劉爭平,男,1971年生,漢族,中共黨員,陝西扶風人,工程碩士,教授級高級工程師,1993年畢業於西安礦業學院,現任中鐵第一勘察設計院集團有限公司青藏鐵路擴能改造工程指揮長。
基本介紹
- 中文名:劉爭平
- 國籍:中國
劉爭平,男,1971年生,漢族,中共黨員,陝西扶風人,工程碩士,教授級高級工程師,1993年畢業於西安礦業學院,現任中鐵第一勘察設計院集團有限公司青藏鐵路擴能改造工程指揮長。
劉爭平,男,1971年生,漢族,中共黨員,陝西扶風人,工程碩士,教授級高級工程師,1993年畢業於西安礦業學院,現任中鐵第一勘察設計院集團有限公司青藏鐵路擴能改造工程指揮長。主要成就劉爭平和他的團隊組織完成了青藏鐵路沿線...
劉爭平,女,1953年6月出生。現任西南交通大學土木學院教授。1980年1月於成都理工學院物探系畢業。人物簡介 美國勘探地球物理學家(SEG)學會會員,美國地球物理學會會員(AGU),國際神經網路學會會員(INNs)。1980年成都理工學院套用地球...
《人工神經網路在測井地震資料聯合反演中的套用研究 (平裝)》是2003年1月科學出版社出版的圖書,作者是劉爭平。書名 人工神經網路在測井地震資料聯合反演中的套用研究 (平裝) 作者 劉爭平 出版社 科學出版社 出版時間 2003年1月 ...
《人工神經網路在測井—地震資料聯合反演中的套用研究》是2003年科學出版社出版的圖書,作者是劉爭平。內容簡介 本書介紹了地球物理勘探中多源數據聯合反演的意義和重要性及閱讀本書所需的人工精神網路概念和基礎知識,闡述了人工精神網路在...
《凍土凍融狀態與震電效應的套用研究》是依託西南交通大學,由劉爭平擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 凍土廣泛覆蓋地球陸地面積和我國國土的事實,確定了其對人類和我國人民的生產活動和可持續發展及現代生存環境具有的非常意義和研究重要...
《山區深部岩體結構的瑞利面波橢圓極化特徵研究》是依託西南交通大學,由劉爭平擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 深埋隧道以其在通過複雜地質地形條件具有的不可替代的作用,在西部山區鐵路公路的建設中占有越來越大的工程比。同時,西部...
[5]張立,劉爭平,利用地脈動H/V譜比反演地層Vs結構剖面,工程地球物理學報,2009,Vol.6(S1), 4-5;[6]張立,劉爭平,地質雷達在青藏鐵路漿砌片石擋土牆質量檢測中的套用研究,鐵道建築技術,2008, 164,454-457 [7]劉爭平,張...
《深埋長大隧道施工噪聲震源波場實驗和模擬研究》是依託西南交通大學,由劉爭平擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 自上世紀末以來,深埋長大隧道由於具有在通過複雜地質地形條件,縮短空間距離等方面具有的不可替代的作用,在現代交通網路的...
[23] 龔成明,程謙恭(通信作者),劉爭平.強夯激勵下黃土邊坡動力回響模型試驗研究.岩土力學,2011,32(7):2001-2006(EI:20113114207720) [24] 龔成明,程謙恭(通信作者),劉爭平.黃土邊坡開挖與支護效應的離心模擬試驗研究.岩土力學,2010,31(...
《人工神經網路在測井地震資料聯合反演中的套用研究》是2003-7-15科學出版社出版的圖書,作者是 劉爭平。內容簡介 本書介紹了地球物理勘探中多源數據聯合反演的意義和重要性及閱讀本書所需的人工神經網路概念和基礎知識,闡述了人工神經網路...