| 中文名稱 | 前掠角 |
| 英文名稱 | sweep forward angle |
| 定 義 | 在俯視圖上，機翼有代表性的基準線與飛機對稱面法線之間的夾角。基準線向前折轉時為前掠角。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空器（二級學科） |
| 中文名稱 | 前掠角 |
| 英文名稱 | sweep forward angle |
| 定 義 | 在俯視圖上，機翼有代表性的基準線與飛機對稱面法線之間的夾角。基準線向前折轉時為前掠角。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空器（二級學科） |
中文名稱 前掠角 英文名稱 sweep forward angle 定義 在俯視圖上,機翼有代表性的基準線與飛機對稱面法線之間的夾角。基準線向前折轉時為前掠角。 套用學科 ...
與後掠翼相反,前掠翼這種機翼的外形特點是,其前緣和後緣均向前掠,即掠角為銳角。前掠翼是相對後掠翼而言的一種翼型,其梢弦在根弦的前面,左右翼俯視投影形成一...
sweepforward,英語單詞,主要用作名詞,作名詞時譯為“前掠;前掠角”。... sweepforward,英語單詞,主要用作名詞,作名詞時譯為“前掠;前掠角”。 [1] ...
常見的飛機機翼為後掠式設計(包括紙飛機),但總有設計師開發出驚世駭俗的飛機,比方說科幻感十足的前掠式機翼。由於前掠機翼看上去像—個V字,所有又名V字形機翼...
當年美國空軍的ATF計畫生產了YF-22、YF-23兩款技術驗證機,YF-23比YF-22隱身性能更好,其原因在於YF-22的後緣前掠角為17度,與前緣後掠角並不一致,這樣就造成...
外翼後緣前掠角 19°53′ 機翼相對厚度(翼根) 12% (翼尖) 9% 主輪距 4.8米 前主輪距 4.64米 重量及載荷 基本使用重量(遮斷型) 12,600千克 ...
主要包括小翼的翼展(即高度)、展弦比、安裝角、扭轉角、外傾角、根梢比、前緣後掠角、後緣前掠角,這些參數對機翼阻力係數的影響程度大小不一。根據相關參考資料的...
前掠翼飛機的英文名稱為:forward-sweptwingairplane,前掠翼飛機是機翼前、後緣向前伸展(前掠)的飛機。它的梢弦在根弦的前面,左右翼俯視投影形成一個V字。前掠翼...
設計了側板分別為前掠和後掠構型的兩個高超側壓進氣道模型,側板的前掠角為 55°,後掠角為 30°。除了側板構型存在差異外,兩模型的其餘的結構參數均保持一致。
如果選擇後緣前掠設計,當機翼前緣後掠角(後緣前掠角)較小時,這種機翼更接近於諾斯羅普慣用的小後掠角薄機翼(典型的如F-5、YF—17),所面臨的問題則和後掠梯形翼...
前掠翼至今仍未得到套用的原因是氣動彈性發散問題。隨著前掠角的增大,前掠機翼的氣動彈性發散速度迅速下降。當機翼前掠角由0 增加到28 時,機翼的發散速度降低了90...