2014年11月6日8時，在5號線惠新西街發現，事發地點位於5號線駛向天通苑方向的站台中側，事發地點的安全門始終打開沒有關閉。
數名戴著治安巡邏紅袖標的捷運安保人員正在出事地點拉起警戒線，阻擋乘客由此上車。只是有列車進站後，安保人員就立即收起警戒線讓乘客下車。
在中日友好醫院，記者從民警與女子男友的交談中得知，他和女子都是河北承德人，女子今年34歲（2014年），曾經離異，目前在公主墳從事手機銷售工作。
乘客送醫院經醫生搶救後，在晚上20點20分死亡。搶救床位有限需要移動女子的床位。在移動床位時記者發現，女子遺體的面部和右手上全是黑色痕跡，但其男友稱他也分不清黑色痕跡是泥水還是電擊造成。
醫院主診大夫稱，女孩被送過來時還有心率還有呼吸，但經過搶救後不治身亡。他說，女孩體外沒有明顯外傷，但有淤青，身上多處骨折，“胸腔都是軟的，肯定被擠到了。”急診工作人員稱，“具體的死亡原因還要等法醫鑑定。”
數名戴著治安巡邏紅袖標的捷運安保人員正在出事地點拉起警戒線，阻擋乘客由此上車。只是有列車進站後，安保人員就立即收起警戒線讓乘客下車。
在中日友好醫院，記者從民警與女子男友的交談中得知，他和女子都是河北承德人，女子今年34歲（2014年），曾經離異，目前在公主墳從事手機銷售工作。
乘客送醫院經醫生搶救後，在晚上20點20分死亡。搶救床位有限需要移動女子的床位。在移動床位時記者發現，女子遺體的面部和右手上全是黑色痕跡，但其男友稱他也分不清黑色痕跡是泥水還是電擊造成。
醫院主診大夫稱，女孩被送過來時還有心率還有呼吸，但經過搶救後不治身亡。他說，女孩體外沒有明顯外傷，但有淤青，身上多處骨折，“胸腔都是軟的，肯定被擠到了。”急診工作人員稱，“具體的死亡原因還要等法醫鑑定。”
據北京捷運公司證實，6日18時57分，捷運5號線惠新西街南口站一女性乘客在乘車過程中卡在禁止門和車門之間，列車啟動後掉下站台，車站工作人員立即採取列車緊急停車和線路停電措施，迅速將受傷乘客抬上站台，由120急救車送往中日友好醫院。該乘客經醫院全力搶救無效後於20時20分死亡。事故原因正在進一步調查中。
