

動力吸振器是指利用共振系統吸收物體的振動能里以減小物體振動的設備。其原理是在振動物體上附加質量彈簧共振系統,這種附加系統在共振時產生的反作用力可使振動物體的...
《動力吸振器及其套用》是機械工業出版社出版的圖書,作者是背戶一登。...... 《動力吸振器及其套用》是機械工業出版社出版的圖書,作者是背戶一登。...
工程上有時無法避免共振,因此,常用增大系統阻尼或用動力吸振器來減少振動回響。動力吸振器屬於榨頻帶控制,採用粘彈性阻尼材料具有很高的能量損耗,當振動傳到阻尼材料...
Warburton和Ayorinde(1 980)進一步用表列出了最大動力放大因子、調諧頻率比及特定質量比和主系統阻尼比的吸振器阻尼比的最佳化值。為了增強用於減小主系統最大動力回響...
振動控制是指採用隔振技術來降低振動的傳遞率;用振動阻尼減弱物體振動強度並減低向空間的聲輻射;用動態吸振器將機械的振動能量轉移並消耗在附加的振動系統上等技術...
Den Hartog(Ormondroyd and Den Hartog,1928)最早研究了主系統中沒有阻尼時的無阻尼和有阻尼動力吸振器理論,他們提出了吸振器的基本原理及確定適當參數的過程。主...
但是Z28裝備了新的動力吸振器,引進的是L69引擎套件。5.0升的L69“H.O.”V8引擎裝備的是Corvette-spec的凸輪軸,改良的排氣裝置和四腔化油器,輸出功率為190馬力...
在TMD中加人阻尼器有助於改善這一缺陷,但已有的研究主要考慮線性阻尼對TMD吸振性能的影響,未考慮庫侖阻尼對TMD吸振性能的影響。張濤等在動力吸振器中考慮了庫侖...
2.5 子結構綜合與動力吸振2.5.1 子結構綜合法2.5.2 無阻尼動力吸振器2.5.3 阻尼動力吸振器習題第3章 多自由度系統的振動3.1 系統運動微分方程...
4.1 動力吸振原理4.1.1 無阻尼動力吸振器4.1.2 無阻尼動力吸振器的使用條件4.1.3 阻尼動力吸振器4.1.4 動力吸振器設計步驟4.2 複式動力吸振器...
當阻振質量與彈性層構成動力吸振器時,其在某一特定頻段的波阻效果顯著,但其高頻波阻效果較差。採用“動力吸振器+阻振質量”,既能保證具有高頻波阻效果,還能...
9.11.2 有阻尼動力吸振器511 9.12 利用MATLAB求解的例子514 9.13 C++程式523 9.14 Fortran程式523 參考文獻524 思考題526 習題528 設計題目537 第10章 振動...
1996年底赴美國紐約州立大學從事自適應動力吸振器高訪研究,1997年和2000年分別在日本東京工業大學擔任客座教授,從事結構振動與噪聲的分析與智慧型控制和生物力學等方面...
這種設計方式必將會對車體的垂向彎曲頻率產生重要影響,一種非常有效的方法就是引入車下設備彈性懸吊系統,將車下懸吊設備考慮成動力吸振器,通過選取合理的懸掛參數...
為了增強用於減小主系統最大動力回響的吸振器的效果,研究者們嘗試了通過引入非線性吸振器彈簧來加寬調諧頻率範圍,Roberson(1962)研究了將動力吸振器支承於一個沒有...
3.3無阻尼動力吸振器3.4離心擺式吸振器習題第4章 多自由度系統的振動4.1多自由度系統的數學描述4.2多自由度系統的固有頻率與主振型...
[2] 宗志祥,文永蓬*,尚慧琳,郭林生,鄒鈺. 城軌車輛車體多重動力吸振器減振特性研究[J]. 振動與衝擊.[3] 鄭曉明,文永蓬*,尚慧琳,劉躍傑.軌道車輪的漸進...
本書主要介紹了結構振動控制、減振方法和減振裝置、多自由度體系的模態分析與減振適用於結構控制的理論以及低元化模型的建立、主動型動力吸振器、土木結構的控制;...
5.5.1 無阻尼動力吸振器5.5.2 阻尼動力吸振器5.6 振動控制習題第6章 連續系統6.1 桿的縱向振動6.1.1 運動微分方程6.1.2 微分方程的解...
7.6.2阻尼器原理7.6.3粘彈性阻尼材料7.6.4阻尼處理與約束阻尼層7.7動力吸振器7.8振動主動控制7.8.1概述7.8.2半主動控制...
3.2 二自由度振系的自由振動3.3 二自由度振系的強迫振動3.4 動力吸振器習題第4章 多自由度振動系統4.1 多自由度系統4.2 多自由度振動系統運動微分方程的...
上汽大通G10—大大的MPV,匯聚眾多卓越配置,無論動力、空間,還是科技、形象,都...G10採用低剛度離合器,撓性聯軸器,動力吸振器等裝置,有效降低底盤噪音和震動。...