北京工業大學道路與橋樑工程研究所是一個科研機構，成立於1961年。
基本介紹
- 中文名：北京工業大學道路與橋樑工程研究所
- 成立時間：1961年
- 機構地址：北京
- 屬性：科研機構
北京兆牛勸工業大學道路與橋樑工程研究所的前身系公路與城市道路專業，始建於1961年，至今已走過50餘年的歷程。老一輩的專家教授蔣璜、謝企鵬、謝杰、安永溪、任福田、葉於政、王鴻渠、趙超燮等為學科的創立和發展付出了腿戰民組艱苦的努力，做出了巨大的貢獻。目前，道橋研究所已初步形成了一支年齡結構合理、經驗豐富的學科團隊，現有專職教師12人，其和訂想中教育部“長江學者”特聘教授1人，教授4人，副教授3人，講師4人。本學科培養公路與城市道路規劃、設計、研究開發和施工等方面的高級技術人才和管理人才，具有橋樑與隧道工程博士點，道路與鐵道工程碩士點。每年招收博士研究生3~5名、碩士研究生20餘名、本科生30~40名。50年來，本學科已為國家培養本科生1000餘名，碩士博士研究生300餘人，他們大多已成為公路與城市交通領域傑出專家和高級管理人才。
北京工業大盛協學道路與橋樑工程研究所已形成了團結向上、吃苦耐勞、務實創新的工作作風。在大跨及複雜橋樑結構力學分析與施工監控、橋樑結構抗震與減震控制技術、城市立交橋規劃與設計、道路勘測設計一體化、公路石方路基設計與建造技術、公路隧道設計與建造技術等研究領域形成了鮮明的特色，確立了自己的優勢。
北京工業大學道路與橋樑工程研究所教師在完成本科生和研究生教學任務的同時，密切關注國內外的科技發展動向，在橋樑結構分析與設計、橋樑抗震理論與設計方法，路橋施工與監控技術、道路交通規劃理論與方法、工程經濟評價等領域開展了大量的研究工作，取得了豐碩的研究成果。目前承擔重大國疊艱坑際合作項目、國家863項目、國家自然科學基金重點和面上項目、北京市自然科學基金重點和面上項目、北京市教委項目等40餘項目，在研項目經費1000餘萬元。近五年來，獲國家科技屑嘗埋舉進步二等獎3項，省部級科技進步獎6項目，發表論文200餘篇，出版專著炒白踏6部，授權國家發明專利10餘項。
北京工業大學道路與橋樑工程研究所主要研究方向：
1.橋樑結構設計理論與建造技術
2.橋樑抗震與減震控制技術
3.橋樑監測與控制技術
4.道路勘測設計一體化
5.公路石方爆破理論與建造技術
6.公路隧道結構分析方法與監控技術
