加德橋建於公元前夕，是為了長於約50公里的高架渠橫跨加德河所建。這座橋計3層，高約50米，最長的地方為275米，設計出這座橋的水利工程師和羅馬建築師創造了技術上同時也是藝術上的一件傑作。
基本介紹
- 中文名：加德橋
- 外文名：Pont du Gard （Roman Aqueduct）
- 別名：加爾橋
- 編號：344
- 建立時間：於公元前夕
世界文化遺產,詳細數據,歷史背景,
世界文化遺產
基本資料
遺產名稱：加德橋（古羅馬輸水道）
Pont du Gard（Roman Aqueduct）
入選時間：1985年（2007年對遺產範圍略作調整）
遴選依據：文化遺產 (i)(iii)(iv)
地理位置：N43 56 50 E04 32 07
遺產面積 : 0.3257 ha
遺產編號：344
遺產描述
加德橋建於公元前夕，是為了讓尼姆高架渠（長約50公里）橫跨加德河所建。設計這座橋的羅馬建築師和水利工程師創造了一件技術和藝術傑作。這座橋共三層，高約50米，最長的地方為275米，每層都是一個接一個的拱狀橋洞。最底的一層有6個拱，每個拱的拱頂都有相同的4個拱（深6.36米），這種結構使橋堅固，抵制住水流的衝擊。中間的一層有十一個拱，每個拱的拱頂是由三個相同的拱（深4.56米）構成，這一層跨越主流的拱比其它相鄰的寬（24.5米），以便增加河水的流量，減少衝擊。最上面的那層有三十五個拱，每個拱的拱頂只有一個拱（深3.06米），在這一層，拱比較多，拱與拱的連線處比較狹窄，這樣可以減少在此高度上作用在橋上的風應力。每個拱的拱頂都是由並列的、相同的拱構成，對於測量、製造、修復加德橋來說，經濟又便捷，因為支持一個拱的拱頂，只需 一個木製結構，對於拱進行修復時，也只需把一個木製結構放在建橋時留下的每個拱的拱頂的圓形器物上（這一個器物是建橋時為了日後修復而特意設計留下的）。加德橋的傑出之處還在於它的拱及拱頂都是泥石結構，而不像現在的水泥鋼筋橋。
法國世界遺產地地理位置示意圖
加德橋跨越那爾河，將水引至尼姆，再分至公共澡堂、噴泉和私人住宅。它是羅馬人為文明和衛生的生活條件所作的一項重要貢獻。羅馬人開鑿建造加爾橋，是為了一個明確實用的目的——運輸淡水。
世界遺產委員會評價
加爾橋建於公元前夕，是為了讓尼姆高架水渠（長約50公里）橫跨加爾橋所建。這座橋共三層，高約50米，最長的地方為275米，設計這座橋的羅馬建築師和水利工程師創造了一件技術和藝術傑作。加爾橋為羅馬人類文明和衛生的生活條件作出了重要貢獻。
詳細數據
在奧古斯都全盛時期，當時古爾南邊的尼姆是在羅馬的統治之下。奧古斯都在此建立了一個城鎮，公元前19～20年，阿格里巴占有這個城鎮及周邊地區。當時，城內有許多天然泉水，但要保證城內居民的飲用水得到足量的供應，還必須從尼姆以北50公里外修建渠道，將泉水運送到目的地，加德橋便是這一工程中很小的一部分。許多渠道是修在地下的，經過周密謹慎的計算和設計，使其有高低不平的段落。這就是運用一個簡單的地勢落差避免了安裝、設定壓力系統來排除水流動過程中的障礙和促進水流動的動力。位於地表的一段橫渠需跨越加德河（ 附近約21公里處），於是加德橋被建造。它是這輸水管道的一部分，當然，也是跨越加德河的通道，供敞蓬雙輪馬車、行人通行。
加德橋
歷史背景
加德橋是羅馬建築師和水利工程師創造的技術上同時也是藝術上的一件傑作。橋分為共有三層，每層都是一個接一個的拱狀橋洞。最底的一層有6個拱，每個拱的拱頂都有相同的4個拱（深6.36米），這種結構使橋堅固，抵制住水流的衝擊；中間的一層有11個拱，每個拱的拱頂是由3個相同的拱（深4.56米）構成，這一層跨越主流的拱比其它相鄰的寬（24.5米），以便增加河水的流量，減少衝擊；最上面的那層有35個拱，每個拱的拱頂只有一個拱（深3.06米）。在這一層，拱比較多，拱與拱的連線處比較狹窄，這樣可以減少在此高度上作用在橋上的風應力。每個拱的拱頂都是由並列的、相同的拱構成，對於測量、製造、修復加德橋來說，經濟又便捷，因為支持一個拱的拱頂，只需一個木製結構，對於拱進行修復時，也只需把一個木製結構放在建橋時留下的每個拱的拱頂的圓形器物上（這一個器物是建橋時為了日後修復而特意設計留下的）。加德橋的傑出之處還在於它的拱及拱頂都是泥石結構，而不像水泥鋼筋橋。
