劉偉銘 ，男， 1963 年 11 月生，湖南寧鄉縣人，博士、教授，博士生導師。華南理工大學高速公路信息工程與系統最佳化及仿真學術團隊負責人。
基本介紹
- 中文名：劉偉銘
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生日期： 1963 年 11 月
- 性別：男
個人經歷,學術兼職,主講課程,研究方向,主要貢獻,科研項目,科研成果,開發產品,出版教材,學術論文,獲獎記錄,
個人經歷
1985 年畢業於湖南大學無線電技術專業，獲工學學士學位， 1988 年畢業於國防科學技術大學電路、信號與系統專業“數字圖像處理與識別”方向，獲工學碩士學位， 2004 年畢業於國防科學技術大學管理科學與工程專業“系統管理與綜合集成技術”方向，獲工學博士學位。 1988 年 4 月至 2004 年 6 月在長沙理工大學（長沙交通學院）任教，該校自動化本科專業和交通信息工程與控制碩士點專業創建人， 2000 年破格晉升教授， 2004 年 7 月至今在本校任教。
學術兼職
兩屆湖南省高等教育教師系列高級職稱評定委員會會員，中國計算機學會高性能計算專家委員會專家，中國計算機學會高級會員，湖南省交通工程學會理事，長沙市交通管理專家諮詢委員會委員。中國農工黨華南理工大學總支副主委。指導系統工程專業博士生、計算機套用專業碩士生、交通信息工程與控制碩士生、交通運輸規劃與管理碩士生三十餘名，已畢業五屆一十八人。
主講課程
研究方向
主要貢獻
科研項目
1 、廣東省收費道路行業管理系統（軟體開發），廣東省交通廳， 2005-2006
2 、道路電子收費中的車型自動分類系統產品開發，廣東省科技廳， 2005-2006
3 、高速公路運營評價體系研究，廣州市高速公路公司， 2004-2005
4 、國家十五重大攻關項目專題“聯網收費數據信息綜合套用研究”，科技部， 2002-2004
5 、基於視頻圖像的交通事件檢測系統的研製， 湖南省科技廳， 2001-2003
6 、湖南高速公路聯網收費標準計算方法和數學模型及收費站合理布置分析研究，湖南省交通廳， 2004
7 、基於視頻圖像的交通事件檢測系統的研製，廣東省科技廳， 2003-2005
8 、西部地區收費道路收費方式與收費制式的合理選擇，交通部， 2003-2004
9 、高速公路收費系統的評價與決策系統的研製，湖南省科技廳， 2000-2003
10 、交通行業交通工程系列標準制定，交通部， 2002-2003
11 、湖南省高等級公路收費管理辦法的研究，湖南省科技廳， 1999-2001
12 、自動車型分類系統的研製，湖南省交通廳， 2003-2004
13 、潭耒高速公路收費標準的研究，世行貸款項目——國道 IV ， 2002-2003
14 、土城至長沙高速公路收費費率結構的分析與建議，世行貸款項目—國道 IV ， 2002-2002
15 、 107 國道交通安全研究，世行貸款項目—國道 IV ， 2000-2001
16 、廣東省 16 條收費道路交通量預測，廣東省交通勘測設計院， 2002
科研成果
我國最早一批從事高速公路控制、收費與智慧型運輸系統領域研究的專家，創造性地建立了一整套道路收費系統理論與方法體系，解決了多個高速公路收費系統建設與管理亟待解決的重大理論與套用問題，填補了空白。首次利用數據挖掘、信息融合技術等對聯網收費數據在社會公眾、交通營運與管理和政府與科學研究等三個方面套用進行了系統深入的研究，開創性提出了收費欺詐分析、 ETC 系統的客戶關係管理系統、交通基礎數據採集和交通事件檢測算法等新理論與方法。
開發產品
1 、 JX-1 型智慧型交通信號控制儀
2 、電子不停車收費（ ETC ）客戶關係管理系統 V1.0 ，國家計算機軟體著作權，軟著登字第 024723 號， 2004 年 7 月
3 、收費道路行業管理系統 V1.0 ，國家計算機軟體著作權，軟著登字第 024721 號， 2004 年 7 月
4 、高速公路聯網收費數據信息綜合套用軟體 V1.0 ，國家計算機軟體著作權，軟著登字第 021213 號， 2004 年 3 月
5 、基於數據挖掘技術的高速公路聯網收費數據分析與欺詐檢測系統
6 、收費車型自動分類系統
7 、線列汽車軸檢測感測器（可精確測量汽車軸數、輪數和輪寬）
8 、基於視頻圖像的車輛分離器
9 、高速公路收費員排班軟體
10 、高速公路收費系統最佳化設計軟體包
可最佳化計算出最佳收費制式、收費站位置與數量、收費方式、收費站不同收費方式車道數、收費廣場幾何形狀和面積等技術參數，以及 ETC 用戶的最佳收費折扣率，可定量最佳化出不同繳費方式的車輛比例，預測擁有 TAG 與預付卡等非現金付款的車輛比例等。也可用於評價現有系統的績效，提出相應的改進措施。
11 、基於視頻圖像的交通事件檢測系統
12 、高速公路聯網收費中的分車型多路徑識別與清分系統
出版教材
1 、道路收費系統的最佳化模型與算法 --- 路網收費費率、收費道路網及收費系統的最佳化 （學術專著），交通部資助出版，人民交通出版社，獨著， 2004
2 、高速公路收費系統理論與方法（交通科技叢書，九五國家重點科技圖書），人民交通出版社，排名 1 ， 2000
3 、高速公路系統控制方法，高等學校統編教材，主編，人民交通出版社， 1998
主編行業標準目錄
公路收費非接觸式 IC 卡收發卡機，中華人民共和國交通行業標準， 2005 ，人民交通出版社
學術論文
出版學術專著《道路收費系統的最佳化模型及算法》（ 2004 年）和《高速公路收費系統理論與方法》（ 2000 年），主編出版了高等學校統編教材《高速公路系統控制方法》（ 1998 年）和中華人民共和國交通行業標準《公路收費非接觸式 IC 卡收發卡機》（ 2005 年），在土木工程學報、中國公路學報和世界 ITS 大會、 IEEE 國際會議等發表論文 50 余篇，其中多篇論文被三大檢索收錄。主持了國家重大科技攻關項目專題、交通部科研項目等 20 餘項，獲湖南省科技進步三等獎 2 項（排名 1 ）、湖南省高等教育省級教學成果二等獎 1 項（排名 1 ）。主持開發了多個軟體與硬體產品，有的被列為國家級新產品，獲中國國際新技術新產品博覽會科技創新金獎。
1 、基於決策樹的高速公路事件持續時間預測，中國公路學報， 2005 ， 18 （ 1 ）， EIP略
2 、聯網收費情況下的多車型多準則均衡配流模型與算法，土木工程學報， 2004 ， 37 （ 10 ）
3 、 ETC 系統收費費率折扣最佳化方法, 華南理工大學學報 ( 自然科學版 ), 2005/04 EIP略
4 、 一種在複雜情況下車輛的跟蹤算法研究, 計算機與現代化 , 2005/06
5 、 Automatic vehicle classification instrument based on multiple sensor information fusion ， Third International Conference on Information Technology and Applications, Vol 1, Proceedings : 379-382, 2005 ， ISTP
6 、基於模糊邏輯 — 徑向基函式網路協作系統的交通事件自動檢測算法，土木工程學報， 2004 ， 37 （ 4 ）
7 、基於檢測器脈衝數據的高速公路事件自動檢測算法研究，中國公路學報， 2004 ， 17 （ 2 ）
8 、一種基於掃描行的汽車車牌定位算法， 計算機工程與套用 , 2004 年06 期
9 、 A Study on the Method of the Service Level Classification for ETC Toll Plaza ， Proceedings of the IEEE 2004 International conference on networking, sensing, and control Taipei,Taiwan ， EIP略
10 、 Improved Freeway Incident Detection Using Neural Network Based On Pulse Data of the Loop Detector ， Proceedings of the IEEE 2004 International conference on networking, sensing, and control Taipei,Taiwan ， EIP0略
11 、基於小波包變換的交通事件檢測 , 交通與計算機 ,2004,22(6)。
12 、 一種基於多信息融合的事件檢測算法, 長沙交通學院學報 , 2004 年01 期。
13 、基於 GASA 混合最佳化策略的雙層規劃模型求解算法研究，土木工程學報， 2003 ， 36 （ 7 ）。
14 、 基於神經網路的ETC 收費廣場服務水平分類方法, 交通運輸工程學報 , 2003 年01 期。
15 、用交通動力學法對高速公路事件影響分析的研究 , 長沙交通學院學報 , 2003 年01 期。
獲獎記錄
1 、高速公路收費系統的研究， 02 年湖南省科技進步三等獎，排名 1。
2 、 JX-1 型智慧型交通信號控制儀， 98 年湖南省科技進步三等獎，排名 1。
3 、 JX-1 型智慧型交通信號控制儀， 95 年國家級新產品，中國國際新技術新產品博覽會科技創新金獎。
4 、高速公路系統控制方法， 01 年湖南省高等教育省級教學成果二等獎，排名 1。
5 、跨省市國道主幹線電子（收費）支付研究與套用， 05 年中國公路科學技術進步二等獎。
