產業布局，形成了北奔重汽、重慶鐵馬兩個品牌的重型汽車、煙臺北奔重汽大客車以及客車底盤、車橋、駕駛室等大部件更加完整的全新的產業鏈。目前，北奔重汽生產的重車品種已發展到A、B、C三大系列40種基本車型400多個品種的載重車、自卸車、半掛牽引車、改裝車、專用車和全驅動車，它以其好的性能、強勁的動力、大噸位的裝載、豪華的外觀、舒適的駕駛廣泛套用於、郵政、鐵路、公路、港口、石油、化工、水電、林業、消防、銀行、部隊等行業和部門，並遠銷伊拉克、衣索比亞、奈及利亞、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等國家和地區。

“北奔重卡”作為國內高檔重車的知名品牌，依託賓士技術平台和兵工行業好的製造、設計能力，通過自我研發、匹配國內優質協作件，產品由高檔化向具有優異性價比的中高檔、中檔車型的系列化轉變，載重量從8噸至25噸、牽引重量從30噸至60噸，可以滿足重車購買者不同需求，公司推出的經濟型重車也已溶入主流市場，並受到客戶歡迎。

在重車市場競爭異常激烈的形勢下，公司新一屆領導層審時度勢，科學布局，確定了公司的三步走規劃，對經營方式進一步轉變，行銷模式也由單一的直銷變為直銷和經營商代理銷售相結合的市場型模式，不斷完善行銷網路建設，並對產品結構進行調整，提高市場運作能力，北奔重汽開始向著經營規模化、組織結構集團化、管理信息化方向快速前進。

車型簡介

以“奔行天下馳騁未來”為主題的北奔新一代重型卡車V3新車上市發布會2010年4月22日在北京國家體育館隆重舉行。

V3是北奔自2006年以來瞄準世界高端重卡發展，引進歐洲先進設計理念而開發的新一代重卡，開創了與國外設計公司共同合作開發、智慧財產權共享的技術發展新模式。因此，V3的上市對北奔而言具有里程碑式的意義。

據介紹，北奔V3突現了高效、安全、科技、環保、美觀、舒適和人性化七大亮點。

高效是重卡類商用車發揮最大功用不可或缺的條件。北奔V3以流線型的設計將風阻係數降低至0.569。超大的進氣流量、超小的進氣阻力、輕量化的設計、更小的布置空間給貨箱以更大的發揮空間，使貨箱能夠承載更多貨物。V3整車自重降低達300～500公斤，達到國內領先水平，耗油量減少8%～10%。獨家引進的賓士技術輪邊減速橋，可靠性更強、使用壽命達80萬公里；採用濰柴WEVB技術，使得制動系統更可靠，故障率更低。

北奔v3

北奔v3

科技是北奔V3的最大亮點。該車集多項專利產品和國內首創與一身，如四點懸浮式駕駛室和轉向專利，國內首家採用液力換擋；採用西門子匯流排專利系統和西門子獨有專利的步進電機控制；採用以歐洲技術的車門模，集成升降器、線束、揚聲器，可靠性高，噪音小；利用CAN匯流排控制以及通過了3C和E-MARK認證的大容量數據採集技術和存儲技術，多項科技將整車的各項性能引領到國內一流水平。

北奔V3還具有超強的安全性。該車採用了超強的安全結構材料，可滿足歐洲ECER29安全法規要求。此外，新車採用全鋼結構駕駛室，可靠性更高，充分保障了駕駛者的生命安全。

環保更是V3的一個顯著特點。北奔V3不僅採用了環保材料，例如：其臥鋪採用在德國為V3專門研發的環保材料硬質棉，無毒無氣味，透氣性好；而且採用了環保設備，冷暖空調使用環保型R-134a冷媒，噪聲A聲級dB最大值不超過67dB，有效地將環保理念融入到實際操作當中。

舒適性也是V3重卡的一大特色。為了給駕駛者打造一個輕鬆自由的空間，設計師在色彩、結構、功能三方面將舒適感發揮到極致：內飾襯板是以灰白色為主的冷色調，顯得駕駛室空間寬大，視覺清新。炫柔的室內燈光融合科技與家的氛圍。駕駛室內寬敞明亮，縝密的人機布置操作得心應手；儀表台與門內板相連，形成一個包裹的空間，給駕駛者一種溫馨、舒適的感覺；副駕一側簡潔，空間巨大，由於預留工程結構，還可以實現右駕的需要。選用的燃油加熱器具有歐共體型號許可，並經過了安全檢測。該系統與車輛發動機分離，獨立啟動，而且耗能低，噪音小。此外，設計師還處處採用貼心的設計將舒適感發揮得淋漓盡致，超大的空間設計，氣囊減震座椅，寬度為800mm的臥鋪，四點懸浮車身懸置，氣囊減震，彈簧減震，低振動、低噪音（低於68db）設計等無不有效地營造了舒適的駕駛環境，減少了駕駛疲勞。

此外，北奔V3重卡將人性化演繹得出神入化。設計師貼心地為駕駛者設計了頂櫃、可隱藏餐桌、儲物櫃等豐富的儲物空間；再加上便利的儀表檯布置，儀表台功能劃分明確，駕駛員側各種按鈕布置得當，觸摸方便，中控台區點菸器、杯托、儲藏盒一應俱全；臥鋪硬度符合人體工程學，與人體良好的貼合度，可迅速消除駕駛員的疲勞。

顯而易見，這七大亮點無疑將使北奔V3在同類重卡中脫穎而出，它不僅是北奔重卡發展史上的一個巨大飛躍，也必將贏得重卡市場廣大用戶的歡迎與青睞。

技術特點

日前，北奔重卡V3正式進入市場，標誌著北奔形成了獨立的自主智慧財產權，為今後進一步提高北奔重卡

的市場競爭力奠定了堅實基礎。

北奔新款車型V3是著眼世界級重卡發展潮流，致力於高速物流效率的提高而研發的高端重卡，整車融高效、環保、美觀、舒適、科技、安全和人性化七大亮點於一身，體現了細緻入微的設計、精益求精的工藝與先進卓越的科技的完美結合。

除了高效、科技、安全性高等亮點，環保更是V3的一個顯著特點。北奔V3不僅採用了環保材料，冷暖空調、降噪設備也有效地將環保理念融入實用操作當中。據了解，近年來，北奔重卡憑藉技術性能好、載重量大、使用壽命長、安全可靠性高的特點，受到廣大用戶的高度評價。

車型參數

基本信息

公告型號：ND4250B38J7

驅動形式：6X4

軸距：3850+1350mm

車身長度：7.64米

車身寬度：2.5米

車身高度：3.84米

輪距：前輪距：1995後輪距：1800/1800mm

整車重量：8.8噸

最大總質量：25噸

牽引總質量：40噸

最高車速：110KM/h

最小轉彎直徑：

備註：

發動機

發動機：濰柴WP12NG380E40

汽缸數：6

燃料種類：天然氣(LNG/CNG)

汽缸排列形式：直列

排量：11.59L

排放標準：國四/歐四

最大馬力：380馬力

最大輸出功率：280KW

扭矩：1500N·m

最大扭矩轉速：1400-1600RPM

額定轉速：2200RPM

駕駛室參數

駕駛室：V3長高豪華（雷諾紅）

臥鋪尺寸：

準乘人數：2人

座位排數：排半

變速箱

變速箱：法士特12JSD200TA

換擋方式：手動

前進檔位：12

倒檔檔位數：2

輪胎

輪胎數：10個

輪胎規格：315/80R22.5

油箱

油箱/氣罐材質：LNG

油箱/氣罐容量：900L

底盤

後橋描述：第一橋：北奔6.5T前橋；中橋：457後橋；後橋：457後橋

後橋允許載荷：

後橋速比：4.11

懸掛形式：後斷開式懸架，前後少片簧

彈簧片數：3/4

市場推廣

國家十二五規劃中，中央對新疆建設投資巨大，同時已有1600多名援疆幹部到達新疆各崗位。新疆在鐵路建設上，還將建設蘭新第二雙線，庫爾勒—格爾木，庫車—拜城，中吉，中巴等鐵路沿線，2020年新疆將構建“四橫四縱”鐵路主骨架。2020年煤炭產量將達到10億噸，新疆新一輪的大開發已到來。政策利好因素也促使與政策息息相關的卡車企業，它們緊抓機遇，加大對新疆的支持力度，北奔重卡就是其中的一家。

2011年1月22日，北奔V3重卡新疆產品推薦會在烏魯木齊召開，包頭北奔重型汽車有限公司總經理助理汪寶營提到，經過北奔兩年多在新疆籌備和努力，北奔產品在這兩年多時間裡得到新疆地區越來越多用戶的認識和認可，對北奔軍工品質深受信賴，同時有了國家對新疆地區的十二五規劃這難得的機遇，北奔2011年將把推出不久的V3重卡帶給新疆。

北奔v3

北奔v3

北奔V3產品自2010年4月22日上市以來，整車融高效、科技、安全、環保、美觀、舒適和人性化七大亮點於一身，設計細緻入微、工藝精益求精與科技先進的結合，而且V3也一改老北奔形象，更注重細節，舒適性得到提升等。新疆萬國汽車銷售服務有限公司(隸屬新疆迪靈傑汽車銷售服務(集團)公司)，也正是看重北奔重汽產品品質可靠，決定與北奔合作，在產品推薦會舉辦前，新疆地區用戶已與新疆萬國汽車銷售服務有限公司簽約60多輛V3重卡，用戶對北奔V3產品很滿意。

汪寶營表示，與新疆萬國汽車銷售服務有限公司的合作不僅看重新疆萬國汽車銷售服務有限公司在新疆地區的影響力，更看重它在服務上對用戶負責任的態度。由於新疆地廣人稀，新疆用戶對卡車售後服務最為看重，而新疆萬國汽車銷售服務有限公司在服務上態度讓北奔更放心與其合作。負責西北地區的包頭北奔重型汽車有限公司銷售分公司副總經理駱修平表示，北奔2011年將保障新疆配件供應量，75%以上的常規件和高於25%的不易損件都已準備就緒，同時2011年將打破傳統思路，根據北奔在新疆的銷售情況隨時擴建配件站。另外，新疆萬國汽車銷售服務有限公司更是在2011年同時建設四家北奔經銷店和服務站，烏魯木齊(中心庫)、哈密、伊犁，喀什2011年將同步完成建設，此舉不僅在新疆地區，在全國經銷商和服務網路建設中也實屬罕見，新疆萬國汽車銷售服務有限公司表示，之所以這樣做，就是為了最大程度的保障用戶利益，用品質和服務滿足用戶。

2011年新疆基礎工程的建設，對自卸車需求量大，北奔針對這一特點，2011年將大力推廣適合新疆天寒、路況複雜的V3重卡6×4自卸車，並把服務延伸至礦區;同時在牽引車市場，北奔重卡將突顯V3牽引車七大亮點於一身的優勢，在整個新疆地區加強宣傳力度，新疆萬國公司計畫在新疆各區通過每月至少一次的用戶推薦會宣傳北奔V3產品，把被動行銷轉變為主動行銷，通過行銷方案和渠道市場的不斷改進，讓V3其過硬品質和優勢服務抓住市場，提高目標市場占有率。

據了解，新疆萬國汽車銷量服務有限公司計畫2011年銷售北奔V3重卡1000輛，力沖1500輛。為保證產品到位，北奔已在新疆投放200多輛V3重卡，並在新疆卡車銷售旺季來臨前，保證600多輛北奔產品全部到位。