基本介紹
個人履歷,最早學航空的中國共產黨人,
個人履歷
1924年6月，劉雲轉入黃埔軍校第一期學習，擔任學生隊隊長，“青年軍人聯合會”負責人之一，創辦會刊《青年軍人》等進步書刊。畢業後出任孫中山大元帥府航空局軍事飛機學校教務主任兼黨代表，在極端艱苦的條件下，依靠僅有的兩架老式教練機，為學校淋朽培訓出首批10名飛行員。在討伐軍閥陳炯明的東征戰役中，他多次駕機飛往陳炯明老巢惠州，偵察敵情，散發傳單，灶墓汽投擲炸彈，成為中國航空史上最早駕機作戰的共產黨員軍人。
1925年9月，劉雲受廣州國民政府委派，赴蘇聯第二飛行學校學習深造。1926年冬，轉入莫斯科伏龍芝軍事學院（即陸軍大學）學習，擔任中國班班長。1930年6月，奉命與劉伯承、拳犁您棕左權等一起回國。任中共中央長江局軍委委員兼長江局紅軍總參謀長。在白色恐怖中，先後化名劉志明、李志浩、宋推、以商人、教員等身份，出入武漢三鎮，積極組織和領導鄂東南等地的工農武裝鬥爭。
同年8月，劉雲根據中央命令：迅速將鄂東南武裝部隊組成紅25軍，準備進攻武漢。為此，他冒風險，親自到龜山、蛇山等處勘察地形，制定暴動計畫，以便接應紅軍的到來。9月2日，因叛徒出賣，在與有關同志接頭時，被捕入獄。蔣介石聞訊後，連夜乘機飛往武漢勸降。劉雲大義凜然，痛斥蔣介石是國民革命的無恥叛徒。蔣介石勃然大怒，並以殺頭相威脅。劉雲傲然回答：“人生自古誰無死，留取丹心匪棕獄照汗青”。9月6日，被蔣介石密令處於死刑。劉雲高呼：“中國共產黨萬歲”“中國革命成功萬歲”英勇就義。時年26歲。
最早學航空的中國共產黨人
人民空軍是新中國成立以後才誕生的，但是，她卻經歷了一個長時間的、艱難曲折的孕育過程；據黨史資料記載，我們黨還在幼年時期，就已經開始注意培養航空人才了。 第一次國共合作期間，孫中山在蘇聯顧問幫助下，於1924年9月在廣州大沙頭創辦了航空學校，著手培養航空人才。 航校第一期共挑選了10名學員，大部來自黃埔軍校，其中有共產黨員劉雲、王翱、王勛（即王叔銘）、唐鐸（1926年在蘇聯學習期間加入中國共產黨）。 在國內經過一段時間的學習、訓練，又從10名學員中選送6名到蘇聯學習深造，上述4人都入選了。 劉雲到蘇聯後不久，轉入莫斯科伏龍芝軍事學院（陸軍大學）學習，回國後於1930年前後在武漢被國民黨反動派殺害；王翱始終沒有回來；唐鐸學成回國，一直從事革命夜請勸充工作，曾任遼寧大學副校長，1983年病逝；王叔銘回國後投靠蔣介石，曾任國民黨空軍總司令，現仍在台灣。 1925年7月，廣州航校招收第二期學員，先後有42人入學，大多是黃埔軍校學生，多踏拔其中有不少是共產黨員。1926年6月，又從第一期留校生和第二期學員中選出12名送蘇聯深造，其中有5人是共產黨員。他熱遙乘們是：常乾坤、徐介藩、李乾元、黎鴻峰、金震一（黎是越南人，金是朝鮮人）。金震一在列寧格勒機械學校學習畢業，其餘4人先後在蘇聯第二航校飛行科、高級戰鬥轟炸機學校第四十五期驅逐科和飛行視察學校第一期學習畢業，出校後都分配到蘇聯空軍部隊實習。這些人都得到了正規訓練，又在蘇聯空軍部隊鍛鍊過，打下了比較深厚的技術基礎。回國後，金震一不知去向。李乾元、黎鴻峰不幸犧牲。只有常乾坤、徐介藩得以施展自己的才能。常乾坤的航空理論和飛行技術都學得比較精深。俄語說得很流利，可以和地道的俄羅斯人相媲美。他在蘇聯航校擔任過教官，得過獎章和勳章。他和王叔銘曾是同班同學，在一個黨小組裡過組織生活——王叔銘後來背離了自己的初衷，投靠了蔣介石。
