北京理工大學環境科學與工程實驗室

北京理工大學環境科學與工程實驗室

北京理工大學環境科學與工程實驗室建立於1997年,2001年評為北京市重點實驗室,。

概況簡介,研究方向,儀器設備,實驗隊伍,教學科研,科研成果,機構人員,交流合作,地理交通,

概況簡介

設有8個分室:環境材料設計實驗室、綠色二次電池基礎研究實驗室、高功率型動力電池實驗室、環境淨化材料研究實驗室、環境監測與分析實驗室、環境工程基礎實驗室、環境工程技術開發實驗室、固體廢物處理與資源化研究實驗室。2005年通過北京市教委的驗收。

研究方向

1.環境材料;2.環境污染治理技術;3.固廢處理與資源化;4.環境監測與毒物分析;5.環境管理。

儀器設備

現有儀器設備240多台(套),總值10000多萬元。主要儀器設備:紅外光譜、紫外光譜、質譜-質譜儀、等離子發射光譜儀、原子吸收分光光度計、電化學工作站、綠色電極材料設計工作站、氬氣工作檯、離子色譜、總磷總氮分析儀、二氧化硫分析儀、NOX分析儀等,具備常規的電化學、環境污染治理與研究的手段和實驗條件。

實驗隊伍

實驗室現有專職人員4人,其中:教授1人,教授級高工1人,副研究員1人,講師1人,3人具有博士學位。

教學科研

實驗室承擔環境工程本科實驗教學(18項環境工程實驗)、本科畢業設計(30人/年)、本科優異生的綜合實驗和部分開放實驗;環境科學專業的碩士生畢業論文的研究工作(26人/年)、博士生畢業論文的研究工作(15人/年)。
實驗室同時開展科學研究工作,在研項目有國家重點基礎研究(973)和高技術發展計畫(863)以及國家自然科學基金等項目,涉及到幾乎所有綠色化學電源技術及相關材料的研究,同時也開展空氣污染控制工程和水質污染治理方法等的研究,年科研經費達到400萬以上。

科研成果

實驗室的教學與研究是以新型綠色環境與能源材料研究為核心,同時開展環境工程技術、資源回收與利用等方面的工作。近五年,發表論文200多篇,申請或獲得國家發明專利10多項,獲得國家科技進步二等獎一項(第一名)等。其中,實驗室研發的高功率鎳氫動力電池,在863電動汽車重大專項的全國同類電池統一檢測評比中,各項指標均名列第一,目前已經與東風電動汽車公司合作開發了15輛混合動力轎車,其中一輛已完成10萬公里的考核,通過了國家863電動汽車重大專項2006年契約期的驗收。這些成果可直接為首都的綠色奧運和環境保護服務。

機構人員

實驗室主任:吳鋒教授
學術委員會主任:徐如人院士

交流合作

實驗室與國內院校、科技界和企業界有著密切的聯繫,並與日本德國美國法國和俄羅斯等國家的大學和科研機構建立起學術交流與合作關係。

地理交通

實驗室處於北京海淀區中關村南大街5號
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