電液伺服動態載入試驗系統是一種用於力學、物理學領域的物理性能測試儀器,於2009年10月01日啟用。
基本介紹
- 中文名:電液伺服動態載入試驗系統
- 產地:中國
- 學科領域:力學、物理學
- 啟用日期:2009年10月01日
- 所屬類別:物理性能測試儀器 > 力學性能測試儀器
電液伺服動態載入試驗系統是一種用於力學、物理學領域的物理性能測試儀器,於2009年10月01日啟用。
電液伺服動態載入試驗系統是一種用於力學、物理學領域的物理性能測試儀器,於2009年10月01日啟用。技術指標豎向力:1000kN 縱向力:250kN 橫向力:250kN 精度等級:1 頻率:0-10Hz 試件尺寸(m):...
電液伺服載入試驗系統 電液伺服載入試驗系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2003年12月01日啟用。技術指標 自動控制、自動測量、數據採集、螢幕顯示、試驗結果處理。主要功能 力學試驗。
電液伺服靜動態載入系統是一種用於工程與技術科學基礎學科領域的物理性能測試儀器,於2016年9月1日啟用。技術指標 FlexTest100 型控制器為全數位化系統,極高的可靠性,易操作性;靜音型液壓動力源採用MTS開發的超靜音技術,能使噪音降至...
液伺服試驗系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2010年07月23日啟用。技術指標 主要用於大型橋樑及建築結構或構件靜動態試驗、地震反應擬動力試驗。該系統為電液伺服閉環控制結構試驗系統,。主要功能 可實現:載荷控制、...
MTS液壓式伺服載入系統是一種用於力學、土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2004年10月1日啟用。技術指標 *MTS電液式伺服試驗系統包括大型液壓泵站、3個作動器及專用豎向載入設備、承力架、冷凝塔、L形反力牆、槽式剛性台座等配套...
電液伺服系統是一種反饋控制系統,主要由電信號處理裝置和液壓動力機構組成。典型電液伺服系統組成元件如下:(1)給定元件。它可以是機械裝置,如凸輪、連桿等,提供位移信號;也可是電氣元件,如電位計等,提供電壓信號。(2)反饋檢測元件...
電液伺服測試系統 電液伺服測試系統是一種用於力學領域的物理性能測試儀器,於2014年11月20日啟用。技術指標 力感測器:50kN;頻率:0~70Hz;工作距離:±75mm;位移感測器:0.01mm。主要功能 拉伸、壓縮、彎曲試驗以及疲勞試驗等。
電液伺服多功能結構試驗機系統是一種用於土木建築工程、交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,於2016年12月12日啟用。技術指標 最大壓力10000kN(1000噸),最大拉力3000kN,最大有效空間尺寸4000*2000*(300-4000)mm可調,試驗機剛度要求...
雙通道電液伺服擬靜力載入系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2014年7月1日啟用。技術指標 雙通道電液伺服擬靜力載入系統:標配豎向作動器1個,壓力5000kN,試驗力精度等於或優於±0.5%,拉力1500kN,行程300mm;...
電液伺服動態力學試驗機是一種用於材料科學領域的物理性能測試儀器,於2011年1月1日啟用。技術指標 600-2000度真空環境下材料拉伸、壓縮、彎曲、高低周疲勞、蠕變和蠕變疲勞互動作用。最大載荷能力±50KN,載荷測量精度±0.5%,作動器...
主要用途: 電液伺服結構實驗系統,主要是進行建築結構或構件的受力實驗,通過適當的組合可進行結構或構件的拉、壓、彎、剪、扭等實驗。特別是進行結構的擬靜力實驗,以及抗震性能的擬動力實驗。儀器類別: 03050304 /儀器儀表 /試驗機...
伺服試驗載入系統是一種用於土木建築工程、交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,於2014年11月25日啟用。技術指標 靜態和動態載入能力: ±250 kN;活塞行程: ±500 mm;頻率範圍: 0 to 25 Hz;活塞運動速度: 最大 2 m/s。主要功能...
500KN多功能電液伺服熱疲勞試驗系統是一種用於力學、材料科學、土木建築工程、水利工程領域的物理性能測試儀器,於2012年11月12日啟用。技術指標 載荷能力:±500kN;試驗控制方式:位移、載荷(應力)和應變;載入頻率:0.01~100HZ。主...
電液伺服動靜試驗機,主要用於測試各種金屬材料、高強塑膠以及類似材料的動靜力學性能。被廣泛套用在動態高周疲勞、程控疲勞和低周疲勞以及靜態的恆變形速率、恆負荷速率和各種常規的力學性能試驗中。是航天、航空、冶金、交通、科研院所和...
電液伺服動靜疲勞試驗機列電液伺服動靜試驗機是航天、航空、冶金、交通、科研院所和大專院校等各行業進行動態試驗的理想設備 功能特點 主機採用立柱門式載入機架。採用IDCD2K數字式控制系統。輪輻式負荷感測器具有剛度大線性度好提高試驗機...
該多通道擬動力載入伺服控制系統,由用戶選定的多個直線式電液伺服作動器、相互獨立的測量控制系統,多個獨立伺服閥為執行元件,實現自動控制的伺服油源、計算機及印表機系統組成。每個伺服作動器均可根據需要固定在載入框架或反力牆上,可...
配上相應附屬檔案可以進行疲勞裂紋擴展、模擬實際工況、以及高低溫力學性能等試驗。電液伺服動靜試驗機是航天、航空、冶金、交通。特點 (1)主機採用立柱門式載入機架。(2)採用IDCD2K數字式控制系統。(3)輪輻式負荷感測器具有剛度大線性度...
液壓伺服動態試驗系統是一種用於力學領域的物理性能測試儀器,於2009年7月14日啟用。技術指標 軸向載荷能力:≥±250KN,300%的過載保護;載荷測量精度:滿程的±0.005%;位置測量精度:滿程的0.5%;作動器行程:≥±75mm;作動器...
1.8×1.5×4.0。主要功能 本系統為靜載試驗系統,採用電液伺服載入方式,液壓驅動可調整橫樑,框架反力架結構,具有荷載大、精度高等特點,可以對大節點構件、長柱構件進行壓、剪試驗,並可進行橋樑支座的壓、剪、扭力學性能試驗。
電液伺服疲勞測試系統是一種用於力學領域的物理性能測試儀器,於2015年09月14日啟用。技術指標 (1)動態載荷能力不低於100 kN;(2)動態載荷最大頻率10Hz;(3)高溫COD規,標距15.24 mm,應變範圍+10 mm / -1.0 mm,最高...
研究所主要以大型電液伺服仿真和實驗設備的研製為主,包括六自由度運動模擬系統、多自由度振動和搖擺試驗系統、多軸振動台、多通道道路模擬振動系統、多通道靜力/協調載入系統、特種車輛載入試驗系統等。近幾年為我國國防工業領域研製了多套...
電液伺服疲勞試驗機 電液伺服疲勞試驗機主要構成為:恆壓伺服泵站、直線作動器、全數字控制系統、主機框架、分油模組等 具體技術參數如下:20KN電液伺服疲勞試驗機為例 最大動態試驗力:20KN 最大靜態試驗力:15KN 靜態測量準確度:...
採用手動閥、伺服閥或比例閥作為控制元件進行控制。普通液壓萬能試驗機只能進行人工手動實現載入,屬於開環控制系統,受價格因素的影響,測力感測器一般採用液壓壓力感測器。而電液伺服類萬能材料試驗機則是採用伺服閥或比例閥作為控制元件進行...
若電磁振動器輸出的激振力的頻率相位值與整機系統的固有頻率相同,則整個振動系統產生共振,則配重質量物體在整機上產生共振現象,輸出的慣性力往復作用於被測試試件上,以此完成疲勞測試。電液伺服型疲勞試驗機是以恆壓伺服液壓泵站作為...
這種系統按輸入信號 (電流)的大小和極性成比例地連續控制液流的壓力、流量和流向。從控制功能和系統特性上看,電液比例控制系統與電液伺服控制系統相類似,但它的控制精度和動態回響比電液伺服系統低得多 (約一個數量級)。電液比例...
實驗室的主要大型試驗設備有電液伺服試驗系統,5000kN長柱試驗機,1000kN疲勞試驗機,10000kN剛性試驗機(在建),2.8m×3m單向地震模擬振動台等。實驗室擁有高性能數據採集設備、靜動態電阻應變儀、振動信號測試設備、高性能感測器和用於...
尖端儀器設備如:豎向 4000 噸液壓多功能電液伺服 載入試驗系統、模擬地震振動台台陣系統、MOCVD 系統、兩萬瓦二氧化碳雷射器、場發射透射 顯微鏡、三維雷射加工系統、惰性氣體霧化制粉設備、SPS燒結設備、高性能計算資源及服務(“北 京...