加拿大“公羊”坦克

加拿大的坦克，是從引進起家的。1940年，加拿大軍隊只有2輛英制“維克斯”2型中型坦克、12輛“卡登—洛伊德”超輕型坦克和14輛“維克斯”4型輕型坦克。此外，加拿大還從美國購進了219輛M1917式輕型坦克和少量的Ⅷ型“自由號”重型坦克。這些一戰期間研製和生產的老掉牙的美國坦克，在美國都是退役或閒置不用的坦克，加拿大以廢鋼鐵的極低價格購進後，作為訓練坦克乘員的教練車用。

基本介紹

• 中文名稱：加拿大“公羊”坦克
• 國家：加拿大
• 類別：坦克
• 源起：引進起家

研發背景

應該說，加拿大從來沒有想到過戰爭會迫使該國也加入了坦克生產大潮中去。但1940年隨著法國淪陷，英國遭受轟炸，促使了加拿大的坦克生產成為英法在二戰中輕型裝甲車和坦克裝備的主要來源。同時，在英國授權下加拿大於1940年夏天組建了自己的兩個裝甲師，根據戰爭形勢的迫切需要，有超過1000輛的巡洋坦克被裝備到這些裝甲師。很顯然，加拿大有限的生產量比不上英國的生產，加之美國的坦克生產也不能滿足英美兩國的需要，於是英國人和加拿大ZF最後決定建造一個坦克工廠，它隸屬於加拿大管轄的蒙特婁機車廠，以支援它的母公司——美洲火車頭機車廠的坦克生產

研發歷史

1940年，加拿大軍方決定獨立研製坦克，以滿足加拿大裝甲部隊的裝備需求。經軍方論證，決定採用美國新研製的“格蘭特”M3中型坦克作為底盤，對車體的某些部分和炮塔重新設計，取消了車體右側的炮座和75毫米火炮，改裝40毫米火炮。

1941年至1943年間，共生產了1420輛該型坦克，其中的30輛留在加拿大用於部隊訓練，其餘1390輛提供給蘇聯。加拿大自行製造的第1輛坦克是仿造英國的瓦倫丁步兵坦克（Valentine），由安格斯太平洋鐵路工廠生產的。

1941年6月，由蒙特婁機車廠製成了第1輛樣車。1941年第四季度開始生產，定名為“公羊”(Ram)巡洋坦克。其兇悍的“公羊”(Ram)圖案是加拿大裝甲兵司令華盛頓將軍的家徽，以它來命名加拿大的一種重要的坦克，自然很有意義。

“公羊”巡洋坦克，分1型和2型兩種型號。1型僅生產了50輛便停止生產，改為生產裝57毫米火炮的“公羊”2型巡洋坦克。

到1943年2月停產時，共生產了1949輛“公羊”1/2型坦克。採用美國坦克的底盤，其上卻安裝英國的火炮(以磅計算口徑)，還用上了英國的名字(巡洋坦克)，看來“公羊”坦克在設計和命名上，深深地打上了美、英坦克的烙印，成為美英坦克的“混血兒”。

由於加拿大技術能力與經驗不足，加拿大甚至無法獨立完成坦克生產的基本工作，所以該型坦克的炮塔與上部車體的鑄造轉包給了美國通用鑄鋼廠，而火炮防盾與炮塔吊藍由加方自行製造，到1941年6月完成第一台樣車。

基本型號

公羊1型

“公羊”1型坦克的戰鬥全重為29．5噸，乘員5人(車長、炮長、駕駛員、裝填手和副駕駛員兼前機槍手)，車長5．79米，車寬2．77米，車高2．67米，車底距地高430毫米。

炮塔是重新設計的。M3中型坦克的炮塔座圈直徑為1372毫米，改裝後，炮塔座圈直徑加大到1524毫米。炮塔外形上的不同，加上取消了車體右側的炮座，成為識別“公羊”坦克的最主要的外部特徵。車長位於炮塔內左後方，炮長在他的前面，裝填手在炮塔內右側。

主要武器為1門英國造的2磅火炮，口徑40毫米，火炮的高低射界為－7．5～+20度，方向射界360度，火炮的高低俯仰為手動操縱，炮塔旋轉為液壓操縱或手動操縱。炮彈的彈藥基數為171發。

輔助武器為3挺7．62毫米機槍，1挺為並列機槍，1挺為高射機槍，還有1挺為車體前機槍，安裝在車體前部左側的小機槍塔上，方向射界為左120度，右50度，由副駕駛員兼前機槍手負責射擊，彈藥基數為4440發。

底盤和M3“格蘭特”中型坦克基本相同。動力裝置仍為“大陸”R975型9缸星型風冷汽油機，氣缸排量為15．977升，但最大功率提高到400馬力。變速箱為定軸式變速箱，有5個前進檔和1個倒檔。最大速度40千米/小時，最大越野速度32千米/小時，最大行程232千米。

車體和炮塔均為鑄造鋼裝甲，但炮塔正面的裝甲板是用螺栓連線的，車體和炮塔的正面裝甲厚度達76．2毫米，比起M3中型坦克的50毫米有相當大的加強。最小裝甲厚度為25毫米。有意思的是，在車體的兩側開了2個小門，這一點繼承了M3中型坦克的衣缽，在其他坦克上很少見。車體兩側開側門，有利於乘員上下車和補充彈藥，但削弱了側面的裝甲防護性。

整個看來，“公羊”1型坦克的機動性和防護性都不錯，但火力太弱是一個重大的缺點。這也是1型迅速停產轉為生產2型的重要原因。

公羊2型

“公羊”2型巡洋坦克的最大改進之處是換裝了6磅火炮，口徑57毫米，彈藥基數92發。其他的重要改進有：車體右側的小機槍塔由通用的球形槍座取代，取消了車體右側的側門，改進了懸掛裝置和離合器，採用了新式的空氣濾清器。改進後的“公羊”2型較1型在性能上有較大提高。

大部分“公羊”2型坦克裝備了加拿大駐英國的第4裝甲師和第5裝甲師。但是，“公羊”坦克本身並沒有參加過二戰後期的西線戰鬥，一部分“公羊”坦克用於訓練，倒是其變型車輛往往更活躍在戰鬥的第一線。究其原因，是因為這2個加拿大裝甲師在諾曼第登入戰役打響前後，便已換裝了更先進的M4“謝爾曼”中型坦克。這樣，這一千多輛“公羊”坦克還沒等一試身手便“退居二線”了。不過，“公羊”並沒有銷聲匿跡。由此引出了“公羊”變“袋鼠”的故事。

衍生品種

“公羊”變“袋鼠”

話說二戰中後期出現在歐洲戰場上的“袋鼠”裝甲輸送車，實際上是一大類。因改裝的底盤不同，而有“公羊·袋鼠”、“邱吉爾·袋鼠”、“謝爾曼·袋鼠”、“牧師·袋鼠”之分。其中最著名的當屬“公羊·袋鼠”裝甲輸送車。

1944年8月初，盟軍為了擴大諾曼第登入戰役的戰果，迅速向縱深發展，發起了法萊斯戰役，在法國的西北部實施大規模進攻戰役。蒙哥馬利統率下的盟軍第21集團軍(轄英軍第2集團軍和加拿大第1集團軍)擔任北線進攻作戰任務。然而，當時加拿大軍隊的2個裝甲師沒有足夠的半履帶式裝甲輸送車，而換裝下來的“公羊”坦克又在那裡閒置不用。情急之下，盟軍有關部門果敢地來了個“公羊”變“袋鼠”的改造工作，將閒置的坦克改造成裝甲輸送車。簡單的改裝工作，在英國的雷麥工廠進行，去掉“公羊”坦克上的炮塔和火炮，在車體內裝上固定的長椅，便製成了裝甲輸送車，還取了個很形象的名字叫“袋鼠”。為了和其他改裝的裝甲輸送車相區別，也叫做“公羊·袋鼠”裝甲輸送車。

“公羊·袋鼠”裝甲輸送車有2名乘員和11名載員。實戰中，往往要坐上12～13名載員，因為“袋鼠”車的越野機動性好，防護性又高於半履帶式裝甲輸送車，出現了盟軍官兵爭坐“袋鼠”車的局面。尤其是在解放荷蘭的戰鬥中，“公羊·袋鼠”車風馳電掣，緊跟坦克一道高速推進，形成一道靚麗的風景線。

“公羊”坦克變型車

在“公羊”坦克的變型車中，除了“公羊·袋鼠”裝甲輸送車外，還有指揮觀察車、裝甲搶救車、皇家工程兵裝甲車、自行高炮、“獾”式噴火坦克、“雪克斯頓”自行榴彈炮等10多種。在這裡只重點介紹“獾”式、“雪克斯頓”以及“公羊”指揮觀察車三種。

“獾”式噴火坦克

這種噴火坦克，是在“公羊·袋鼠”車的基礎上去掉車體前機槍，裝上“黃蜂”2型噴火器製成。“獾”式噴火坦克只改裝了少量，裝備到加拿大裝甲部隊，參加了解放荷蘭的戰鬥，用來火攻德軍的碉堡很是奏效，受到加拿大坦克兵的歡迎。

“雪克斯頓”自行榴彈炮

嚴格地講，“雪克斯頓”自行榴彈炮並不是“公羊”坦克的直接變型車，但它和“公羊”坦克有千絲萬縷的聯繫，早期的車型同樣採用M3中型坦克的底盤，又是二戰中加拿大著名的裝甲戰鬥車輛，所以，這裡一併加以簡要介紹。 “雪克斯頓”(Sexton)自行榴彈炮於1943年在加拿大蒙特婁機車廠正式生產。Sexton是“教堂司事”或“教堂主持”的意思。取這個奇怪的名字，是為了和美國的M7“牧師”自行火炮相呼應。早期的“雪克斯頓”採用M3中型坦克的底盤，後期的採用加拿大 “灰熊”坦克或美國M4“謝爾曼”中型坦克的底盤。其戰鬥全重為25．6噸，乘員6人，到二戰結束時共生產了2150輛。它自1944年用於歐洲戰場以來，被證明是“第一流的炮車”。這並不是說它的性能多么先進，而是說它的可靠性極高，火炮威力大，成為加拿大和英軍的重要火力支援兵器，深受盟軍官兵的歡迎。

主要武器是1門英國製造的25磅(88毫米)火炮，彈藥基數為112發，以榴彈和煙幕彈為主，只有15發穿甲彈。輔助武器為2挺7．7毫米高射機槍，另有2支7．7毫米步槍、2支9毫米衝鋒鎗、1支信號槍和12枚手榴彈。

上部結構為鋼裝甲全焊接結構，裝甲厚度12～25毫米，戰鬥室的頂部是敞開式的，天氣不好時可蓋上篷布。

“公羊”指揮觀察車

全稱為“公羊·指揮”/OP指揮觀察車，由“公羊”2型坦克改裝而成，有6名乘員(車長、駕駛員、副駕駛員兼前機槍手、2名無線電員和1名觀察員)，用於指揮作戰和觀察射擊後的彈著點。它更相當於指揮坦克，一般用於坦克部隊的指揮作戰。它是唯一一種相當於坦克的、參加過實戰的“公羊”類型的坦克。有趣的是，這種“公羊”指揮觀察車上的“火炮”是假的!為了能在車內裝更多的人員和觀察設備，不得不將原來的6磅火炮去掉，裝上一個約100毫米的鋼管充當炮管，無非是想嚇唬嚇唬人而已。炮塔也只能左右各旋轉45度而已。車內有2部No．19型無線電台。發動機艙上方裝有2卷電纜繞線筒，用於在必要時和炮兵分隊實現有限通話。這種指揮觀察車共生產了84輛。

社會價值

“公羊”、“公羊·袋鼠”、“獾”式、“灰熊”、“雪克斯頓”、“公羊”指揮觀察車，這一系列加拿大裝甲戰鬥車輛的研製和生產表明，在二戰期間，加拿大是“出錢又出力”的。加拿大軍隊在盟軍西線的作戰行動中，發揮了它應有的作用。

從綜合性能上來看，公羊-Ⅱ型坦克要比M3中型坦克優秀得多，但是由於M4中型坦克在1943年就己經能滿足盟軍各戰線的需求，所以在1943年公羊-Ⅱ型坦克便停產，並沒有機會參加實戰，而是在加拿大與英國裝甲部隊作訓練用。