基本介紹
- 中文名:動態裝載
- 外文名:Dynamic Loading
- 性質:程式運行機制
- 領域:計算機
簡介
歷史沿革
- 修復子系統漏洞時只需要打一次補丁即可,而不需要重新連結
- 程式庫可以免於被胡亂修改而造成嚴重影響
動態裝載(英語:Dynamic Loading)是一種程式運行機制,能讓電腦程式在運行時(而不是編譯時)裝載庫(或者其他二進制對象)到記憶體中,然後檢索庫中函式和變數的地址,並運行這些函式或訪問這些變數,且能在不需要時將...
動態載入 動態載入(dynamic loading)是2018年公布的計算機科學技術名詞,出自《計算機科學技術名詞 》第三版。定義 在系統運行過程中,根據需要把程式和數據從外存或網路載入到記憶體中的過程。出處 《計算機科學技術名詞 》第三版。
挖掘裝載機是由三台建築設備組成的單一裝置。俗稱“兩頭忙”。施工時,操作手只需轉動一下座椅,就可以轉變工作端。挖掘裝載機主要工作是開挖溝渠以便排布管道和地下線纜,為建築物奠基並建立排水系統。簡介 挖掘裝載機出現所有工地上的主要原因是,各種工程都需要挖掘和搬運泥土。其他許多工具雖然也可以完成諸如此類工作...
小型裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、水電、建築、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中,小型裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平...
電液伺服動態載入試驗系統是一種用於力學、物理學領域的物理性能測試儀器,於2009年10月01日啟用。技術指標 豎向力:1000kN 縱向力:250kN 橫向力:250kN 精度等級:1 頻率:0-10Hz 試件尺寸(m):8.0×2.0×3.5。主要功能 本系統為動載試驗系統,採用電液伺服載入方式,液壓驅動可調整橫樑、無地錨反力架...
移動式載入系統是一種用於工程與技術科學基礎學科、材料科學、土木建築工程、交通運輸工程領域的科學儀器,於2014年11月28日啟用。技術指標 輪胎直徑:300mm;輪壓:850KPa;輪載:2.9KN;載入速度:7200次/h。主要功能 用於對瀝青混合料試件及小尺寸路面結構進行加速載入,研究瀝青混合料隨荷載作用的變形規律。
輪式裝載機(英文名稱:Wheel Loader)是一種廣泛套用於公路、鐵路、港口、碼頭、煤炭、礦山、水利、國防等工程和城市建設等場所的鏟土運輸機械。它對於減輕勞動強度,加快工程建設速度,提高工程質量起著重要的作用。基本信息 輪式裝載機主要功能是對鬆散物料進行鏟裝及短距離運輸作業。它是工程機械中發展最快、產銷量...
1、全自動全動態稱重、累加和數據存儲:即裝載機在路面行進的同時,裝載機動臂提升到一定的位置,電子秤可以精確稱量,儀表累加和數據存儲。2、溫度補償:內置自動溫度補償裝置。3、數位訊號傳輸:所有感測器都採用標準4-20mA信號輸出,不受電磁信號干擾,稱量更穩定。4、空斗自動校驗: 當裝載斗內有粘斗現象時,通過...
Java類載入器(Java Classloader)是Java運行時環境(Java Runtime Environment)的一部分,負責動態載入Java類到Java虛擬機的記憶體空間中。簡介 Java類載入器(英語:Java Classloader)是Java運行時環境(Java Runtime Environment)的一部分,負責動態載入Java類到Java虛擬機的記憶體空間中。類通常是按需載入,即第一次...
臨工LG978輪式裝載機配備低速、大扭矩發動機,動力強勁,可靠性高;配置定軸式電液換檔變速箱,前四後四細分檔位設定,KD鍵一二檔自動切換,操作簡便靈活;冷卻系統採用獨立散熱,液壓馬達驅動風扇,可以實現自動調節風扇轉速,節能高效;動態信號負荷感測全液壓轉向系統,操縱輕便靈活,性能可靠;標配臨工專用的無內胎輪胎...
(4)靜力承力框架升級為動力框架:改造後保證主承載框架能承受靜態4000kN、動態2000kN的試驗力;配備作動器與主橫樑的連線件;提供詳細的改造技術方案及整體有限元分析。 主承載橫樑靜態4000kN載入時豎向最大撓度≤5mm,動態2000kN載入時豎向最大撓度≤3mm;一般橫樑豎向最大撓度≤3mm,立柱軸向變形≤7mm。 提供1套...
自平衡鋼結構節點動態載入實驗系統是一種用於土木建築工程、交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,於2016年11月10日啟用。技術指標 反力系統豎向設計承載力為5000kN;,載入波形:正弦波、方波、三角波;支持力控制、位移控制載入方式,試驗過程中可進行位移控制與力控制模式的平滑切換。主要功能 主要用於(不超過7米的)...
電液伺服靜動態載入系統是一種用於工程與技術科學基礎學科領域的物理性能測試儀器,於2016年9月1日啟用。技術指標 FlexTest100 型控制器為全數位化系統,極高的可靠性,易操作性;靜音型液壓動力源採用MTS開發的超靜音技術,能使噪音降至全補償70 db(A)分貝,且完全消除漏油現象;MTS256.09 系列三級閥額定流量:340...
VLM其英文全名為:Virtural Loadable Modules,稱為虛擬可載入模組。DOS Requester(請求器)由一系列虛擬載入模組(VLM)所組成,如NET.CFG檔案所描述。VLM採用模組化結構,取代了NETX,使工作站用戶進入檔案伺服器更具靈活性。含義 VLM包含著以下幾種含義:1、DOS Requester(請求器)由一系列虛擬載入模組(VLM)組成,如...
動態稱重是指通過測量和分析輪胎動態力測算一輛運動中的車輛的總重和部分重量的過程。用途 由於動態稱重系統是具有測量行駛車輛重量的特點,決定了它在交通軸載調查、治理超限超載運輸和計重收費系統中不可替代的作用。主要特點 它必須測量運動中輪胎的動態力而不是靜態荷載,在性能和使用上都與傳統的靜態汽車衡有著...
3.2 含瓦斯煤動態載入實驗系統 3.2.2 動態力學實驗裝置 3.2.3 動態載入實驗操作方法及步驟 3.2 數字散斑相關(DSCM)計算 3.2.1 散斑製作技術 3.2.2 相關計算基本原理 3.2.3 運動表征 3.2.4 相關係數表達式的確定 3.2.5 圖像匹配搜尋方法 3.2.6 圖像亞像素重構插值方法 第4章 含...
移動式動態線路載入試驗車(SYJZ)是由中國鐵道科學研究院鐵道建築研究所研發的新型軌道檢測車輛。它能在運行中對軌道施載入荷,模擬列車運行時與軌道之間的相互作用,通過測量鋼軌位移來計算軌道的剛度,找出軌道病害位置。組成 車輛由兩節車廂組成,一節為動力車,一節為儀器車。工作原理 兩車車底中部的剛度檢測架上...
可載入模組 可載入模組是2018年全國科學技術名詞審定委員會公布的計算機科學技術名詞。定義 在系統運行過程中可動態載入到記憶體的模組。出處 《計算機科學技術名詞 》第三版。公布時間 2018年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
大型土工模型槽動力載入試驗系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2018年1月19日啟用。技術指標 3個通道,可以動態控制,協調載入。可用波形:正弦,三角波,方波,M波和自定義波形。主要功能 擬購置的大型土工模型槽動力載入裝置由電液伺服動態作動器、恆壓變數伺服油源、電控櫃和計算機控制系統與軟體...
閉環控制通道數:1-30個通道;試驗類型:靜力試驗、疲勞試驗、耐久性試驗;控制方式:力控制、位移控制;載荷波形:正弦、方波、斜波、梯形波、指數波或外部模擬量命令;載入量級:0.1~10000kN;載入精度:靜態(保載階段):<0.5%FS;動態(載入或卸載階段)1%~5%FS(與加速度率有關);載入速率:可調。主要...
動態稱重系統 對車站、港口等大型單位的裝載計量,應選擇動態稱重系統,以滿足快速、連續計量與大量數據管理的需求。動態計量稱重設備主要包括:壓力感測器(2隻)+動態控制儀表(帶列印功能)+安裝附屬檔案。動態計量稱重設備的主要功能特點:1、累計裝載,重量設定、顯示和超重報警功能;2、單斗重量稱重和累計、顯示功能;3...
針對現有車輛的側翻動態預測模型不能直接套用於具有變結構、變質量且質心位置變動隨機等特點的輪式裝載機的問題。綜合套用理論分析、數值模擬、比例模型、硬體在環仿真和實車試驗等方法,開展輪式裝載機側、傾翻動態預測模型及預警系統研究。具體包括:建立輪式裝載機側、傾翻動力學模型和虛擬樣機,用於分析側、傾翻發生...
V-H-M多媒體複合載入系統試驗平台 V-H-M多媒體複合載入系統試驗平台是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2014年10月30日啟用。技術指標 1.2米寬,4米高載入架,可實現5噸動態載入。主要功能 水平、豎向、彎曲三向複合載入。
動態自動衡器 需要限定車輛的通過速度,一般在5km/h一下時速勻速通過時,可以達到較高的準確度。在國內多數用於公路計重收費系統和公路超限超載檢測站的低速覆核稱重,該產品有國家標準。以裝載機電子秤為例,裝載機電子秤分為靜態和動態,以前大家都是用靜態的裝載機電子秤,隨著時代的發展和企業的需求,動態裝載機...
多點協調載入系統 多點協調載入系統是一種用於力學領域的物理性能測試儀器,於2007年04月26日啟用。技術指標 採用美國MTS公司AeroST控制器,總計載入能力2600KN,精度:靜態,±0.5%FS,動態,±3%FS。主要功能 材料、結構力學性能試驗。
電液伺服載入系統 電液伺服載入系統是一種用於力學、土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2017年12月06日啟用。技術指標 豎向載入能力5000kN、2000kN、500kN(動態),水平向載入能力1000kN、500kN、300kN,行程200mm。主要功能 各類結構、構件靜力(偽靜力)試驗。
4.4 鋼筋混凝土柱動態性能的數值模擬 207 4.4.1 ABAQUS對鋼筋混凝土柱動態載入過程的數值模擬··· 207 4.4.2 OpenSees對鋼筋混凝土柱動態性能的數值模擬··· 208 4.4.3 動態載入條件下有限元方法的實現·· 222 參考文獻 233 第5章 鋼筋混凝土剪力牆非線性動力特性 237 5.1 鋼筋混...
2、動態稱重系統 對車站、港口等大型單位的裝載計量,應選擇動態稱重系統,以滿足快速、連續計量與大量數據管理的需求。動態計量稱重設備主要包括:壓力感測器(2隻)+動態控制儀表(帶列印功能)+安裝附屬檔案。動態計量稱重設備的主要功能特點:(1)、累計裝載,重量設定、顯示和超重報警功能;(2)、單斗重量稱重和累計...
這種類型的動態載入稱為裝載(load-time)時載入,被包括Windows和Linux的大多數系統採用。裝載程式在載入套用軟體時要完成的最複雜的工作之一就是載入時連結。其他作業系統可能在運行時解析引用。在這些系統上,可執行程式調用作業系統API將庫的名字、函式在庫中的編號和函式參數一同傳遞。作業系統負責立即解析然後代表...
因為JVM自帶的ClassLoader只是懂得從本地檔案系統載入標準的java class檔案,如果編寫你自己的ClassLoader,你可以做到:(1)在執行非置信代碼之前,自動驗證數字簽名 (2)動態地創建符合用戶特定需要的定製化構建類 (3)從特定的場所取得java class,例如資料庫中 (4) 等等 事實上當使用Applet的時候,就用到了...