動力進化是由柯普(E.D.Cope)根據kinetogenesis所提出的進化學說。
基本介紹
- 中文名:動力進化
- 外文名:dynamic evolution
- 提出:柯普
- 類型:進化學說
動力進化是由柯普(E.D.Cope)根據kinetogenesis所提出的進化學說。
動力進化是由柯普(E.D.Cope)根據kinetogenesis所提出的進化學說。動力進化(dynamic evolution)是柯普(E.D.Cope)根據kinetogenesis所提出的進化學說。這一進化理論表面...
進化動力是指促進生物發生進化作用的原始力量 進化是指一個族群的基因庫為了回應環境壓力、自然選擇、和基因突變而逐漸(經過好幾百萬年)產生改變的過程。所有的生命形式都會經歷這個過程。19世紀後用於生物學,專指生物由簡單到複雜、由水生到陸生,由低級到高級的發展變化,又稱作演化。evolution這一詞來自拉丁文evolutio...
進化生態學是研究進化過程的生態機制以及生態特徵與生態關係進化規律的學科。主要研究內容包括:組織遺傳多樣性的種群結構問題及相關的生態機制與遺傳基礎;生態分化和物種形成的生態機制;生活史多樣性與進化對策;種間關係(競爭、捕食、寄生等)的協同進化;巨觀進化的生態本質與生態系統演化等。進化生態學的產生 在生物...
《進化動力學:探索生命的方程》是2010年3月高等教育出版社出版的圖書,作者是(美國)諾瓦克(Martin A.Nowak)。內容簡介 本書闡釋了生命進化所遵循的數學原理;進化動力學主要涉及複製、突變、選擇、隨機漂變和空間運動等過程,書中結合生物學理論和數學語言對這些問題進行了論述;開篇簡要介紹了與進化相關的基本概念...
生態進化動力經濟學(Eco-Dynamic-Evolutionary Economics)是由留美經濟學家邱曉農創立的新經濟學理論。 該理論的著作已經在美國亞馬遜網站以電子書的形式出版(英文書名為: “The Rhythm of Economic Chaos: Eco-Dynamic-Evolutionary Economics”)(可譯成“經濟危機的韻律:生態進化動力經濟學”)。意義 這是世界上...
《RNA結構穩健性及其進化動力學研究》是依託中國人民解放軍軍事科學院軍事醫學研究院,由舒文杰擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 隨著RNA組學的興起,RNA在生命活動中承載的重要功能不斷被揭示出來,使得關於RNA進化與起源的問題重新成為生命科學的熱點。生物穩健性是生物系統中一個最基本的性質。儘管近年來關於...
《探討人類基因組進化動力對G6PD基因的作用》是依託中山大學,由蔣瑋瑩擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 自然選擇和基因交流是人類基因組進化的動力。通過Long-Range Hplotype Test研究瘧疾流行區基諾族、傣族、畲族、壯族和漢族人群中位點特殊的葡萄糖-6-磷酸脫氫酶(G6PD) Core Haplotype的抗瘧選擇優勢;通過對上述...
動力猿,網頁遊戲《洛克王國》中的普通屬性寵物。動力猿,身高1.4米,體重46.5公斤,序號是112,充滿活力的大猿猴,從來的都不知道疲倦,動力無限,激情無限。背景故事 充滿活力的大猿猴,從來的都不知道疲倦,動力無限,激情無限。能力設定 屬性 技能 玩法分析 進化路線 白髮懶人→動力猿→瞌睡王→睡神 獲得方式 ...
《聽覺反饋機制不同的兩種蝙蝠發聲學習及其進化動力》是依託東北師範大學,由金龍如擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 發聲學習是哺乳動物聲文化成功傳遞的重要途徑,對其配偶選擇、親代識別、生態適應,乃至人類語言起源的揭示等具有重要意義,是行為生態學和進化生物學長期以來的研究熱點。蝙蝠具有高度複雜的社群結構,...
全新7速濕式雙離合變速器得到了全面的進化升級,顯著提昇平順性、降噪性的同時,傳動效率達到95%,實測表現超越同類技術高級別產品水平。驍雲全新一代1.5TI高功率發動機以強悍且均衡的用戶實際使用需求為基準,實現了功率和扭矩的同時向上進化,相對於上一代產品動力性能提升20%,達到世界領先水平。全新7速濕式雙離合自動變速...
《心身關係與進化動力論》是2003年中國科技大學出版社出版的圖書,作者是丁峻。內容簡介 本書作者丁峻教授作為國家社會科學基金“九五”規劃重點資助項目——“當代生物哲學中的還原論、整體論與心身問題研究”課題的主持人,經過數年的辛勤工作完成了所擔負的研究任務,其成果構成了本書的主要篇章及論述。本書是在...
所謂進化“四因”亦指質料因,形式因,動力因和目的因,其內涵分述如下:1. 質料因 在物質結構的層次上,元素是構成一切實體(當然也包括生命)的原始質料,當實體消亡時又回歸於它,即實體是元素的暫時性載體。類似地,基因可稱之為生命的遺傳質料,它通過短暫軀體的生滅維持了其恆久性。當然,無論是基因還是...
《進化與隨機種群動力學模型》是依託西南大學,由王穩地擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 在種群動力學模型中引入捕食特性和競爭特性的進化調節因素,引入個體選擇棲息地的動機,以種群的階段結構,空間分布和隨機影響為線索,在進化調節時間尺度和生態演變時間尺度重疊和分離兩種情形下,通過動力系統分析和數值計算等手段...
進化動力(青島)智慧型科技有限公司於2020年03月13日成立。法定代表人傅晟,公司經營範圍包括:計算機軟硬體及輔助設備開發、銷售,通迅設備、電子產品批發零售;機器人及系統、自動化設備、自動導航車輛、電機及驅動器、控制器、電子產品及配件的研發、銷售、技術諮詢、技術轉讓及售後服務;光機電一體化設備、自動化系統...
(2)廣義進化機制——運動方式推進機制(見下文)使物理學有能力從根本規律具體說明宇宙之所以表征為種種方式的複雜系統的自身方法論,其簡述如下:①系統於環境系統自發創生,並即以其行為與環境構成其特定式樣的存在關係——運動方式。②系統的運動方式是以其結構為基礎、以環境為條件、以其行為為動力維繫並不斷...
進化動力 企業進化之所以發生,是因為進化動力的存在。企業進化動力是指在企業自我調節作用下,為使自身內在要求與外在誘因相協調而產生的發生變化的一種力量。在歷史和現實中,需要和滿足需要資源稀缺之間的“問題”是恆久存在的,從系統科學的角度可以演繹出:(1)需要一問題一能力三種異質要素的相互作用是企業進化(...
人類是由動物進化而來的,其行為保留了動物行為的某些痕跡,但人類作為一種高度發達的動物種類,其行為遠比普通動物的行為複雜和深刻,兩者有質的區別。與普通動物的行為相比,人類行為具有以下幾個基本特徵。1.目的性 所謂目的性,就是指人類個體可以事先確定行為的目標,通過對行為的選擇和組織實現預定的目標。目的...
動力叮叮,遊戲《洛克王國》中的寵物。背景設定 走路非常緩慢,而且每一步落下都會發出很大的聲音,讓其他人很容易注意到它。進化路線 機械叮叮→動力叮叮 獲得方式 機械叮叮:2013年8月30日-9月19日,參加玩具總動員活動獲得。2014年11月21日-12月4日,參加隱身的機械叮叮活動獲得。2018年2月9日-3月8日,參加...
寄生這個詞總是與“偷竊”、“欺騙”以及“鬼鬼祟祟”聯繫在一起的。但不可否認的是,寄生蟲與宿主之間的鬥爭是推動進化的最強勁的動力之一。沒有掠奪者和吃白食者,生物界完全不是現在這個樣子。宿主對於寄生蟲的進化也會產生影響。比如,那些需要人與人之間接觸傳染的疾病並不是很致命的,因為它要確保患者活到...
《遷移進化與耐藥性進化動力學模型》是依託西南大學,由王穩地擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 建立具有網路結構的種群遷移模型,利用幾何奇異攝動方法等手段來分析進化遷移和不同空間構型對種群動力學性態和空間分布的影響;研究兩種群協同進化模型全局動力學性態;建立病原菌進化變異動力學模型,分析在抗生素選擇壓力...
蛋白質體外定向進化可以有效地提高酶活性、解除抑制作用。2012 年,有報導利用epPCR 方法對植酸酶進行進化後,與出發菌相比,突變酶的比活力增強了61%,酶與底物親和力增加了53%,催化效率提高了84%。同時有研究者將蛋白質分子動力學與定向進化結合,在統計天冬氨酸激酶(AK3)家族的序列信息後,確定了與天冬氨酸激酶...
1.1.1 混合動力汽車1 1.1.2 進化算法2 1.1.3 多目標最佳化問題數學描述4 1.2 混合動力汽車技術發展情況6 1.2.1 國內外研究現狀6 1.2.2 混合動力汽車的關鍵技術10 1.3 混合動力汽車總成模型13 1.4 混合動力系統最佳化方法18 1.4.1 基於序列二次規劃法的混合動力汽車最佳化19 1.4.2 基於DIRECT算法的...
《基於嵌入式模型框架的弓形蟲病進化動力學研究》是依託華中科技大學,由江雯擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 疾病進化動力學對人類健康有重要意義,嵌入式模型框架是研究該類問題中最具前景的方法之一。本項目基於嵌入式模型框架,研究弓形蟲病進化動力學問題。擬先建立明確包含宿主免疫應答反應的弓形蟲宿主體內進化...
A.魏斯曼在1883年用實踐來證明“獲得性遺傳”的錯誤,強調自然選擇是推動生物進化的動力,他的看法被後人稱為“新達爾文主義”。②現代綜合進化學說20世紀20~30年代首先由R.A.費希爾、 S.賴特和J.B.S.霍爾丹等人將生物統計學與孟德爾的顆粒遺傳理論相結合,重新解釋了達爾文的自然選擇學說,形成了群體遺傳學...
人類歷史從根本上講是一部精神歷史,社會進化的原動力是人類理智的進化。既然人類理智的發展經歷了三個階段,那么社會的進化也相應地經歷了三個階段。與神學階段相對應的是軍事時期;與形上學階段相對應的是抽象法權時期;與實證階段相對應的是工業時期。這種分期法是唯一的能被普遍接受的歷史概念。孔德指出,過渡...
內裝方面,戰鬥氣息自然也更甚以往,否則怎敢稱為「進化」,造型上以Lancer為基礎,但所採用的材質與配置,都非常具有運動風格,金屬質感的中控台、Momo三幅式附氣囊的跑車方向盤還有Recaro專為其設計的賽車座椅,顯現出不凡的氣息。動力系統上,雖然仍是採用型號4G63的2.0升DOHC渦輪增壓引擎,且礙於日本法令280ps的...
內裝方面,戰鬥氣息自然也更甚以往,否則怎敢稱為「進化」,造型上以Lancer為基礎,但所採用的材質與配置,都非常具有運動風格,金屬質感的中控台、Momo三幅式附氣囊的跑車方向盤還有Recaro專為其設計的賽車座椅,顯現出不凡的氣息。動力系統上,雖然仍是採用型號4G63的2.0升DOHC渦輪增壓引擎,且礙於日本法令280ps的...