北京公交4路運營於北京市朝陽區、東城區、西城區、海淀區、豐臺區，為市區線路，隸屬於北京公交集團第六客運分公司（現第四客運分公司的一部分）。線路全長22.6公里。
基本介紹
- 中文名：北京公交4路
- 開通日期：1979年11月10日
- 運營狀態：已停運
- 公交類型：市區線路
- 線路長度：22.6 km
- 車站數量：共26座車站
- 起止站點：靛廠新村-四惠站
- 起點首末班時間：05:00-22:00
- 終點首末班時間：05:05-22:00
- 車票價格：1 元
- 運營機構：北京公共運輸控股（集團）有限公司第六客運分公司
- 報站語言：國語；英語
歷史沿革,線路站點,
歷史沿革
1974年12月11日，開闢由三里河經兒童醫院、禮士路、西單、東單至大北窯的高峰線路。西單以西按市區線路設密集小站，西單至大北窯區段只設東單一站，路長11.70公里。
1979年11月10日，西段由禮士路改道至公主墳，東端延至郎家園，全線為大站快車，形成與1路並行的兩條幹線，全日運營，路長14.05公里。
1981年4月20日，東端在尖峰時間改由大北窯向南經雙井至勁松東口，路長15.77公里。
1982年10月，公主墳修成中心環島，路長增至15.85公里。
1984年6月30日，因吳家場停車站投入使用，4路車在公主墳掉頭時到吳家場停站一段路程空駛，接到不少乘客來電來信來訪，要求搭乘，遂由公主墳向南延至什坊院，路長17.65公里。
1984年9月28日，因52路開線，為減少重複，尖峰時間不再去勁松，恢復郎家園掉頭，路長15.44公里。
1993年12月29日，因北京西站施工，第二公共汽車公司第四運營場由吳家場遷至馬管營，4路亦南移至馬管營掉頭，路長18.80公里。
1999年2月10日，增設蓮花小區（馬官營）便民下車站，原4路到達終點六里橋北里後空車進場，乘客需換乘1路，客六分公司為方便居民，增設此站。
1999年國慶前夕，4路更換為京華BK6111CNG清潔燃料車，首末站為馬官營-八王墳。後延長至四惠站
2000年9月23日，郎家園地區公車站18條公交線路遷往四惠站，4路由八王墳延至四惠站。
2001年6月26日，4路公共汽車由馬官營向西延長至靛廠新村，增加吳家村路、靛廠、靛廠新村三站。營業時間調整為：靛廠新村首車05:00，末車22:00；四惠站首車05:05，末車22:00。
2009年4月26日，為調整長安街、北京站、北京西站等重點區域的公交線網，緩解重點區域交通壓力。撤銷4路。同日1路延長至靛廠新村。
撤銷前配車
BK6182B
BK6181
BK6111CNG
DD6181S01
BK6181D2
BK6121CNG
線路站點
（以下信息來自2009.04.25撤銷前）
公交站點 |
靛廠新村 |
靛廠村 |
蓮寶路口東 |
馬官營西 |
馬官營 |
六里橋北 |
六里橋北里 |
公主墳南 |
公主墳東 |
軍事博物館 |
木樨地西 |
工會大樓 |
南禮士路 |
復興門內 |
西單路口東 |
天安門西 |
天安門東 |
東單路口西 |
北京站口東 |
日壇路 |
永安里路口西 |
大北窯西 |
郎家園 |
八王墳西 |
八王墳東 |
四惠站 |
