《劍橋美國經濟史（第二卷）》是2008年中國人民大學出版社出版的圖書，作者是斯坦利·L·恩格爾曼等。
《劍橋美國經濟史》第二卷主要研究漫長的19世紀的美國、加拿大和加勒比海地區的經濟史，這一時期也是勞動力、資本及商品大規模跨國、跨洲流動的時期。在這一時期的初期，美國和加拿大比較弱小，但卻是充滿活力的國家；而在這一時期結束之際，美國便一躍成為世界第一大經濟強國。本卷研究了這種經濟變遷中的五個問題：勞動力與資本從歐洲、亞洲和非洲向美洲這兩個國家的轉移；西進運動；奴隸制及其後果；工業化過程；以及對政府職能帶來重大變化的經濟成長的社會影響。其他問題還包括：不平等、人口、勞動力、農業、企業家的職能、交通運輸、銀行業和金融、商法以及國際貿易。
基本介紹
- 作者：斯坦利·L·恩格爾曼等
- 譯者：王珏 / 李淑清
- ISBN：9787300093949
- 頁數：702
- 定價：88.00元
- 出版社：中國人民大學出版社
- 出版時間：2008-07-21
- 裝幀：平
- 副標題：漫長的19世紀
- 叢書： 經濟科學譯庫
作者介紹,作品目錄,
作者介紹
斯坦利·L·恩格爾曼（Stanley L. Engerman）是羅徹斯特大學的John H. Munro經濟學教授及歷史學教授。
已故的羅伯特·E·高爾曼（Robert E. Gallman）是查布爾希爾市北卡羅來納大學的Kenan經濟學及歷史學教授。
作品目錄
第1章 漫長的19世紀的經濟成長與結構變遷
第2章 19世紀的力口拿大經濟
第3章 19世紀的不平等
第4章 1790—1920年的美國人口
第5章 19世紀的勞動力
第6章 農場、農場主與市場
第7章 北部農業和西進運動
第8章 19世紀的奴隸制及其對南部的影響
第9章 1790—1914年的技術與工業化
第10章 企業家精神、商業組織和經濟集中化
第11章 商法與美國經濟史
第12章 實驗聯邦主義：1789—1914年美國政府的經濟學
第13章 19世紀和20世紀初的美國國內交通運輸
第14章 1789—1914年的銀行業與金融
第15章 1800—1913年美國的對外貿易和國際收支
第16章 1820—1914年的國際資本流動、國內資本市場和美國經濟成長
第17章 美國經濟發展的社會意義
文獻評述
第2章 19世紀的力口拿大經濟
第3章 19世紀的不平等
第4章 1790—1920年的美國人口
第5章 19世紀的勞動力
第6章 農場、農場主與市場
第7章 北部農業和西進運動
第8章 19世紀的奴隸制及其對南部的影響
第9章 1790—1914年的技術與工業化
第10章 企業家精神、商業組織和經濟集中化
第11章 商法與美國經濟史
第12章 實驗聯邦主義：1789—1914年美國政府的經濟學
第13章 19世紀和20世紀初的美國國內交通運輸
第14章 1789—1914年的銀行業與金融
第15章 1800—1913年美國的對外貿易和國際收支
第16章 1820—1914年的國際資本流動、國內資本市場和美國經濟成長
第17章 美國經濟發展的社會意義
文獻評述
