制動器慣性實驗台是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2008年7月1日啟用。
基本介紹
- 中文名:制動器慣性實驗台
- 產地:中國
- 學科領域:機械工程
- 啟用日期:2008年7月1日
- 所屬類別:工藝試驗儀器 > 汽車工藝實驗設備
制動器慣性實驗台是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2008年7月1日啟用。
制動器慣性實驗台是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2008年7月1日啟用。技術指標電機功率:132KW;主軸轉速:30~2200r/min;慣性制動力矩:5000Nm;連續拖摩力矩:1260 Nm;靜力矩:2500...
叉車制動器電慣量模擬試驗台是一種用於機械工程領域的特種檢測儀器,於2013年7月19日啟用。技術指標 1、電慣量模擬台慣量範圍:100~1600kg.m2無級可調,慣量控制精度≤1%; 2、制動壓力(液壓):0~16Mpa,可調,精度≤0.5%; 3...
汽車制動器慣性試驗台是一種用於交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,於2016年6月23日啟用。技術指標 驅動功率:320KW 轉速範圍:20-1400r/min 模擬慣量:100-3000Kg·m2力矩測量範圍:0-40000N.m 制動管路氣壓:0-1.2MPa。主要...
電慣量模擬制動器慣性試驗台主要用於輕型車、轎車,重型車等制動器綜合性能測試和盤式制動器或鼓式制動器剎車片的摩擦磨損性能試驗。原理 電慣量模擬制動器慣性試驗台由制動器試驗台台體、工業控制計算機測控DAC(Data Acquisition & Controlling...
輕轎車制動器慣性試驗台 輕轎車制動器慣性試驗台是一種用於材料科學領域的工藝試驗儀器,於2014年12月1日啟用。技術指標 QC/T 564-2008、AK MASTER、SAE J2522。主要功能 汽車制動片性能測試。
慣性式制動試驗台 慣性式制動試驗台是1996年全國科學技術名詞審定委員會公布的公路交通科學技術名詞。發布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》
輕型汽車制動器試驗台是一種用於機械工程、交通運輸工程領域的工藝試驗儀器,於2016年06月01日啟用。技術指標 0~10000N.m 0~1500r/min。主要功能 主要完成汽車從制動踏板到車輪的制動系統制動效能測試。不僅可以完成單個制動器慣性試驗...
制動器慣性台架(inertia-dynamometer ),是一種測試汽車制動器以及剎車片性能的試驗機。通過運行各種測試標準(例如QC/T564,ISO26867,AK-MASTER等),來測量制動器及剎車片在不同速度、溫度、壓力下的制動性能,以便評價制動器及剎車片...
在該標準制定過程中,將氣壓制動卡鉗總成的基本性能(除在慣性試驗台上考核的制動效能部分外)作為本標準考慮的重點。在進行了4個多月的台架驗證試驗、並整理了部分日常檢測數據、參考《城市客車氣壓盤式制動器》(CJ/T240-2006)後,對...
2005年公司由江西省科技廳批准成立了“江西省工業制動器工程技術研究中心”,該中心具有一支由國內知名專家領銜、老中青相結合的專業技術研發隊伍,且試驗設施完善,研發手段世界一流,現試驗室擁有國內功率最大的IBT90-500大型慣性制動試驗...
為了模擬列車牽引、制動過程,適應不同機車牽引與制動特性的試驗需要,對列車的運行阻力和慣性質量採用了機械慣量模擬與電氣慣量模擬相結合的方案。以上的飛輪裝置既可以用來模擬列車的慣性質量,同時也可保證試驗台整個系統運行的穩定性能,並...
二、利用慣性式制動試驗台試驗汽車的制動性能170 三、利用平板式制動試驗台試驗汽車的制動性能171 第六章汽車的操縱穩定性及試驗174 第一節輪胎的側偏特性174 一、輪胎坐標系174 二、彈性輪胎的側偏現象175 三、彈性輪胎的側偏特性175...
慣性制動系 慣性制動系是2013年公布的機械工程名詞。 定義 產生制動力所需的能是由於掛車向其牽引車靠近的慣性作用而產生的制動系統。 出處 《機械工程名詞》。
大型汽車試驗場中各種道路的總長度超過 120公里,每年的汽車試驗里程總計可達4000~4800萬公里。試驗台試驗 很多汽車零部件的工況,可以用專門設計的試驗台模擬。在模擬的試驗台上用飛輪代表汽車行駛時的慣性力,用以試驗制動器的性能。用...
其中IBT90-500大型慣性制動試驗台是目前國內同行業中功率最大、技術最先進的工業制動器綜合性能試驗台,可模擬750kW以上驅動機構高速軸實際制動工況的試驗;防風裝置模擬試驗台為國內首創,可模擬各種輪邊制動器、頂軌器、夾軌器等防風裝置...
SY22剎車性能試驗台,制動系統需液量綜合性能試驗台,真空助力器及液壓制動部件耐久性試驗台,彈簧氣室動態性能試驗台,制動主缸帶助力器性能試驗台,制動主缸助力器總成噪聲試驗台,制動器拖滯力矩試驗台,叉車制動器電慣量慣性試驗台,...
李志遠,王家忠,程天良等. 牛肉嫩化電刺激器. 食品與機械,2002,(1):35-36 李志遠,劉昭度,崔海峰等. 汽車ABS制動輪缸壓力變化速率模型試驗. 農業機械學報,2007,38(9):6-9 李志遠,劉昭度,張彪等. 基於制動器慣性試驗台的汽車...
[2] 李志遠,劉昭度,崔海峰等. 汽車ABS制動輪缸壓力變化速率模型試驗. 農業機械學報,2007,38(9):6-9 [3] 李志遠,劉昭度,張彪等. 基於制動器慣性試驗台的汽車驅動防滑硬體在環試驗平台設計,工具機與液壓,2008,36(4):92-93 [4...
公司擁有各類專業檢測設備10台套,其中具有傳動軸平衡機2台,慣性單輪制動器試驗台,真空助力器試驗台等。公司全面貫徹ISO/ST16949國際質量管理體系,並於2005年12月通過審核取得認證證書,其產品通過中國汽車產品認證中心認證,公司擁有自營...
18.真空助力器鉚點測試台開發 19.人員定位標識卡及讀卡器開發 20.汽車制動主缸氣密封性試驗系統研發 21.汽車液壓制動和離合產品綜合性能試驗台開發 22.基於CAN匯流排的智慧型家居燈光控制系統開發 23.汽車慣性制動器試驗台開發 正在進行...
18.真空助力器鉚點測試台開發 19.人員定位標識卡及讀卡器開發 20.汽車制動主缸氣密封性試驗系統研發 21.汽車液壓制動和離合產品綜合性能試驗台開發 22.基於CAN匯流排的智慧型家居燈光控制系統開發 23.汽車慣性制動器試驗台開發 進行項目 ...
公司擁有各類專業檢測設備10台套,其中具有傳動軸平衡機2台,慣性單輪制動器試驗台,真空助力器試驗台等。公司全面貫徹ISO/ST16949國際質量管理體系,並於2005年12月通過審核取得認證證書,其產品通過中國汽車產品認證中心認證,公司擁有自營...