劉旺盛,1979年6月出生,女,漢族,博士,畢業於廈門大學信息科學與技術學院,2005年至今就職於集美大學航海學院,現任集美大學航海學院副教授。
基本介紹
- 中文名:劉旺盛
- 出生日期:1979年6月
- 職業:教師
- 畢業院校:廈門大學信息科學與技術學院
個人基本信息,個人簡歷,主要研究方向,教育經歷,工作經歷,社會兼職,代表性科研項目,近年發表的代表性論文,代表性成果獲獎,
個人基本信息
個人簡歷
1979年6月,女,漢族,博士,畢業於廈門大學信息科學與技術學院,2005年至今就職於集美大學航海學院,長期從事物流系統調度與最佳化方面的研究,為首批獲得美國運輸與物流協會GLM國際物流培訓師資格證書人員之一,2013年底被國家外專局選派到美國進行為期三周的高級物流管理知識體系實踐與套用培訓,2015年2月由省留學基金資助在新加坡國立大學海事物流研究中心進行為期一年的訪問交流,為全國專業標準化技術委員會委員,兩岸食品冷鏈物流標準化工作組17名委員之一,廈門市物流協會專家委員會委員。長期擔任《物流系統規劃與設計》、《第三方物流》等物流專業課程及《物流系統仿真》實驗課的教學工作,其中《物流系統規劃與設計》被評為校精品課程;主持了省自然科學基金“同貝同步裝卸下貨櫃堆場布局策略研究”、省教育廳“貨櫃貨物裝箱配載研究”、潘金龍學科建設基金“智慧型化配送決策支持系統中的關鍵技術研究”、集美大學博士科研啟動基金“同規格貨物裝箱問題最佳化研究”等項目研究,曾參與福建省自然基金項目“基於Agent的供應鏈自適應驅動流程研究”、“基於Multi Agent的智慧型化物流配送系統關鍵技術研究”、“突發事件應急物資需求預測與配送研究”、廈門市政府項目“廈門城市/城際配送物流發展規劃”、廈門華天隆集團“華天隆(青海)國際商貿物流產業園商業計畫方案”等多項項目的研究;在國內外學術期刊及學術會議上共發表論文18篇,其中EI檢索5篇,ISTP檢索1篇,論文“論利樂包回收物流系統的建設”分別獲“第八屆中國物流學術年會論文優秀獎”和“2009年省科協第九屆學術年會省交協學術論文三等獎”,“單迴路物流配送問題的新算法——吞圈法”獲“第九屆中國物流學術年會論文優秀獎”,主持編著《逆向物流》書籍一本。
主要研究方向
物流系統最佳化及仿真、供應鏈管理及最佳化
教育經歷
時間 | 院校名稱 | 專業 | 學位 |
2015.2-2016.2 | 新加坡國立大學海事研究中心 | 物流系統仿真 | 訪問學者 |
2006.9-2011.9 | 廈門大學信息科學與技術學院 | 控制理論與控制工程 | 博士 |
2002.9-2004.12 | 武漢理工大學管理學院 | 管理科學與工程 | 碩士 |
1998.9-2002.7 | 武漢理工大學交通學院 | 船舶設計與製造 | 學士 |
工作經歷
2014年9月-至今 集美大學航海學院 副教授
2008年7月-2014年8月 集美大學航海學院講師
2005年2月-2008年6月 集美大學航海學院助教
社會兼職
兩岸食品冷鏈物流標準化工作組委員、廈門市物流協會專家委員會委員
代表性科研項目
[1]福建省自然科學基金面上項目,2016J01763,同貝同步裝卸下貨櫃堆場布局策略研究,2016/01-2019/01,3萬元,在研,主持
[2]2013.8-2016.9貨櫃貨物裝箱配載研究JA13179, 省教育廳, 項目主持人,1萬
[3]2013.3-2014.3集美區商貿物流發展規劃研究(2013-2020),廈門市物流與供應鏈學會,項目主持人,4萬
[4]2014.3-2014.12 翔安區物流發展規劃研究,廈門市物流與供應鏈學會,項目主持人,5萬
[5]2012.9-2014.12 同規格貨物裝箱最佳化算法ZQ2012002,集美大學博士科研啟動基金,項目主持人,4萬
[6]2011.8-2013.8 智慧型化配送決策支持系統中的關鍵技術研究ZC2011002,潘金龍學科建設基金,項目主持人,3萬
[7]2013.1-2015.12基於Agent的供應鏈自適應驅動流程研究2013J01264,省自然科學基金(面上),排名第4/7,3萬
[8]2009.12-2011.12“物流系統規劃課程設計”的教學改革研究,校教改,項目主持人,0.15萬
[9]2012.1-2014.12基於Multi Agent的智慧型化物流配送系統關鍵技術研究2012J01302,福建省自然科學基金(面上),排名第8/10,3萬
[10]2010.6-2013.5突發事件應急物資需求預測與配送研究(編號:2010J01359),福建省自然科學基金,負責應急物流各個環節的整合研究,排名第4/9,2萬
[11]2010.09-2013.09物流配送系統最佳化仿真關鍵技術及智慧型化套用平台研究,福建省教育廳,第10/11, 1萬,
[12]2010.1-2010.2青海省(商貿物流與生活物流)投資考察報告,廈門金禾穗商務服務有限公司,第5/6, 2萬
[13]2010.1-2010.2青海省物流(產業物流)投資考察報告,廈門金禾穗商務服務有限公司,第6/7,2萬
[14]2008.12-2009.6,廈門城市/城際配送物流發展規劃,廈門市物流辦,第5/9,16萬
[15]2008.8-2008.12,閩西南五市區域物流合作發展規劃,廈門市物流辦,第6/9, 13萬
[16]2010.06-2010.12,套用ORBCOMM南海、亞丁灣和馬六甲海峽海域衛星AIS數據的可行性研究,海南海事局海口航標處,排名第3/13,18萬
近年發表的代表性論文
[1]劉旺盛,楊帆,李茂青,陳培芝.需求可拆分的車輛路徑問題的聚類求解算法[J].控制與決策,2012,27(4):535-541.(EI:20121814987871)
[2]LIUWang-sheng, YIN Hua-yi, LI Mao-qing.The Heuristic Algorithm of Stacking Layer for the Three-Dimensional Packing of Fixed-Size Cargoes[J].Lecture Notes in Electrical Engineering, 2012,113:605-612.(EI:20120314682006)
[3]LIU Wang-sheng.ThePopularization of Vogel Method of Optimizing the Initial Solution for Traveling Salesman Problem[J].Journal of Convergence Information Technology,2011, 6(6):400-406.(EI:20112814133813)
[4]劉旺盛,黃敏霽,李茂青.單迴路運輸問題的表上作業求解[J].廈門大學學報(自然科學版),2010,49(5):608-611.
[5]LIU Wang-sheng, ZHUANG Jin-fa, Li Mao-qing.A Genetic Algorithm Approach to Location-allocation Problem in Urban Garbage Logistics System[C].The 1st International Symposium on IT in Medicine and Education,Xiamen,2008:71-75.(EI及ISTP檢索,EI:20091412008623)
[6]劉旺盛,黃娟.需求可拆分的車輛路徑問題的分段求解[J].集美大學學報(自然科學版),2011(1):38-44.
[7]劉旺盛,黃敏霽,李茂青.城市垃圾收運系統中的車輛收運計畫問題[J].數學的實踐與認識,2011(7):137-142.(北大核心,CSCD收錄)
[8]劉旺盛,王鴻鵬.論利樂包回收物流系統的建設[J].綜合運輸,2008(12):48-50.
[9]劉旺盛,蘭培真.系統布置設計——SLP法的改進研究[J].物流技術,2006,(10):82-85.
[10]劉旺盛,蘭培真,劉曉佳.“物流系統規劃課程設計”的設定研究[J].物流技術,2009,28(12):270-271,274.
[11]蘭培真, 劉旺盛, 劉曉佳, 曹士連.低軌衛星AIS在海事監管中的套用[J].中國航海,2012,35(2): 11-14.
[12]蘭培真,劉旺盛,郭桂梅.單迴路物流配送問題的新算法——吞圈法[J].運籌與管理, 2011,20(4):64-68.
[13]蘭培真,劉旺盛,劉曉佳.研究性教學法在物流規劃教學中的套用 [J].集美大學學報(教育科學版), 2010,11(1):98-101.
[14]Jian Luo, Jinfa Zhuang, Wangsheng Liu, Bo Li, Changqing Wu.An intrusion detection method based on modified SVDD [J].Journal of Information & Computational Science, 2009,6(2): 805-812 .(EIAccession number:20092712163281)
[15]劉旺盛. 基於鹽田港物流中心發展戰略的目標模式探討[J].中國水運,2006,4(11):196-197.
[16]劉旺盛主編.逆向物流[M].上海交通大學出版社, 2009年7月.
代表性成果獲獎
[1]2010年,“單迴路物流配送問題的新算法——吞圈法”獲第九屆中國物流學術年會論文優秀獎.
[2]2009年,“論利樂包回收物流系統的建設”獲第八屆中國物流學術年會論文優秀獎、第九屆福建省科協學術年會論文三等獎.