基本介紹
- 中文名：加托級潛艇
- 外文名：Gato class submarine
- 艦種：潛水艦
- 艦名：魚名
概述,設計,作戰經歷,性能規格,
概述
加托級潛艇（Gato class submarine）是美國海軍在第二次世界大戰中的主力潛水艇，混用柴油引擎及電動機的傳統動力潛艇，其改良型巴拉歐級（Balao class）、丁鱖級（Tench class）有時亦當作加托級潛艇。又有一別稱作“小鯊魚”。
設計
加托級潛艇繼承塔波級（Tambor class）潛水艇的設計，將其大型化並延長了水下及水面的續航距離。加托級從1941年到翌年全部有73艘服役。
巴拉歐級潛水艇用高張力鋼材建造與加托級潛艇相同的船體，潛水深度比加托級又有所提升。其他的差別不大。巴拉歐級的建造數是132艘，服役期間從1943年到1947年。
丹基級潛水艇稍微改良巴拉歐級潛水艇的設計，壓艙和燃料槽的位置變更。預定建造146艘，不過由於第二次世界大戰的終結其大半中止建造，僅有31艘在1944年至1951年服役。
作戰經歷
這些潛艇對日本和德國進行通商破壞，堵塞戰略物資運輸，成為戰爭勝利的幕後功臣。在太平洋戰爭初期由於珍珠港事件的嚴重損失，太平洋艦隊沒有足夠軍艦去阻止日軍咄咄逼人的攻勢，潛艇部隊（主要是加托級）發起聞名的“狼群作戰”打擊日本通往太平洋諸島的交通線，給太平洋艦隊寶貴備戰時間，得以在後來中途島海戰、瓜達爾卡納爾島戰役扭轉局勢，最終擊潰日本聯合艦隊。
正當日美雙方陷入血腥的瓜達爾卡納爾島戰役，太平洋艦隊因為四次海戰（第一、二、三次所羅門海戰、聖克魯茲海戰）損失慘重時，加托級潛艇再度發揮巨大的作用，襲擊日本運輸艦隊，孤立該島日軍使美軍獲得最後勝利，有海軍歷史學者曾誇張的說：“瓜達爾卡納爾的日軍在後來得親手割稻為糧，因為已經沒有補給了。（加托級潛艇把日軍運輸線切斷了。）”其實日軍的補給並非全為美軍潛艇所阻止，一大部分是被企業號等美軍投入的水面艦隊及進駐瓜達爾卡納爾島亨得森機場的“仙人掌”航空隊所攔阻。即使如此，潛艇仍功不可沒。
除了打擊運輸線，加托級在戰役場面表現也相當亮眼，菲律賓海海戰中竹莢魚號(SS-244)擊沉日本海軍航空母艦“翔鶴”，大青花魚號(SS-218)擊沉航空母艦“大鳳”，在該戰役中取得比美國航空母艦更輝煌的戰績（航空母艦部隊僅擊沉一艘“飛鷹”號）。還有雷伊泰灣海戰的錫布延海戰中，海鯽號(SS-227)擊沉重巡洋艦“愛宕”，鰷魚號(SS-247)擊沉重巡洋艦“摩耶”的戰績。
可見加托級潛艇不僅對運輸船，對有戰鬥力的軍艦也構成巨大威脅。另一方面，改良型巴拉歐級的嘉魚號(SS-328)擊沉輕巡“五十鈴”，射水魚號(SS-311)戰爭結束前擊沉航空母艦“信濃”（由大和級戰艦改裝，比當時世上所有航空母艦都大上一倍以上。），加拉歐號(SS-368)擊沉輕巡“多摩”，紅魚號(SS-395)擊沉航空母艦“雲龍”，大西洋白鯧號(SS-411)擊沉航空母艦“神鷹”，日本執行反潛任務的驅逐艦和海防軍艦也多數被擊沉
戰爭結束之前劍魚號(SS-220)，銀邊號(SS-236)，閃光號(SS-249)，拉雪號(SS-269)擊沉了總計90,000噸以上的軍艦和船隻。戰後，各艦有不同的處理，有的被作為訓練軍艦和靶艦使用，也有對他國提供的情況，像日本海上自衛隊的明果號(SS-261)等。不少潛艇：加托級5艘，巴拉歐級8艘，丹基級2艘共15艘作為紀念艦而被保存下來。 賣給阿根廷的巴拉歐級潛艇凱特菲修號(SS-339)則在福克蘭群島戰爭中因損傷而放棄，最後被英軍擊沉。
