北京微巴信息技術有限公司

北京微巴信息技術有限公司於近期推出了全新的出行工具“門到門”微型巴士。“門到門”的微型巴士是一種新的公共運輸服務，藉由核心技術手段，將那些有著相近目的地或出發地的人們智慧型化統籌，生成動態的巴士線路，以低至計程車1/3的價格，提供“門到門”的微型巴士服務。

基本介紹

• 公司名稱：北京微巴信息技術有限公司
• 總部地點：北京
• 公司性質：有限公司

基本介紹

北京微巴信息技術有限公司於近期推出了全新的出行工具“門到門”微型巴士。“門到門”的微型巴士是一種新的公共運輸服務，藉由核心技術手段，將那些有著相近目的地或出發地的人們智慧型化統籌，生成動態的巴士線路，以低至計程車1/3的價格，提供“門到門”的微型巴士服務，使得公共運輸的便捷性和經濟性達到統一。

產品特點

微巴以機場交通做為市場的切入點，著力解決航空旅客面對公共?>交通體系，經濟性和便捷性不可兼得的痛點。之後微巴會向更多出行套用場景拓展，如上下班通勤、社區、景點、車站碼頭等。
在便捷與經濟背後的技術支撐，一是車輛行駛時間的精準預測，它使得車輛在複雜的城市交通環境下準點運行成為可能。其二是路徑最佳化和任務統籌算法，這保證了“同行”的乘客判斷和組合，在行駛時間預測的基礎上，最佳化了運力成本和客戶體驗。

產品優勢

1市場需求：航空旅客面對由計程車（專車）、機場巴士和軌道交通組成的公共運輸體系時，前者“門到門”服務、省時便捷，但是費用成本高；後者經濟性好，但是換乘及最後一公裡帶來了不便和時間成本高。微巴只需用戶付出適當時間成本，即可獲得經濟性與便捷性的統一，引領了公共運輸出行的消費升級。
2錯位競爭：在機場交通這一相對封閉的垂分市場，緊扣中國航空出行日益平民化這一市場趨勢，以一系列核心技術為支撐，融合巴士經濟性和專車便捷性的優勢，推出一種全新的革命性的公共運輸服務。
3技術領先：行駛時間預測引擎、行駛路徑規劃引擎等核心技術。
4輕資產：與租賃公司合作，選擇符合要求的車輛加盟，實現了產業的輕資產化。
5政策倡導：國家發改委下發《推進“網際網路+”便捷交通，促進智慧型交通發展的實施方案》積極倡導推動運輸企業與網際網路企業融合發展
6節能環保：乘客共享運力，大幅降低機動車排放，緩解機場路網壓力