基本介紹
- 中文名:北京公交5路
- 外文名:Beijing Public Transport Line 5
- 開通時間:1935年8月22日
- 運營狀態:運營中
- 類 型:市區線路
- 線路長度:23千米
- 車站數量:37座
- 起點站:北土城公交場站
- 終點站:菜戶營橋
- 起點首末班:05:00、23:00
- 終點首末班:05:10、22:30
- 票制票價:分段計價,2-5元
- 運營機構:北京市公共運輸集團有限公司電車客運分公司
歷史沿革,途經站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南,設備設施,價值意義,
歷史沿革
1935年8月22日,北京公交5路在現北京東華門外小廣場舉行通車儀式後,首趟從東華門始發,經西單牌樓、西直門等地,到達靜宜園(今香山公園),全程24.8千米。
1937年7月7日,由於抗日戰爭爆發,北京公交5路被迫停止運營。12月,北平市區的公共汽車恢復運行,北京公交5路公共汽車再次運營。
1942年12月,北京公交5路因營業不振經營虧損,該線路第二次停止運營。
1946年2月1日,抗戰勝利後重新開線,北京公交5路公共汽車由前門經東華門、地安門至鼓樓。
1947年,北京公交5路因經營虧損第三次停止運營。
1949年10月24日,北京公交5路恢復運營 。
1986年12月17日,北京公交5路行駛線路確定為德勝門至前門。
2013年5月16日,北京公交5路行駛線路延長為北土城公交場站至菜戶營橋。
途經站點
線路走向
據2019年9月北京公交官網信息顯示,北京公交5路線路長約23千米,北起於北土城公交場站,途徑廣安門南、萬明路、前門、天安門廣場東、德勝門、裕民中路等地,最終到達菜戶營橋站。
沿線車站
據2019年9月北京公交官網信息顯示,北京公交5路共設37座車站;其中,往菜戶營橋站方向設站34座,往北土城公交場站方向設站37座。
- 上行車站
序號 | 公交站名 | 城市軌道交通站點 | 換乘線路 |
1 | 北土城公交場站 | ||
2 | 捷運北土城站 | 北土城站 | 北京捷運10號線、北京捷運8號線 |
3 | 裕民中路站 | ||
4 | 裕民中路南口站 | ||
5 | 馬甸橋東站 | ||
6 | 馬甸橋南站 | ||
7 | 德外關廂站 | ||
8 | 德勝門外站 | ||
9 | 德勝門站 | ||
10 | 德勝門南站站 | ||
11 | 果子市站 | ||
12 | 德內甘水橋站 | ||
13 | 鑄鐘廠站 | ||
14 | 鼓樓站 | 什剎海站 | 北京捷運8號線 |
15 | 地安門內站 | ||
16 | 景山后街站 | ||
17 | 西板橋站 | ||
18 | 北海站 | ||
19 | 西華門站 | ||
20 | 中山公園西門站 | 天安門西站 | |
21 | 天安門廣場西站 | ||
22 | 前門站 | 前門站 | |
23 | 煤市街南口站 | ||
24 | 板章路站 | ||
25 | 虎坊橋路口西站 | 虎坊橋站 | |
26 | 果子巷站 | ||
27 | 菜市口西站 | 菜市口站 | 北京捷運7號線 |
28 | 牛街路口西站 | ||
29 | 廣安門內站 | 廣安門內站 | 北京捷運7號線 |
30 | 廣安門南站 | ||
31 | 椿樹館街站 | ||
32 | 白紙坊橋北站 | ||
33 | 菜戶營橋北站 | ||
34 | 菜戶營橋站 | ||
截至2019年9月據北京公交官網查詢顯示 |
- 下行車站
序號 | 公交站名 | 城市軌道交通站點 | 換乘線路 |
1 | 菜戶營橋站 | ||
2 | 菜戶營橋東站 | ||
3 | 菜戶營橋北站 | ||
4 | 白紙坊橋北站 | ||
5 | 椿樹館街站 | ||
6 | 廣安門南站 | ||
7 | 廣安門內站 | 廣安門內站 | 北京捷運7號線 |
8 | 牛街路口西站 | ||
9 | 菜市口西站 | 菜市口站 | 北京捷運7號線 |
10 | 果子巷站 | ||
11 | 虎坊橋路口東站 | 虎坊橋站 | 北京捷運7號線 |
12 | 萬明路站 | ||
13 | 板章路站 | ||
14 | 前門站 | 前門站 | 北京捷運2號線 |
15 | 天安門廣場東站 | ||
16 | 天安門西站 | 天安門西站 | 北京捷運1號線 |
17 | 中山公園西門站 | ||
18 | 西華門站 | ||
19 | 北海站 | ||
20 | 西板橋站 | ||
21 | 景山后街站 | ||
22 | 地安門內站 | ||
23 | 鼓樓站 | 什剎海站 | 北京捷運8號線 |
24 | 鑄鐘廠站 | ||
25 | 德內甘水橋站 | ||
26 | 果子市站 | ||
27 | 德勝門站 | ||
28 | 德勝門外站 | ||
29 | 德外關廂站 | ||
30 | 馬甸橋南站 | ||
31 | 馬甸橋東站 | ||
32 | 安華橋西(東行)站 | 安華橋站 | 北京捷運8號線 |
33 | 安華橋西(西行)站 | ||
34 | 裕民中路南口站 | ||
35 | 裕民中路站 | ||
36 | 捷運北土城站 | 北土城站 | 北京捷運10號線、北京捷運8號線 |
37 | 北土城公交場站 | ||
截至2019年9月據北京公交官網查詢顯示 |
運營情況
運行時間
據2019年9月北京公交官網信息顯示,北京公交5路雙向首班車時間為05:00,末班車時間為23:00。
票務指南
據2019年9月北京公交官網信息顯示,北京公交5路採用無人售票,實行分段計價票制,單程最低票價2元,單程最高票價5元。
設備設施
北京公交5路1935年開通時採用的車型是從美國購買的T110型小道奇牌客車。該車呈長方形,發動機前置,形似一個大鼻子,俗稱“大鼻車”。車身為鐵木混合結構,車長5米,車窗寬敞,雙排木質座位,每輛僅能乘載35人。該車裝有65馬力6缸汽油發動機,因道窄且顛簸,其時速在20至40千米。
2013年起,北京公交5路主要使用由北汽福田生產的BJ6160C6CCD型號的16.45米LNG(液化天然氣)鉸接車。
2019年,北京公交5路更換為新版福田歐輝BJ6160C6CCD城市客車。
價值意義
北京公交5路是一條有著悠久歷史的線路,穿越了大半個老北京城,也是北京歷史上第一條開通運營的公交線路。(《北京晚報》 評)