懸掛鋼絲繩纏繞在主提升捲筒上，由主拖動系統驅動升降，其重力對承船廂的作用可以控制的平衡重。
——DL/T 5399—2007 水電水利工程垂直升船機設計導則
基本介紹
- 中文名：力矩平衡重
- 所屬學科：電力系統
懸掛鋼絲繩纏繞在主提升捲筒上，由主拖動系統驅動升降，其重力對承船廂的作用可以控制的平衡重。
——DL/T 5399—2007 水電水利工程垂直升船機設計導則
平衡重的類型：有的平衡重與曲軸連為一體，也就是與曲 柄模鍛為一體，設定在曲柄前端。也有的平衡重是單獨設定一平 衡塊，用螺栓與曲柄前端面連線。對稱布置的曲拐離心力、慣性 力及其產生的力矩是平衡的。如四缸發動機的曲軸，在慣性...
力矩平衡重 懸掛鋼絲繩纏繞在主提升捲筒上，由主拖動系統驅動升降，其重力對承船廂的作用可以控制的平衡重。——DL/T 5399—2007 水電水利工程垂直升船機設計導則
力矩的平衡是物理學術語。如果把使物體向逆時針方向轉動的力規定為正力矩，使物體向順時針方向轉動的力矩定為負力矩。則上述結果可以表述為：有固定轉動軸的物體的平衡條件是力矩的代數和等於零。或者：作用在物體上幾個力的合力矩為零...
2.當力的大小為零或力臂為零時，則力矩為零。3.力沿其作用線移動時，因為力的大小、方向和力臂均沒有改變，所以，力矩不變。4.相互平衡的兩個力對同一點的矩的代數和等於零。套用 在生活中用扳手擰緊螺母時，作用於扳手上的力F...
叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的最大負荷值,是根據各部分的結構強度液壓系統壓力及穩定性等來設計的.平衡重式叉車的穩定性簡言之就是槓桿原理(蹺蹺板)左側的重量╳距離 500kg╳1m 力矩為500kg-m＜右側的重量╳距離 1000kg╳1m ...
拆卸，滿足不同工況的要求，並減小傾翻力矩，降低迴轉支承的負荷，解決中、大噸位起重機由吊臂決定的起重性能隨臂長和幅度變化衰減很快的局限性，最大限度地發揮結構件性能，提高起重機整體作業性能，達到了《組合式自拆裝平衡重裝置》的...
復原力矩 復原力矩是物理用語，是指船舶受外力作用傾斜時由於重力和浮力的作用點不在同一鉛垂線上所產生的使船恢復正態的力矩。以橫傾為例，漂浮於水線的船，當重心和浮心不在同一垂線上，重力和浮力形成力偶，促使船回到初始平衡位置，...
重力式平衡機和離心力式平衡機是兩類典型的平衡機。重力式平衡機一般稱為靜平衡機。它是依賴轉子自身的重力作用來測量靜不平衡的。置於兩根水平導軌上的轉子如有不平衡量，則它對軸線的重力矩使轉子在導軌上滾動，直至這個不平衡量處於...
力矩電動機在不平衡狀態下運行，調節性能較差，但由於設備簡單，這種調節形式套用較多，常用的單相調壓方法有以下兩種：1、 調壓器接在兩相之間。2、 調壓器接在一相和零線之間，採用單相調節時應注意，在調壓器調至電壓低於某一數值後...
復原力矩是物理用語，是指船舶受外力作用傾斜時由於重力和浮力的作用點不在同一鉛垂線上所產生的使船恢復正態的力矩。以橫傾為例，漂浮於水線的船，當重心和浮心不在同一垂線上，重力和浮力形成力偶，促使船回到初始平衡位置，此時的復原...
通過採取上述控制措施，效果顯著，葉片重量和重心距離相差減少，葉片靜力矩相差亦減少。 這不僅減少了利用加重( 灌膠 ) 法進行葉片靜力矩平衡的工作量。常閉式電力液壓鉗盤式制動器靜力矩試驗台 介紹了一種可進行多種不同型號常閉式電力...
蘭氏平衡器（往復慣性力矩平衡器）蘭氏平衡器（往復慣性力矩平衡器）（Lanchester balancer）是2003年發布的航海科學技術名詞。公布時間 2003年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《海峽兩岸航海科學技術名詞》。
被平衡的轉子放在用靜壓軸承支承的支座上，在支座的下面嵌裝一片反射鏡。當轉子不存在不平衡量時，由光源射出的光束經此反射鏡反射後，投射在不平衡量指示器的極坐標原點。如果轉子存在不平衡量，則轉子支座在不平衡量的重力矩作用下...
若N′在沿接觸面方向的分量f到O的垂直距離為r，以O為轉軸，物體勻速滾動時力矩平衡，則fr=Nδ，。壓路機的磙子在碾壓泥土路基時，可簡化為這類問題。接觸面為剛性，滾動物體產生形變 接觸面不發生形變而滾動物體發生形變時，物體的...
恆力彈簧支吊架（以下簡稱恆吊）根據力矩平衡原理設計。在許可的負載位移下，負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。對用恆吊支承的管道和設備，在發生位移時，可以提供恆定的支承力，因而不會給管道設備帶來附加應力。恆吊一般用於需要減少位移...
（2）利用力矩平衡條件：M合=0 例4. 如圖6，不可伸長的輕繩將一個均勻的、重為G的球懸於豎直牆上的A點，球靜止，繩系在球上的C點。試分析球與豎直牆面間的靜摩擦力方向。分析 分析球的受力如圖7。以球心為支點，合力矩為零...
槓桿又分成費力槓桿、省力槓桿和等臂槓桿，槓桿原理也稱為“槓桿平衡條件”。要使槓桿平衡，作用在槓桿上的兩個力矩（力與力臂的乘積）大小必須相等。即：動力×動力臂=阻力×阻力臂，用代數式表示為F₁·l₁=F₂·l₂。從上...