北京聯合大學自動化工程研究所是從事工業控制網路與自動控制技術、智慧型網路與智慧型技術和電氣傳動的研究機構,現有主要研究人員10名,其中教授、副教授6名,博士4名,碩士5名。
基本介紹
- 中文名:北京聯合大學自動化工程研究所
- 副教授:6名
- 博士:4名
- 碩士:5名
北京聯合大學自動化工程研究所是從事工業控制網路與自動控制技術、智慧型網路與智慧型技術和電氣傳動的研究機構,現有主要研究人員10名,其中教授、副教授6名,博士4名,碩士5名。
北京聯合大學自動化工程研究所是從事工業控制網路與自動控制技術、智慧型網路與智慧型技術和電氣傳動的研究機構,現有主要研究人員10名,其中教授、副教授6名,博士4名,碩士5名。研究所依託北京聯合大學自動化工程實驗中心,在工業控制...
北京聯合大學自動化學院是一所面向現代自動化技術、計算機技術、信息處理技術等高新技術的自動化類專業為主的學院。學院以本科教育為主,開展多層次辦學,為首都經濟建設和社會發展培養自動化領域套用性人才。北京聯合大學自動化學院現稱北京聯合大學城市軌道交通與物流學院、北京聯合大學俄交大聯合交通學院,學院依託城市...
李紅星,男,1956年生,教授,研究生學歷,大連理工大學工業自動化專業畢業,現任自動化工程系主任,自動化工程研究所所長,自動化專業負責人,北京化工大學和北京聯合大學碩士生導師。工作情況 在國內外期刊及學術會議上發表了學術論文60餘篇,其中被SCI、EI和ISTP收錄18篇。主編寫教材3部。主持和參加完成的科研項目有...
羅林 羅林,河北滿城人,1928年3月出生,1944年7月參加革命工作,1944年6月加入中國共產黨,1989年10月離休。北京聯合大學原自動化工程學院院長、離休幹部(享受副省部級醫療待遇)羅林同志,因病於2019年1月27日在北京逝世,終年90歲。
2016年5月19日,北京聯合大學在全國率先成立機器人學院,該學院是全國首個機器人專業的全日制本科二級學院。2016年該學院軟體工程、電子信息工程和自動化3個專業將首次招生100人,其中,在京計畫30人,京外計畫70人。2016年,北京聯合大學率先在中國高校成立機器人學院,由中國工程院院士、中國人工智慧學會名譽理事長李...
1995年12月,原聯大電子自動化工程學院社科部最先併入北京聯合大學,正式組建了北京聯合大學(校本部)社科部,主任為耿凱燕,黨支部書記先後由滕長建、單金成擔任。隨後,原電子自動化工程學院中文教研室、藝術教研室併入聯大(校本部)社科部,更名為北京聯合大學(校本部)人文社科部。1997年,聯大建材輕工學院併入...
北京聯合大學依託自動化學院物流工程專業,以促進學科建設和科學研究為宗旨,以科技成果推廣、轉化和科技諮詢、開發為手段,取得高水平科研項目、產出高水平科技成果,增進國內外學術交流,加強師資隊伍建設,培養高水平科研人才,建設本學科領域國內領先的科學研究平台,形成物流領域具有優勢和特色的科研和人才培養基地。研究...
北京聯合大學測控技術研究所於2005年12月15日測控技術研究所於成立。是由生物、信息、機械等學科逐漸融合而來,主要以電生理感測器技術和智慧型機械技術為研究方向的院級科研機構。涉及生物工程和機械手。生物醫學工程學科綜合生命科學和工程技術,是理、工、醫相結合的新興交叉學科,它涉及現代圖象技術、信號處理、微電子、...
2008年,被聘為北京郵電大學兼職教授、北京郵電大學計算機學院院長。2016年5月19日,北京聯合大學機器人學院成立,李德毅擔任院長;7月11日,李德毅院士專家工作站落戶北京鋼鐵俠科技有限公司。2018年12月12日,加入長安汽車院士專家工作站,致力於智慧型駕駛技術研究。主要成就 科研成就 科研綜述 李德毅參加了多項電子...
北京聯合大學智慧城市學院的前身是北京聯合大學信息學院,是學校為加強專業、學科凝聚和團隊建設,提升辦學實力和影響力,以適應北京“四個中心”建設和京津冀協同發展的需要,於2017年6月對工科類學院進行調整而成立的。智慧城市學院主要是培養智慧城市建設所需的信息技術套用型人才。學院設有三系、三辦、一中心、一所...
學校經過不斷調整完善,形成以亞運村小營為中心,集中與分散相結合的辦學布局。現有建築面積約60萬平方米,圖書館藏書220餘萬冊,有電子信息技術等8個校級實踐教學中心和設備先進的計算中心,以及現代化的多媒體電化教室。學校還建有覆蓋12個校區,有9000多個節點的校園網。北京聯合大學是北京市改革開放以來發展最快、...
北京聯合大學北京市信息服務工程重點實驗室於2010年獲批,根據《北京地區普通高等學校北京市級重點實驗室認定管理辦法》(京教研〔2001〕1號)、《北京市重點實驗室認定與管理暫行辦法》(京科發〔2010〕411號)、北京市教育委員會、北京市科學技術委員會等要求進行建設,2011年獲批軟體工程碩士點,2012年開始碩士研究生...
1988年10月—1991年10月,擔任西北工業大學航海學院副院長。1991年11月—1998年04月,擔任西北工業大學副校長。1992年12月—1998年04月,擔任西北工業大學研究生院院長。1998年04月,擔任西北工業大學水下航行器研究所所長。2005年12月,當選中國工程院院士,隸屬於機械與運載工程學部。主要成就 科研成就 科研綜述 ...
浙江大學、上海大學、天津大學、華北電力大學、廣東工業大學、東北大學、國立華僑大學、廈門理大學、青島大學、北京聯合大學、重慶大學、黃河水利職業技術學院、深圳技師學院、華中數控股份有限公司、北京機械工業自動化研究所、宜昌自動化研究所、等機構、單位的大力支持下,先後為我國培養了大批的高素質企業管理人員和技術...
,清華大學自動化系教授,清華大學生命科學學院兼職教授、北京聯合大學特聘教授,擔任北京聯合大學學術委員會主任的北京市信息服務工程重點實驗室、車路協同自動駕駛北京工程研究中心、腦與認知智慧型北京實驗室等市級科研機構。戴瓊海於1987年從陝西師範大學畢業後進入新疆躍進鋼鐵廠擔任工程師;1992年考取東北大學計算機套用專業...
2015年11月,當選中國科學院信息技術科學部院士。2015年12月—2018年12月,任北京航空航天大學副校長。2016年,同時擔任北京聯合大學北京市智慧型機械創新設計服務工程技術研究中心技術委員會主任。2018年12月—2021年12月,任北京航空航天大學常務副校長。2022年2月,任北京航空航天大學學術委員會主任、北京航空航天大學大...
1988年12月南京通信工程學院計算機系畢業,在總參通信部從事通信、文字識別研究與開發工作。1987年6月被中國科學院自動化所破格錄取為在職博士研究生,從事模式識別、人工智慧、文字識別理論與方法研究。1993年任北京中自漢王科技公司總經理。1995年擔任碩士研究生導師。1997年起任中科院自動化所研究員。個人成就 1985年3...
面向全國各大城市捷運運營單位、各鐵路局從事軌道交通設備及信號的維護、調試與管理工作;面向自動化、智慧型交通等高新技術公司和科研院所從事軌道交通相關產品研發工作;在相關職業院校、技術學校及高等院校從事軌道交通相關專業的教學、實驗和研究工作。考研方向 控制科學與工程、交通運輸工程、交通信息工程及控制、電子信息 ...