分茶鐵路

浙贛鐵路支線——分茶鐵路，由分文鐵路+文茶鐵路組成，北起分宜站，止於茶陵西站。穿越安福縣內當時的赤谷、山莊、連村、江南、寮塘、甘洛、洲湖、金田、石溪、洋門等10個鄉鎮，南經永新縣文竹鎮延伸至茶陵西站，全長212.491千米。主要部分在江西省，跨經安福縣境內64.96千米。設分宜、栗木、松山、大光山、安福、太平、洲湖、金田、厚溪、永新、文竹、蓮花、茶陵、茶陵西14個停靠站。該線路暫無客運業務。

基本介紹

• 中文名：分茶鐵路
• 外文名：Fenyi-Chaling Railway
• 線路長度：212.49 km
• 起止站點：分宜站，茶陵西站

歷史沿革

分茶鐵路由分文鐵路+文茶鐵路組成，起止站點為分宜——茶陵西，線路全長212.491km。與醴茶鐵路、吉衡鐵路交匯於茶陵西站。

1970年開始興建的浙贛鐵路支線——分文鐵路（原名井岡山鐵路），北起分宜站，穿越縣內當時的赤谷、山莊、連村、江南、寮塘、甘洛、洲湖、金田、石溪、洋門等10個鄉鎮，南伸到永新縣文竹鎮，全長158.45千米。主要部分在安福縣，跨經安福縣境內64.96千米。設分宜、栗木、松山、大光山、安福、太平、洲湖、金田、厚溪、永新、文竹11個停靠站，由江西省地方投資興建。暫無客運業務。

文茶聯絡線是湖南省與江西省交界處的一條準軌鐵路聯絡線。吉衡鐵路（衡茶吉鐵路）配套建設文茶聯絡線，起自吉衡鐵路東端的茶陵西站，向東至茶陵站，再向東至湘贛省界經火田站（預留）、蓮花站、至分文鐵路終點文竹站，線路全長54.041km，其中江西省境內13.126km、湖南省境內40.915km；醴茶支線改建工程長7.720km。暫無客運業務。

線路站點

分宜站、栗木站、松山站、大光山站、安福站、太平站、洲湖站、金田站、厚溪站、永新站、文竹站、蓮花站、茶陵站、茶陵西站