《分布參數系統邏輯切換自適應控制及套用》是依託浙江大學,由葉旭東擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:分布參數系統邏輯切換自適應控制及套用
- 依託單位:浙江大學
- 項目負責人:葉旭東
- 項目類別:面上項目
《分布參數系統邏輯切換自適應控制及套用》是依託浙江大學,由葉旭東擔任項目負責人的面上項目。
《分布參數系統邏輯切換自適應控制及套用》是依託浙江大學,由葉旭東擔任項目負責人的面上項目。項目摘要實際系統中存在大量空間分布的以偏微分方程描述的分布參數系統,而不確定性又不可避免,研究分布參數系統的自適應控制具有重要意義...
自適應邏輯系統(Adaptive logic system,簡稱ALS)是這樣一種控制系統,它能夠修正自己的特性以適應對象和擾動的動特性的變化。這種自適應控制方法可以做到:在系統運行中,依靠不斷採集控制過程信息,確定被控對象的當前實際工作狀態,最佳化...
本項目研究分布參數系統最優控制問題的自適應有限元方法,主要包括相應問題的自適應有限元方法基本理論、後驗誤差估計分析、多格線自適應有限元計算及套用等。分布參數系統(偏微分方程)最優控制問題的數值模擬是科學與工程計算中的重要研究...
系統架構 交通信號自適應控制系統的架構包括物理架構和邏輯架構兩部分,下面將分別對物理架構和邏輯架構進行介紹。物理架構 物理架構是指交通信號控制系統各個物理設備的分布以及設備之間如何進行通信等。交通信號自適應控制系統物理架構一般採用...
自適應穩定控制(Stable adaptive control )是指首先套用反推設計技術,構造性地給出狀態反饋自適應控制器的設計步驟,然後結合Barbalat引理,分析閉環系統的穩定性,得到閉環系統狀態全局漸近穩定,其餘閉環信號一致有界的控制方法。背景 眾所...
本項目主要研究如何擴大現有的可實現全局或半全局自適應控制的非線性系統類,同時也研究如何改善非線性自適應系統的動態品質,並將其套用於異步電機的轉速調節。採用基本方法是非線性多模型控制,包括邏輯切換。取得的主要成果有:首次解決了...
在柔性機械臂的控制中已經得到套用}r雖然滑模變結構控制有其固有的優點,但也存在一些不足,如為實現滑模需取得控制系統的全部狀態變數,在許多情況下是很困難的,另外滑動模態是在邏輯切換能夠瞬時實現的情況下取得的,由於實際控制系統存在...
工業套用 關於輸出機率密度函式閉環控制的討論來自於一些實際系統的控制需要,這裡一方面討論了幾個有代表性的套用前景,另一方面也解釋了在實際工業系統中如何獲得所需的輸出機率密度函式。1)造紙過程紙張兩維質量分布控制 造紙過程是一個...