列車運行自動化

根據列車在鐵路線路上運行的客觀條件和實際情況，對列車運行速度等進行自動監督、控制和調整的技術。其作用是保證行車安全、提高運輸效率、節省能源、改善司機勞動條件，以及為實現鐵路運營管理自動化創造條件。

基本介紹

• 中文名：列車運行自動化
• 外文名：automation of train operation
• 簡介：對列車運行速度等進行自動監督等
• 特點：能夠強迫列車自動停車等

列車運行自動化 automation of train operation

列車運行自動化內容是隨著技術發展而增多，現在主要包括列車自動停車(ATS)，列車自動控制(ATC)和列車自動操縱 (ATO)。列車自動停車是在機車與地面間裝設的一種相互發生聯繫的設備，在司機未能確認並執行地面信號機停車信號或減速信號的命令時，能夠強迫列車自動停車，以防止列車冒進信號。列車自動控制系統是接受地面送來的運行速度信號，並與現行實際運行速度相比較，若超過允許速度，則能自動降速，以確保行車安全的裝置。但列車自動控制系統一般不能自動加速，必須由司機來操縱加速。列車自動操縱又名列車自動駕駛，它是列車自動控制系統的進一步發展，除完成列車自動控制系統功能外，還能根據允許加速顯示信號自動進行加速，因此它是一套完整的閉環自動控制系統。此外，在列車自動操縱系統中還增加列車自動開閉車門等輔助性操作。